Госкорпорация «Роскосмос» готовится к продаже непрофильных активов, расположенных на территории Челябинской области. Всего в списке 35 объектов: гостиницы, земельные участки, котельные и производственные корпуса. Стоимость
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») признан победителем двух конкурсов на поставку 55 новых односекционных трамвайных вагонов для Челябинска. Как рассказали на предприятии,
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, Челябинская область) поставил партию трамваев для нужд Санкт-Петербургского ГУП «Горэлектротранс». Новые вагоны будут курсировать по маршруту №48. Как сообщили «Правде УрФО»
На трамваях «Усть-Катавского вагоностроительного завода» в Челябинске начали тестировать искусственный интеллект, который сможет выявлять объекты, угрожающие движению вагона. При этом в технику уже внедрена система
Два новых полностью низкопольных трамвая производства «Усть-Катавского вагоностроительного завода» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») поступили в парк Магнитогорска. Как рассказали в пресс-службе предприятия, это первые
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») анонсировал новый проект трехсекционных трамваев. Как рассказал гендиректор предприятия Роман Новиков в ходе совещания в правительстве Челябинской
Министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области определило поставщика трамваев. Вагоны, которые выйдут на маршрутную сеть столицы региона, закупят у АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (АО
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») договорился с «ЭдАН Инжиниринг» о совместных проектах в нефтегазовом и высокотехнологичном секторе. Соглашение о намерениях заключили в
«Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») завершил исполнение контракта на поставку трамвайных вагонов в Челябинск. Муниципалитет получил 41 низкопольный односекционный вагон. В УКВЗ
Власти Свердловской области и мэрия Екатеринбурга прорабатывают вопрос получения финансирования на закупку новых трамваев для строящейся линии между центром города и отдаленными районами в юго-западной части столицы Среднего Урала. В случае включения проекта в госпрограмму чиновники не исключают, что для работы будет использован белорусский опыт регулирования трамвайных потоков, а для поставки подвижного состава уже известный на Урале «Бмк-Холдинг». Компания в конце 2022 года должна была передать муниципальному «Гортрансу» первую партию новых троллейбусов, но сорвала сроки отгрузки. Основной причиной инцидента чиновники и машиностроители называли санкционные проблемы, которые испытывает зарубежное предприятие. Из-за ограничений в поставке немецких комплектующих компания сконцентрировалась на закупке китайских аналогов. За счет этого она может, со слов специалистов, предлагать более низкую цену, чем тот же «Уралтрансмаш», который выпускает трамваи в Екатеринбурге, но на протяжении многих лет не может добиться крупных заказов от города присутствия. При этом эксперты в сфере машиностроения указывают, что с белорусской техникой на Урале могут возникнуть те же проблемы, что и с запущенным в прошлом году «Львенком», который оказался не готовым без доработок приступить к перевозке пассажиров в условиях уральской зимы.
Представители АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») привезут в Усть-Катав частичку Благодатного огня. Прибытие ожидается 16 апреля. Отметим, традиция доставлять Благодатный огонь
АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос») передало Челябинску партию из 10 низкопольных односекционных трамваев. В общей сложности в рамках контракта с Министерством
ООО «РК-Кабельные системы» вынуждено через суд добиваться выплаты более чем 12 млн рублей долга за поставленные АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» комплектующие для производства трамваев. В
Принадлежащий «Роскосмосу» «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ) теряет миллионы рублей из-за неплатежей своим контрагентам. Предприятие из Челябинской области не спешит рассчитываться за поставленное оборудование и получает в арбитраже крупные неустойки за игнорирование сроков перечисления средств. Представители завода уверяют, что все полагающиеся деньги будут выплачены на основании решения судов, а отраслевики обращают внимание на, вероятно, «излишние расходы, которые в итоге ложатся на бюджет госактива». Параллельно актив корпорации ведет массовые закупки. Последние, впрочем, как замечают участники рынка, проходят в формате приобретения у единственных поставщиков без раскрытия, кто именно будет поставлять комплектующие трамвайному заводу. Крупные объемы комплектов для, по сути, «отверточной сборки» трамваев, как считают сотрудники, подтверждают суждение, что в настоящее время УКВЗ не может самостоятельно обеспечить себя даже основными компонентами, необходимыми для выпуска подвижного состава в рамках уже подписанных государственных контрактов. Работники полагают, что эти и другие конфликты, в частности, связаны с текущей моделью управления, которая характеризуется ими как «редкие появления руководства на производстве». К примеру, генеральный директор УКВЗ уже после назначения на этот пост зарегистрировал собственное ИП, через которое, судя по всему, занимается недвижимостью в Москве.
