МКУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства Кургана» нашло подрядчика для капремонта моста через реку Черная. Начальная цена контракта составляла 157 млн рублей. Согласно документации, опубликованной
Арбитражный суд Челябинской области признал банкротом некогда крупнейшего дорожного подрядчика региона – АО «Южуралмост» – по иску ООО «Урал-Сервис-Групп», которое, как считается, может быть связано
ООО «Урал-Сервис-Групп» сегодня, 2 марта, направило в Арбитражный суд Челябинской области иск о признании банкротом некогда крупнейшего дорожного подрядчика региона – АО «Южуралмост». В обосновании
Компания «Урал-Сервис-Групп» (УСГ) планирует подать заявление с требованием о банкротстве «Южуралмоста», согласно данным с Федресурса. На портале не раскрывается сумма просроченных обязательств потенциального ответчика, соответствующий
Администрация Челябинска нашла подрядчика для расширения улицы Худякова. Победителем конкурса стал «Урал-Сервис-Групп» (УСГ, принадлежит «Ойкумене») с предложением в 314 млн рублей, что на 5 %
Арбитражный суд удовлетворил требования ООО «Урал-Сервис-Групп» (УСГ, принадлежит АО «Ойкумена») к скандально известному подрядчику властей Челябинской области – АО «Южуралмост» о взыскании более 75 млн
Челябинское управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) частично удовлетворило жалобы ООО «Урал-Сервис-Групп» (УСГ, принадлежит АО «Ойкумена») на закупки ФКУ Упрдор «Южный Урал». Сумма стартовых цен по
Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Челябинской области остановило еще две закупки ФКУ «Упрдор «Южный Урал» на ремонт трассы М-5 «Урал». В аукционах победило АО
Управление Федеральной антимонопольной службы (УФАС) по Челябинской области остановило закупку ФКУ Упрдор «Южный Урал» на этапе подписания контракта. В аукционе на ремонт участка дороги Р-254
Победителем аукциона на выполнение капремонта участка трассы М-5 «Урал» в Челябинской области стала компания ООО «Союз Автодор». Конкуренты фирмы предлагали выполнить работу дешевле. Начальная цена
Новый фаворит челябинских властей в сфере дорожного строительства – ООО «Урал-Сервис-Групп» — предъявил многомиллионный иск к своему предшественнику – АО «Южуралмост» из Магнитогорска. Финансовые разбирательства
Чиновники мэрии Челябинска не смогли в первой инстанции отстоять претензии практически на 200 миллионов к ранее «излюбленному подрядчику властей» – компании «Южуралмост». Требования к дорожникам были предъявлены после претензий Контрольно-счетной палаты Челябинской области, задавшейся вопросами об отсутствии неустойки, несмотря на нарушение сроков по муниципальному контракту. Суд, однако, в разбирательствах обратил внимание на ответственность самих чиновников в проблемной ситуации и отказал во взыскании средств. Между тем наблюдатели обращают внимание на схожие разбирательства «Южуралмоста» с подчиненными губернатора Алексея Текслера. Как и в случае с городским комитетом, претензии со стороны Министерства дорожного хозяйства и транспорта области были выставлены только после проверки КСП, и также «чиновники не смогли или не захотели их отстоять». Представители надзора, говоря о практике подобных дел, не исключают «легализацию» потерь бюджета и формальность обращений в суд, а наблюдатели обсуждают новое имущество, эксплуатируемое чиновниками, и состоявшиеся кадровые изменения в администрации, в которых, в частности, усматривают «прямую угрозу Котовой».
