УЗГА

УЗГА отбивается от претензий Уральской таможни с помощью Минобороны РФ. Военные потребовали пеню с завода из Екатеринбурга

Таможенники выставили многомиллионные претензии «Уральскому заводу гражданской авиации» (УЗГА) из Екатеринбурга, потребовав пополнить бюджет. При ввозе в страну комплектующих для авиастроения предприятие задекларировало детали для будущих самолетов, но представители фискального органа заявили о неверном оформлении бумаг и требованиях еще на 70 миллионов. Как отмечают отраслевые специалисты, ранее подобные иски о выплате недоимок уже поступали авиаторам, а чиновники в разбирательствах настаивали, что компания ввозит в Екатеринбург не запчасти, а целые беспилотники, вертолеты и самолеты. Сейчас юристы завода пытаются оспорить решение УТУ в арбитраже, причем для отсрочки платежей предприятию пришлось заявить о 30-ти имеющихся контрактах для Минобороны и российских силовиков, которые обычно УЗГА старается не афишировать. Между тем претензии к заводу гражданской авиации возникли и у военных по многомиллиардному контракту. Минобороны предъявило активу, который считается близким к госкорпорации «Ростех», крупную неустойку за срыв сроков поставки самолетов в Краснодарское авиационное училище.

Далее »

УЗГА планирует инвестиции в 11 миллиардов

АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, близкий к «Ростеху») до 2023 года намерен инвестировать в развитие производства порядка 11 млрд рублей. Средства предприятие намерено заработать

Далее »

УЗГА потерял сотню миллионов на контракте с Сирией и не может получить деньги за беспилотники

Структуры госкорпорации «Ростех» пошли на открытый конфликт из-за долгов Министерства обороны Сирии. «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) уже более двух лет не может заплатить «Пермским моторам» за ремонт трансмиссий для вертолетов Ми-8. Екатеринбургское предприятие выступало в сделке посредником-комиссионером, но так и не дождалось от иностранных военных полного расчета. Теперь по счетам придется заплатить самому УЗГА. Более того, структура «Вертолетов России» добилась в суде выплаты неустойки более чем в 50 миллионов. Примечательно, что завод гражданской авиации надеялся решить спор мирным путем, пообещав партнерам заплатить проценты за пользование чужими денежными средствами, но и на это у предприятия в конечном итоге не нашлось ресурсов. При этом сам екатеринбургский завод вынужден выбивать средства с российских заказчиков. УЗГА помогал в научных разработках нового вооружения «ОКБ им. М.П. Симанова», которые теперь стали основой для судов. По оценкам экспертов, речь, судя по всему, идет  о комплексах ракетно-бомбового вооружения, которое планируют устанавливать на ведомые российскими истребителями беспилотники.

Далее »

УЗГА планирует производство нового самолета L-610 взамен Ан-24

«Уральский завод гражданской авиации» в ближайшее время планирует приступить к созданию самолета L-610 – 48-местного судна для региональных линий, который придет на замену самолету Ан-24.

Далее »

УЗГА поставит в ЯНАО самолеты L-410

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2021 году планирует поставку не менее 4 самолетов L-410 в северные регионы России. Заказчиками являются местные авиакомпании.

Далее »

Структура «Ростеха» распродает импортные томографы через госзакупки. Екатеринбургская таможня требует 200 миллионов

Пандемия коронавируса в России стала поводом для существенного роста выручки не только производителей аппаратов ИВЛ, но и структуры «Ростеха», специализирующейся на оптике. «Уральский оптико-механический завод» стал крупным поставщиком томографов, хотя на их производстве и не специализируется. Оборонный завод перекупает оборудование у японских и немецких поставщиков и уже после этого продает их в российские больницы за десятки миллионов рублей. На фоне существенного роста доходов предприятие активно наращивает собственные долги. УОМЗ вынужден привлекать многомиллиардные кредиты и судиться с таможенниками, которые настаивают на доначислении налогов и сборов за ввозимое в Россию оборудование. Конфликт разгорелся вокруг дорогостоящего обрабатывающего оборудования, которое задекларировали как отдельные станки и запчасти, но представители Екатеринбургской таможни настаивают на доначислении платежей за единый производственный комплекс. Выводы экспертов могут стоить предприятию сотни миллионов рублей, а также добавить проблем с ввозом из-за рубежа другого оборудования.

