«Уральский завод гражданской авиации» получит из федерального бюджета миллиарды рублей на доработку легкого многоцелевого самолета «Байкал», который в начале текущего года впервые поднялся в воздух. Деньги на проведение НИОКР и ОКРБ будут выделены предприятию уже в третий раз. В первую очередь, они пойдут на разработку системы автоматического управления воздушным судном, а также на организацию серийного производства самолета, который заменит устаревший Ан-2. Правда, пока открытым остается вопрос о площадке, на которой появятся новые производственные мощности. Власти Хабаровского края претендовали на создание сборочного цеха в городе Комсомольск-на-Амуре. Второй перспективной площадкой называли ОЭЗ «Титановая долина» под Екатеринбургом, где уже сегодня налажено сборочное производство других самолетов УЗГА. Представители особой экономической зоны заблаговременно начали строительство универсального производственного корпуса рядом с территорией аэропорта Уктус. Госструктура подтверждает, что за бюджетный счет будут возведены производственные мощности, которые планируется передать в аренду авиастроителям, при этом вид самолетов, которые там будут собирать, не уточняется, как и не раскрываются условия аренды для УЗГА.