В Челябинской области разделили миллиарды бюджета на содержание дорог региона. После претензий ФАС и экспертов подчиненные губернатора Алексея Текслера разбили лоты по зонам, но большинство контрактов все равно получил партнер властей – «Урал-Сервис-Групп», аффилированная с московской компанией «Ойкумена», которая за 15 миллиардов ранее содержала дороги области. Говоря об итогах закупок, представители отрасли указывают на «категорическое», по их мнению, нежелание команды губернатора менять что-то в дорожной сфере и регионе. В связи с победами «Урал-Сервис-Групп» и «Ойкумены» отраслевики вспоминают связи с одиозными «Южуралмостом» и «Южуралавтобаном», а также последствия для губернаторов, «при которых расцветал этот бизнес». Не меньший интерес вызывают и новые участники расторговок: «МостДорСтрой», «Электрострой» и «Союз Автодор». Как отмечают участники рынка, каждая из компаний имеет свое «обременение» – от давних связей в правительстве или шлейфа скандалов в энергетической сфере до совсем недавнего упоминания в материалах СКР об уголовных делах по уклонению от уплаты налогов на сотни миллионов рублей. В таких обстоятельствах эксперты видят плодотворную почву для новых резонансных конфликтов в дорожной сфере.
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области расторговало 12 контрактов на содержание дорог региона на общую сумму 14,6 млрд рублей. Согласно протоколам, восемь контрактов на
Комитет дорхозяйства Челябинска нашел подрядчика для ремонта участка городской улицы. Муниципальный контракт получит скандально известное в регионе ООО «Урал-Сервис-Групп». Компания выполнит заказ за 316,5 млн
Разбирательства вокруг известного партнера властей Челябинской области – компании «Южуралавтобан» – вскрыли перечень уголовных дел, за сопровождение которых дорожники, осваивавшие средства бюджета, готовы были платить миллионы рублей. Так, контрагенту было поручено вести дела о краже и мошенничестве в особо крупном размере, а также незаконном предпринимательстве, организовывать взаимодействие с УФСБ и СУ СКР, оказывать помощь по конфликту с налоговой, которая в итоге выставила «Южуралавтобану» претензии более чем на миллиард. Также разбирательства спровоцировали заявление о привлечении к субсидиарной ответственности еще одного бывшего партнера мэрии Челябинска и областного правительства – компании «Южуралмост», – на которую, как указано в суде, «был переведен бизнес, принадлежащий должнику». Последняя ранее поглощала многомиллиардные контракты, а сейчас отбивается от претензий администрации Натальи Котовой и подчиненных губернатора Алексея Текслера, демонстрируя крупные убытки. При этом средства из бюджета Челябинска и региона продолжают идти фирме, на вероятные связи которой с «предыдущими фаворитами» уже не раз указывали и эксперты, и представители госорганов. Формальное перетекание денег между тем сопровождается перманентными конфликтами, за что в итоге, как считают политологи, ответят чиновники, «среди которых упоминают и фамилию Котовой».
Челябинск в краткосрочной перспективе ждет очередная смена власти. К таким суждениям приходят политологи и осведомленные наблюдатели, указывая на растущую турбулентность для мэра Натальи Котовой. Из администрации все активнее просачивается информация, что градоначальница оставит свой пост, а источники в силовых структурах указывают на вероятные требования кадровых решений от УФСБ, которое крайне активно взялось за коррупционные дела на Южном Урале после смены главы. Говорят депутаты и о нарастающем давлении со стороны других групп влияния, уже вылившиеся в публичные стычки и обвинения и сопряженные с конфликтами близкого соратника Котовой. Такая ситуация, как замечает один из политологов, все больше похожа на отставку предыдущего мэра, который, к прочему, дал показания на действующего. Так или иначе, эксперты ожидают стремительного развития конфликтной ситуации перед выборами, указывая, что перезагрузка, которую так долго обещали Челябинску, судя по всему, будет проходить под контролем следователей и представителей надзора. На написание заявлений и разрешение конфликтов остается порядка месяца, который силовики постараются максимально использовать в своих целях, уверены чиновники.
Администрация Челябинска нашла подрядчика, который завершит благоустройство набережной реки Миасс от улицы Кирова до улицы Пушкина и примыкающего к ней «Сквера искусств».
