УВЗ Логистик

Глава «Ростеха» обозначил план спасения УВЗ

Руководитель «Ростеха» Сергей Чемезов обозначил планы госкорпорации относительно дальнейшей работы по снижению долговой нагрузки НПК «Уралвагонзавод». По словам Сергея Чемезова, для того чтобы УВЗ «вытащить из ямы», потребуется 3-4 года.

Далее »

«Уралвагонзавод» ищет нового покупателя для «УВЗ-Логистик»

Корпорация АО «НПК «Уралвагонзавод» продолжает искать покупателя для ООО «УВЗ-Логистик». Об этом сегодня, 10 мая, в Нижнем Тагиле заявил гендиректор УВЗ Александр Потапов. По его словам, в настоящее время определяется возможный приобретатель логистической компании.

Далее »

«Уралвагонзавод» договорился о продаже «УВЗ-Логистик»

АО «Уральская большегрузная техника Уралвагонзавод» и ООО «ТРИНФИКО Пропети Менеджмент», управляющее пенсионными резервами НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ», достигли соглашения о приобретении 100% доли ООО «УВЗ Логистик».

Далее »

«УВЗ-Логистик» оценили в 50 миллиардов

Участники рынка грузовых перевозок оценивают выставленную на продажу «УВЗ-Логистик» в 50 млрд рублей – на 35 млрд дешевле, чем материнская компания – НПК «Уралвагонзавод».

Далее »

УВЗ запросит госгарантии на 16 миллиардов

Корпорация ОАО «Уралвагонзавод» планирует в этом году запросить у правительства РФ госгарантии в размере 16 млрд рублей. Об этом рассказал сегодня, 12 июля, генеральный директор УВЗ Олег Сиенко.

Далее »

Госгарантии УВЗ заменит продажа логистической «дочки»

Корпорации ОАО «Уралвагонзавод» могут не понадобиться госгарантии для получения кредита, поскольку предприятие в скором времени продаст дочернюю компанию «УВЗ-Логистик». Об этом заявил сегодня на выставке «ИННОПРОМ» министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Далее »

ФГК заняла 16 миллиардов на покупку «УВЗ-Логистик»

«Федеральная грузовая компания» (ФГК, входит в ОАО «РЖД») заняла 16 млрд рублей у «Газпромбанк Лизинга». Оператор направит средства на обновление вагонного парка, а также  может направить на покупку «УВЗ-Логистик».

Далее »

УВЗ показал разработки главе Минтранса РФ

Министр транспорта РФ Максим Соколов встретился с топ-менеджерами корпорации «Уралвагонзавод» и дочерней компании «УВЗ-Логистик». Разговор состоялся в рамках выставки «ТрансРоссия» в Москве.

Далее »

УВЗ поручился за «дочку» на 10,6 миллиарда

Совет директоров АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» принял решение одобрить договор поручительства между УВЗ и его дочерней компанией ООО «УВЗ-Логистик» на сумму не более 10,685 млрд рублей.

Далее »

ФАС проконтролирует консолидацию ФГК с «УВЗ-Логистик»

В ближайшее время ФАС намерена одобрить решение по ходатайству «Федеральной грузовой компании» (ФГК, дочерняя структура РЖД) об управлении парком «УВЗ Логистик» («дочка» УВЗ) с условием, что будут выполнены определенные предписания.

Далее »

ФАС проверит операторов грузоперевозок в связи с укрупнением рынка

Консолидация парка железнодорожных вагонов в России может привести к росту цен. В связи с этим ФАС проверит стоимость услуг основных операторов, включая «Федеральную грузовую компанию».

Далее »

Правительство РФ консолидирует рынок полувагонов

План консолидации рынка оперирования полувагонами «Ураган» предполагает передачу в подконтрольную ОАО «РЖД» Федеральную грузовую компанию (ФГК) полувагонов лизинговых компаний при госбанках, а также парки Государственной транспортной лизинговой компании и «Трансфин-М».

Далее »

«УВЗ-Логистик» берет в лизинг вагоны «дочки» «Газпрома»

ФАС разрешила ООО «УВЗ-Логистик» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») заключить лизинговую сделку с ООО «Лизинговая компания ГПБ», которая является 100% «дочкой» «Газпромбанк-Лизинга» и оказывает услуги финансовой аренды транспортным, экспедиторским и логистическим компаниям при закупке вагонов.

Далее »

ФГК надеется на вагоны «УВЗ-Логистик»

В марте текущего года Федеральная грузовая компания (входит в ОАО «РЖД») прекратит агентский договор с РЖД, вернув себе до конца месяца все переданные ранее вагоны.