Далее »

«Уральский завод гражданской авиации» «влетел» на налоги и санкции

В Екатеринбурге «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) теряет десятки миллионов рублей. Авиастроители не смогли оспорить претензии налоговых органов, посчитавших, что бюджет не получил крупную сумму средств по итогам соглашения екатеринбургского предприятия с чешским Aircraft Industries a.s. Получив право организовать на территории Свердловской области производство самолетов L-410 UVP Е-20, УЗГА уплатил единоразово несколько миллионов долларов и роялти за воздушные суда, но обязательства налогового агента, как указывают в госоргане, не были исполнены должным образом. Кроме того, требования УЗГА были выставлены по налогу на прибыль и НДС. Крупные претензии к авиастроителям легли в основу судов уральского завода и с «Государственной транспортной лизинговой компанией». Госкорпорация по итогам срыва сроков по двум контрактам на поставку  турбовинтовых самолетов  L-410 выставила заводу требования почти на сто миллионов рублей. На текущий момент, по обоим конфликтам намечается новый раунд разбирательств: УЗГА, вероятнее всего, будет пытаться вернуть деньги из бюджета, а лизинговая компания настаивать на многомиллионном увеличении штрафных санкций.

Далее »

УЗГА заменит «кукурузник» на фоне проблем с оплатой контрактов из Сирии. От свердловчан требуют денег

«Уральский завод гражданской авиации» ускоренными темпами  завершает подготовку первого образца нового легкого многоцелевого самолета, который должен прийти на замену  «кукурузнику» Ан-2. Миллиардный заказ Минпромторга РФ выполнен более чем на 70%, но от государства исполнители НИОКР получили лишь 350 миллионов рублей. На фоне грядущей премьеры, поручения по которой давал Владимир Путин,  завод из Екатеринбурга испытывает серьезные финансовые проблемы. УЗГА с 2018 года не может погасить долги перед структурой «Вертолетов России» из Пермского края. Неустойка по контракту стала сопоставима с размером общего долга, который достигает 85 миллионов.  Авиастроители из Свердловской области винят во всем международную политическую ситуацию, заложником которой оказалось предприятие. Компания не могла отказать в выполнении работ по заказу Минобороны Сирии, которое в рамках контракта 2005 года передало в Россию на ремонт свои вертолеты. В отсутствие компетенций  завод перезаключил контракт на восстановление вертолетных редукторов с «Авиационные редуктора и трансмиссии – Пермские моторы». Но для расчета со своим контрагентом денег от иностранного заказчика так и не получил по настоящее время.

Далее »

Суд арестовал имущество «Хели-драйв» на 125 миллионов по иску УЗГА

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области принял обеспечительные меры по иску АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург) к ООО «Хели-Драйв Северо-Запад» на 125 млн рублей.

Далее »

УЗГА поставит 5 самолетов L-410 за 2 миллиарда

«Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) выполнит госзаказ на 2 млрд рублей для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Завод поставит 5 самолетов L-410 или их эквивалент. Стоимость каждого самолета – 400 млн рублей.