Челябинск в 2023 году получит 74 новых низкопольных трамвая. Закупку машин производства «Усть-Катавского вагоностроительного завода» («УКВЗ») анонсировал глава Челябинской области Алексей Текслер. «Сейчас на маршрутах
Победителем аукционов на поставку 74 трамвайных вагонов для Челябинска стал «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в «Роскосмос»). Об этом сообщили в региональном Миндортрансе. Отмечается, что
«Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева» – филиал «УКВЗ им. С.М. Кирова» (Усть-Катав, Челябинская область), входящий к ГК «Роскосмос», начал финансовые разбирательства с другой
С «Усть-Катавским вагоностроительным заводом» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в ближайшее время будет подписан контракт на поставку 12 трамвайных вагонов за 888 млн рублей. По данным
Глава ГК «Роскосмос» Дмитрий Рогозин рассказал о перспективных разработках гражданской продукции, которые ведутся на предприятиях госкомпании. В частности, он презентовал новый двухэтажный трамвай «Усть-Катавского вагоностроительного
Мнения экспертов сфер машиностроения, которые опасались остановки производства высокотехнологичного оборудования и техники без зарубежных комплектующих, на практике опроверг «Усть-Катавский вагоностроительный завод». Входящее в структуру ГК «Роскосмос» предприятие начало передавать заказчикам из Челябинска первые версии низкопольных трамваев, которые полностью произведены из отечественных комплектующих. Завод отказался от прежних логистических цепочек поставок, частично наладив производство недостающих компонентов на собственных производственных мощностях, либо привлекая российских контрагентов. Предприятие наверстало сорванные в 2021 году производственные программы, отгрузив заказчикам все обещанные трамваи. В настоящее время завод полностью законтрактован с перспективой на ближайшие два года, но спрос у российских потребителей оказался значительно выше тех объемов, которые может выпустить УКВЗ. Над решением этой проблемы менеджмент компании работает уже больше года. О том, как завод из Усть-Катава будет решать вопросы с нехваткой производственных мощностей, и о других сферах деятельности предприятия в интервью изданию рассказал генеральный директор УКВЗ Роман Новиков.
На предприятиях «Роскосмоса» ищут дополнительные возможности для импортозамещения. Работа, в частности, ведется на «Усть-Катавском вагоностроительном заводе» (УКВЗ, входит в госкорпорацию «Роскосмос»). Об этом сообщил глава
По данным на 9 марта 2022 года в Челябинской области до июня планируются массовые сокращения сотрудников. Уведомления об этом подали шесть организаций, которые планируют сократить
Администрация Магнитогорска снова ищет поставщика 11 трамваев. Сумма стартовых цен по трем аукционам составила 520 млн рублей. Итоги конкурсных процедур электронная площадка подведет 11 марта.
Сразу три конкурса на покупку трамваев в Магнитогорске в ближайшее время планируется расторговать повторно. По информации источника «Правды УрФО», близкого к городской администрации, соответствующее решение
Администрация Магнитогорска заявила об уклонении победителя аукционов на поставку 11 трамваев от подписания контрактов. Речь о череповецком ООО «СТТ», которое выиграло 3 закупки на 461,1
Глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин прибыл в Челябинскую область с инспекцией «Государственного ракетного центра имени академика В.П. Макеева», который отвечает за разработку жидкостных и твердотопливных ракетных
Администрация Магнитогорска подвела итоги аукционов на закупку 20 трамваев. Победителем первых трех конкурсов, в рамках которых городу будет поставлено 9 единиц подвижного состава, ожидаемо стал
АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в 2022 году инвестирует 958 млн рублей в строительство нового цеха для производства трамваев. «На текущий
«Уралтрансмаш» обвинил власти Челябинской области и одновременно попытался заручиться поддержкой депутатов екатеринбургской гордумы в вопросах закупки новых трамваев. Представители предприятия, входящего в ГК «Ростех», рассказали, что рассчитывали на крупный заказ в рамках первой в Свердловской области трамвайной концессии, но структура, близкая к «Трансмашхолдингу», затягивает подписание контрактов. Несмотря на потребность в замене нескольких сот отработавших свой жизненный цикл трамваев, власти Екатеринбурга не планируют прямых закупок, тем более что последние два года политэлиты активно обсуждают отдельное концессионное соглашение по Екатеринбургскому транспорту. В итоге завод вынужден был признаться, что испытывает серьезные проблемы с контрактацией, несмотря на более низкие цены на продукцию, с качеством которой ранее возникали серьезные проблемы. «Уралтрансмаш» приводит пример соседней Челябинской области, которая, по версии завода, «игнорируя антимонопольное законодательство, не пускает на этот рынок конкурентов «Усть-Катавского вагоностроительного завода». Последний, при растущем портфеле заказов и зафиксированных проблемах с исполнением обязательств в установленный контрактами срок, увольняет своих сотрудников.
Администрация Магнитогорска объявила конкурс на закупку трамвайных вагонов для обслуживания городских маршрутов. В общей сложности, мэрия рассчитывает получить от поставщиков в рамках четырех контрактов 15
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