Далее »

УВЗ продает непрофильную «дочку»

Глава ОАО «Уралвагонзавод» Олег Сиенко заявил о продаже дочерней структуры корпорации – железнодорожного оператора «УВЗ-Логистик», у которого имеются долги перед Сбербанком.

Далее »

Медведев выполнит просьбу Сиенко

Министерство промышленности и торговли РФ планирует продлить срок действия субсидий на покупку инновационных вагонов с года до двух лет, о чем ранее просил российского премьера Дмитрия Медведева генеральный директор корпорации «Уралвагонзавод» Олег Сиенко.

Далее »

УВЗ выходит на рынок Кубы

Дочерняя структура корпорации «Уралвагонзавод» – «УВЗ-Логистик» – заключила соглашение с группой компаний «Гесиме», работающей в отрасли черной металлургии и машиностроения, и Союзом кубинских железных дорог о создании транспортно-логистической компании на территории острова. Общий объем инвестиций составит не менее 25 миллионов евро.

Далее »

УВЗ представит свои разработки на «ТрансРоссии»

НПК «Уралвагонзавод» в эти дни принимает участие в выставке транспортно-логистических услуг и технологий «ТрансРоссия», которая проходит в МВЦ «Крокус-Экспо» в Москве. УВЗ представляет комплексное предложение: железнодорожную продукцию и транспортные услуги. Корпорация приезжает на «ТрансРоссию» уже второй раз.

Далее »

Пумпянский «шантажирует» Кремль увольнением тысячи заводчан

ОАО «Газпромбанк» уведомило группу «Синара» (председатель совета директоров и основной акционер – Дмитрий Пумпянский) об увеличении процентной ставки по кредиту в 5 млрд рублей с 14 до 25% годовых. В результате уральская компания направила в правительство РФ письма, где сообщается, что в связи с финансовыми трудностями в ближайшее время может быть уволена пятая часть сотрудников локомотивного бизнеса.

Далее »

Сбербанк передал в лизинг «УВЗ-Логистик» свыше 10 тысяч вагонов

НПК «Уралвагонзавод», ООО «УВЗ-Логистик» и ЗАО «Сбербанк Лизинг» заключили сделку по лизингу железнодорожного подвижного состава. Согласно договору, Сбербанк передал «УВЗ-Логистик» свыше 10 тыс. единиц вагонного парка, включая 1,8 тыс. инновационных полувагонов.

Далее »

«Дочка» УВЗ купит 30 тысяч вагонов

Компания «УВЗ-Логистик» заключила с материнской компанией ОАО «Уралвагонзавод» контракт на покупку 30 тысяч инновационных вагонов. Об этом журналистам рассказал гендиректор железнодорожного оператора Дмитрий Еремеев.

Далее »

«УВЗ-Логистик» отчитался об интеграции

Компания «УВЗ-Логистик» предлагает «новый формат транспортной компании». Об этом заявил гендиректор Дмитрий Еремеев в рамках международной выставки «ИННОПРОМ-2014».

Далее »

Санкции РЖД поделят рынок логистики

Поправки в законодательство о введении штрафов за простой вагонов на путях подтолкнут грузовладельцев к пересмотру подходов к логистике. После реформы РЖД, которая привела к коллапсу на путях, промышленники перешли к системе самостоятельной организации перевозок и намерены в несколько раз расширить парки. В перспективе усиление крупных игроков и введение штрафных санкций логично приведет к сокращению и объединению мелких компаний с собственными парками. Шанс некоторое время оставаться на плаву у них будет лишь за счет крупных сырьевых компаний, ориентированных на работу по старинке – через ПГК, ВГК и «случайные связи».

Далее »

«УВЗ-Логистик» соединит Германию, Латвию и Казахстан

«Дочка» корпорации «Уралвагонзавод» – «УВЗ-Логистик» – завершила перевозку негабаритной длинномерной техники Liebherr из Германии. Технику доставили из Драугисте-Порт в Новополоцк, где расположен белорусский нефтехимический комплекс ОАО «Нафтан». 

Далее »

УВЗ готовит санкции для сторонников Госдепа США

2013 год оказался провальным для рынка гражданской техники, являющейся основным источником дохода «Уралвагонзавода», кроме того, была оптимизирована инвестпрограмма модернизации УВЗ. Тем не менее предприятию удалось выстоять, обеспечив сбыт внутри корпорации и крупные заказы извне на ближайшие годы. Не скажутся «трудные» годы  и на социальных обязательствах корпорации. В возможных экономических санкциях и усложнении отношении с Украиной Олег Сиенко также склонен видеть выгоды как для отрасли в целом, так и для предприятий УВЗ. Руководство не отказывается и от планов по покупке профильных активов, однако в текущих условиях последнее слово останется за банками.

Далее »