Мэрия Челябинска готова отдать еще почти полмиллиарда рублей на проблемный проект строительства пешеходной набережной реки Миасс. Соответствующий конкурс администрацией объявлен и, по сути, фиксирует увеличение стоимости работ на пару сотен миллионов бюджетных рублей. Так, в рамках предыдущего контракта, сорванного уже получившим скандальную известность партнером властей – «Урал-Сервис-Групп», подрядчику ранее было выплачено более четверти миллиарда. Такой поворот событий, как отмечают осведомленные наблюдатели, возвращает историю к показаниям экс-мэра Челябинска Евгения Тефтелева, данным, в частности, против главы города Натальи Котовой и ее соратника Петра Конарева, и роли проектной организации. Пока чиновники готовятся к освоению новых крупных госсредств, силовики собирают все больше данных на управленцев мэрии. Очередные серьезные показания, как утверждают инсайдеры, были даны в рамках проверок МВД и УФАС Челябинской области, связанных с контрактами на озеленение. Теперь участники этих конфликтов ждут, что станет «спусковым крючком», который спровоцирует активные действия оперативников и следователей. Чиновников, согласных с позицией Тефтелева по Котовой, в мэрии правоохранители, судя по рассказам, уже нашли.
Глава Челябинска Наталья Котова рассказала о ситуации вокруг контракта на строительство набережной у реки Миасс, который был сорван подрядчиком.
Смена руководителей силовых структур в Челябинской области должна стать определяющим фактором в разрешении многочисленных финансовых конфликтов, сопряженных с крупными бюджетными стройками в регионе. Такое мнение высказывают участники рынка, отмечая очередные пертурбации вокруг подрядчика структур мэрии Челябинска и правительства области «Урал-Сервис-Групп», которого все больше напрямую ассоциируют с бенефициарами других скандально известных контрагентов властей «Южуралавтобана» и «Южуралмоста». Тянущиеся за исполнителями миллиардных госконтрактов уголовные дела и финансовые конфликты уже отразились на реноме двух бывших глав региона и теперь занимают все больше публичного пространства вокруг губернатора Алексея Текслера и мэра Челябинска Натальи Котовой. Контракт на строительство набережной у реки Миасс уже сорван и расторгнут, показания в отношении чиновников даны, и деньги на компенсацию миллиардного ущерба бюджету нашлись. Теперь участники рынка рассчитывают, что политическая воля позволит «прикрыть схему, напоминающую финансовую пирамиду за бюджетный счет», а пока УСГ требует от ФНС статуса микроорганизации.
Администрация Челябинска намерена расторгнуть контракт с подрядчиком ООО «Урал-Сервис-Групп», которое сорвало сроки сдачи реконструированной набережной реки Миасс за филармонией.
Мэрия Челябинска расторгнет контракт на строительство городской набережной вдоль реки Миасс. Главным подрядчиком на объекте является ООО «Урал-сервис-групп».
Министерство имущества Челябинской области получило многомиллионные требования от компании, аффилированной с семьей скандально известного бизнесмена, участника дела экс-губернатора Бориса Дубровского, Сергея Вильшенко. Пока коммерсант, получивший известность, в том числе, в свете с конфликта с сыном бывшего генпрокурора РФ Юрия Чайки, скрывается от уголовного преследования за рубежом, его партнеры и родственники продолжают активно осваивать средства бюджетов. Так, только «Урал-Сервис-Групп», которое называют наследником не менее скандального партнера властей «Южуралмоста», сконцентрировало в своем портфеле государственные и муниципальные контракты на несколько миллиардов рублей. Сотни миллионов получили и иные структуры, вероятно, аффилированные с «любимыми дорожниками челябинских губернаторов». Несмотря на срывы сроков работ, претензии ОНФ и разнообразные скандалы, поток бюджетных средств для подрядчиков даже в кризисных условиях остается стабильным, что, по мнению, наблюдателей, четко характеризует «роли и интересы высокопоставленных чиновников в затяжном дорожном кризисе».
Первый год Натальи Котовой в качестве мэра Челябинска завершился крайне противоречивыми результатами. На одной чаше весов – похвала губернатора Алексей Текслера, который, собственно, способствовал карьерному росту градоначальника, и активно продвигаемый имидж новой «открытой и заботящейся о качестве жизни населения» власти, на другой – системные кризисы в целом списке направлений жизни муниципалитета, уголовные дела, личные обвинения в преступлениях и новые потенциальные конфликты на сотни миллионов. Такие несоответствия наблюдатели подчеркивают в самых разных сферах, указывая, что мэр, которого пытаются позиционировать как «равноудаленного» от всех элит, сохраняет крупнейшие финансовые потоки «за всем известными бенефициарами», обросшими длинным списком конфликтов, и формирует свое окружение «по принципу верности». К прочему, эксперты обращают внимание на сохраняющиеся проблемы и в благоустройстве, и в сфере общественного транспорта, и в ЖКХ, хотя часть из них городские власти приписывают к своим успехам. Это, отмечают наблюдатели, объясняет копящееся в обществе раздражение, которое наверняка потребует жертв «после того, как ссылки на коронавирус закончатся».