Далее »

Ликвидация актива «Ростеха» стоила УЗГА полмиллиарда. Таможня требует доплат за беспилотники из Израиля для Минобороны

Уральское таможенное управление вмешивается в процесс производства беспилотников для Минобороны РФ. С исполнителя ГОЗа – «Уральского завода гражданской авиации» – потребовали дополнительно выплатить более 500 миллионов рублей за ввоз в страну израильских комплектующих для БЛА «Форпост». Представители ведомства расценили компоненты как готовые легкие летательные аппараты. До тех пор, пока декларированием грузов занималась структура «Ростеха», у таможенников не возникало вопросов к поставляемым запчастям. После ликвидации НПК «Оборонпром» и подписания прямого контракта с компанией Israel Aerospace Industries LTD УЗГА получил массу претензий, хотя каждая ввозимая в Россию партия не включала всех запчастей, необходимых для стопроцентной сборки аппарата. Локализация производства в Свердловской области и закупка дополнительных частей «Форпоста» у российских производителей не стали действенным аргументом для фискалов. Таможенники уже два года по такой же схеме пытаются получить с завода миллионы рублей за собираемые в Екатеринбурге вертолеты Bell.

Далее »

УЗГА планирует запустить дроны для доставки посылок на Среднем Урале

«Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) готовится к запуску проекта по доставке посылок дронами. В качестве пилотной зоны разработчик выбрал Свердловскую область, сообщает РБК. Стоимость проекта может достигнуть 750 млн рублей.

Далее »

СМИ сообщили о возможной закупке самолетов УЗГА для новой авиакомпании на Дальнем Востоке

Новая региональная авиакомпания, которую создадут по поручению президента Владимира Путина для перевозок пассажиров и грузов на Дальнем Востоке, будет использовать только российские самолеты, в частности, созданные на «Уральском заводе гражданской авиации».

Далее »

В Свердловской области запустили завод по производству самолетов L-410

АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) запустило в ОЭЗ «Титановая долина» цеха по локализации производства самолетов L-410. Общий объем инвестиций в проект составил 200 миллионов рублей.

Далее »

«Титановой долине» не хватило трех миллиардов на площадку «Уктус»

На площадке «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина» до конца года появятся новые резиденты. В ноябре такой статус планируется присвоить АО «Уральский завод гражданской авиации».

Далее »

Минобороны РФ передаст уральскому заводу «Ростеха» разработки беспилотника «Альтаир»

Министерство обороны РФ приняло решение прекратить разработку самого большого беспилотного летательного аппарата (БЛА) «Альтаир», которой занималось казанское ОКБ им. М. П. Симонова. Все наработки передадут «Уральскому заводу гражданской авиации» (входит в ГК «Ростех»).

Далее »

Экс-мэр Нижнего Тагила заплатит 1,3 миллиарда за самолеты УЗГА

АО «Уральский завод гражданской авиации» поставит самолеты L-410 в Магаданскую область. Соглашение о сотрудничестве сегодня на выставке «ИННОПРОМ» подписали врио губернатора региона Сергей Носов и директор предприятия Вадим Бадеха.

Далее »

Минобороны РФ получило первый беспилотник «Форпост», сделанный в Екатеринбурге из российских деталей

«Уральский завод гражданской авиации»(УЗГА, Екатеринбург)  передал  береговым соединениям Балтийского флота первый беспилотник «Форпост», сделанный исключительно из российских компонентов.

Далее »

УЗГА и «Уральские авиалинии» отказались от соглашений с профсоюзами. Лидеры объединений призвали на помощь правительство

Промпредприятия Свердловской области отказываются от трехстороннего тарифного соглашения с профсоюзами работников предприятий авиации и авиапрома. Документ прописывает основы заключения колдоговоров, минимальных зарплат и мер соцподдержки и обычно подписывается от лица отраслевого объединения работодателей. Региональный профсоюз авиационных работников объединяет порядка 3 тысяч членов из ПАО «Аэропорт Кольцово», «Уральского завода гражданской авиации», авиакомпании «Уральские авиалинии» и ДОСААФ РОСТО. Однако организации отказываются от создания общественного объединения, а колгодоговоры на предприятиях профсоюзам приходится подписывать по принципу «как договорятся». В профсоюзе предприятий авиационной промышленности, объединяющем свыше 18 членов из «ВСМПО-Ависма», «Машзавода имени Калинина» и других предприятий, идут по тому же пути. В свою очередь, в Союзе предприятий оборонной промышленности считают, что проблема – в пассивности самого объединения.

