Свердловские власти заплатят РЖД за уход резидентов из «Титановой долины». Потери бюджета выльются в сотни миллионов
Свердловские власти исключают из ОЭЗ «Титановая долина» ряд резидентов, планировавших создание производств в Верхней Салде с вложением более четырех миллиардов рублей. Однако в этот раз уход нереализовавших проекты инвесторов обернется еще и финансовыми потерями для бюджета региона. На отправку грузов с предприятий делались ставки при строительстве железной дороги в особой экономической зоне по концессии с РЖД. С их уходом загрузить построенную инфраструктуру, куда вложено 1,6 миллиарда, не удастся и на 50%, а региональные власти вынуждены будут вернуть РЖД недополученные доходы. Ежегодные компенсации, по всей видимости, составят сотни миллионов рублей. Единственным крупным отправителем пока является компания «Аллегро», до настоящего времени официально не запустившая производство. Впрочем, в «Титановой долине» указывают на перспективы роста грузоотправки с появлением очередных резидентов, обещая ввод в эксплуатацию одного из производств в конце 2024 года. Однако даже с учетом этих планов превысить порог хотя бы в половину плановой загрузки в ближайшие 3 года будет крайне затруднительно.