Публичные обвинения экс-мэра Челябинска Евгения Тефтелева в адрес бывших и действующих чиновников могут стать триггером для решительных действий силовиков, у которых, как полагают наблюдатели, уже накопился значительный объем информации на управленцев мэрии. Говоря о потенциальных зонах интереса следователей, бизнесмены и политики обращают внимание не только на многострадальные стройки к саммитам ШОС и БРИКС, на которые указал и Тефтелев, но и на дорожные контракты, деятельность МУПов, арендный бизнес и так далее. Часть из этих конфликтов уже или вылилась в пока бесфигурантные уголовные дела, или стала поводом для расследований ФАС и заявлений о вероятной корыстной заинтересованности конкретных чиновников. При этом, анализируя ситуацию, наблюдатели указывают, что, так или иначе, все эти конфликты ведут к действующей главе Наталье Котовой, которой вместе с ее советником Петром Конаревым, по мнению Тефтелева, могла быть допущена преступная халатность или даже более того. Сейчас, как говорят инсайдеры, чиновниками заинтересовались не только в СКР, но и в ФСБ. И на фоне социальных проблем и экономического кризиса, а также непростых отношений с областной администрацией их участь может решиться крайне быстро – «когда хлеба становится меньше, компенсируют зрелищами с посадками».
Арбитражный суд Уральского округа арестовал на счетах компании «Южуралмост» 1,26 миллиарда рублей в рамках разбирательств с ИФНС.
Федеральная антимонопольная служба отменила результаты закупки МКУ «Управление капстроительства» (УКС Магнитогорска). Контракт касался содержания дорожной сети города за 2,12 млрд рублей.
Очередной контракт мэрии Челябинска на сотни миллионов рублей стал предметом для скандала. После поездки губернатора Алексея Текслера на мост в районе цеха коксохимического производства ЧМК проблемный объект был экстренно открыт для автомобилей. Впрочем, подобное решение чиновников вызвало резкую критику со стороны депутатов и ряда жителей, посчитавших недостроенный мост угрозой для участников движения. Как сообщают очевидцы, опасения вызывают ряд недоделок, кучи щебня на дороге, отсутствие ограждений и готовые развалиться в труху шпалы. Впрочем, чиновники Миндортранса региона и мэрии, судя по всему, проблем в этой ситуации не видят. Наблюдатели же обращают внимание на исполнителей контракта и их вероятные связи как со скандально известными бизнесменами, так и с высокопоставленными чиновниками администрации. В таких условиях, считают они, изменения возможны только при условии вмешательства надзора и тотальной проверки эффективности использования бюджетных средств.
Минимущества Челябинской области на фоне очередной попытки продажи дорожного предприятия «Сосновское ПРСД» инициировало перечень крупных финансовых разбирательств с компаниями, аффилированными с партнерами и семьей беглого предпринимателя Сергея Вильшенко, которого ФАС считает связанным с экс-губернатором Дубровским. На текущий момент заявления о взыскании средств только поступили в суды, но эксперты не исключают определенной легализации через разбирательства ситуации в госкомпании. При этом, подчеркивают наблюдатели, несмотря на отсутствие Вильшенко-младшего на территории РФ, теневые бенефициары, условно входящие с ним в одну группу, продолжают активную хозяйственную деятельность. В этой тенденции они видят возможные интересы новых управленцев в Челябинске и регионе. Государственные и муниципальные контракты на сотни миллионов рублей тем временем уходят компаниям, вероятно, связанным со скандальными партнерами властей, чья деятельность уже вылилась в ряд уголовных дел.
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