Далее »

УЗГА удвоит выпуск самолетов L-410

Президент Чехии Милош Земан и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев посетили «Уральский завод гражданской авиации», где собирают самолеты чешской марки Aircraft Industries.

Далее »

Путину доложили о развитии санавиации в Екатеринбурге

Самолеты L-410, которые будут собирать на второй очереди ОЭЗ «Титановая долина», будут работать в качестве санитарного транспорта. Об этом президенту доложил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Далее »

Шойгу предложили новые беспилотники УЗГА

Министр обороны РФ Сергей Шойгу и губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев 20 января посетили производственные площадки «Уральского завода гражданской авиации» (УЗГА) в рамках рабочего визита главы Минобороны в Екатеринбург.

Далее »

УГМК получила 40 миллионов рублей за «Титановую долину»

Правительство Свердловской области приняло проект постановления о приобретении 40 тысяч акций Особой экономической зоны «Титановая долина» на сумму 40 млн рублей. Средства пойдут на оплату земельного участка под аэропортом «Уктус», где разместится вторая очередь ОЭЗ.

Далее »

«Титановая долина» просит у Куйвашева 700 миллионов для спасения от правительства РФ

АО «ОЭЗ «Титановая долина» выбило очередной транш в 700 млн рублей из областного бюджета на достройку производственной площадки. На ней пока еще отсутствуют очистные сооружения, а также таможенный и административный комплексы. Депутаты профильного комитета свердловского Заксобрания, заседание которого сегодня прошло на территории особой экономической зоны, выделить деньги согласились. Железным аргументом, озвученным руководством АО «ОЭЗ «Титановая долина», стало то, что в случае недофинансирования управляющая компания рискует еще больше снизить уровень исполнения показателей эффективности, после чего федеральные органы власти имеют право потребовать возврата ранее вложенного в строительство промплощадки федерального миллиарда. Однако контрольные показатели не выполнены и сейчас. Фактически строительные работы на территории ОЭЗ ведут только два резидента из десяти. Еще с 4 компаниями будут расторгнуты договоры о размещении в особой зоне. Параллельно руководство «Титановой долины» заявляет о необходимости финансовых вливаний во вторую очередь в Екатеринбурге, где требуется 190 млн рублей на выкуп земельного участка у холдинга УГМК.

Далее »

УЗГА отказался от претензий к Йемену на 251 миллион

В Арбитражный суд Свердловской области поступило ходатайство АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) об отказе от иска к Минобороны Республики Йемен о взыскании 3,4 млн долларов США, или 251,39 млн рублей по курсу на дату подачи иска – 2 августа 2016 года.

Далее »

Козицын продал неэксплуатируемый аэропорт Уктус за 200 миллионов

ОАО «Особая экономическая зона «Титановая долина» выкупило у ООО «УГМК-Холдинг» (гендиректор – Андрей Козицын) здания аэропортового комплекса «Уктус» и землю, на которой они расположены.

Далее »

УЗГА не нашел деталей для самолетов Минобороны

«Уральский завод гражданской авиации» (входит в ГК «Ростех») получил крупный контракт на ремонт двигателей для грузовых самолетов «Руслан», на чем ранее специализировались украинские авиастроители. Пока речь идет о 10 агрегатах, но эксперты рынка уверены в возможности расширения заказа в силу отсутствия альтернативных производств на территории России. Однако уже на начальном этапе выполнения контракта УЗГА столкнулся с отсутствием на отечественном производстве комплектующих для двигателей данной категории. Завод готов заказывать запчасти в целом на 500 миллионов рублей с передачей исполнителям техзадания и конструкторской документации. При этом пока речь идет лишь о штучных покупках. Тем не менее, интерес к производству комплектующих проявляют крупные свердловские предприятия «Ростеха», НПК «Уралвагонзавод», а также группы компании «Ява».

Далее »