Резонансные катастрофы с многочисленными человеческими жертвами на территории УрФО, ежегодно попадающие в федеральные сводки новостей, приходится расследовать крайне узкому числу специалистов. Следователи-криминалисты Уральского СУ на транспорте, подразделение которых насчитывает всего 5 штатных единиц, вынуждены незамедлительно охватывать вниманием территорию от Пермского края до востока ХМАО-Югры и от Оренбуржья до арктического побережья ЯНАО. Как выясняется в ходе расследования возбужденных уголовных дел, главными причинами массовых ЧП в подавляющем большинстве случаев становятся пренебрежение нормами безопасности и халатность лиц, ответственных за безопасность в воздушном пространстве и на путях РЖД. О специфике проводимых экспертиз, применяемых в расследованиях технологиях, кадровой укомплектованности и проблемах с кандидатами на место в экспертном сообществе, а также наиболее громких катастрофах в регионах УрФО за последние годы «Правда УрФО» побеседовала с руководителем отдела криминалистики Уральского следственного управления на транспорте СКР Николаем Сидоровым.