Мельников

Дело, возбужденное ФАС РФ в отношении губернатора Челябинской области, Миндортранса региона и АО «Южуралмост», по мнению политологов, вероятно, стало инструментом в обострившейся борьбе за федеральные средства и возможность влияния на политические процессы в субъекте. Приходя к таким суждениям, эксперты и участники рынка дорожного строительства указывают на многолетнее давление со стороны антимонопольщиков на региональных чиновников, в котором усматривают и возможное «лоббирование интересов коммерческих структур». Отдельные депутаты и вовсе не исключают, что за «активным вмешательством ведомства в дорожную сферу могут крыться коррупционные проявления». Между тем суды стабильно отклоняют претензии областного Управления ФАС, что только провоцирует дополнительные сомнения в отношении объективности решений ведомства. В правительстве региона от подробного разбора претензий антимонопольщиков отказываются, заявляя, что будут действовать в правовом поле и не намерены участвовать в информационных войнах. Так или иначе, констатируют политологи, данную ситуацию невозможно рассматривать вне контекста предстоящих выборов 2019 года, саммитов ШОС и БРИКС, а крупные конфликты в связи с этим могут вызвать жесткую реакцию официальной Москвы.