ЧТЗ-Уралтрак

Структуры «Уралвагонзавода» в Челябинске судятся с ФНС и Минпромторгом РФ. В арбитраже всплыл госконтракт с уголовными последствиями

Челябинские активы корпорации «Уралвагонзавод» (входит в ГК «Ростех») стали участниками новых резонансных финансовых конфликтов, связанных с интересами бюджета. Так, «Технопарк «Тракторозаводский» получил многомиллионные претензии ИФНС Челябинска, по которым уже проиграл спор в арбитраже, не сумев оспорить налоговые нарушения. Связанный с ним «ЧТЗ-Уралтрак», известный, в частности, как один из традиционных лидеров по долгам перед энергетиками, получил, в свою очередь, требования на десятки миллионов от Минпромторга России. Претензии были сформированы на основе проваленного госконтракта, которым в конечном итоге заинтересовались в Генпрокуратуре и следственных органах, возбудивших дело по статье о мошенничестве в особо крупном размере. Пока руководство Челябинской области и «Уралвагонзавода» рассказывает о значительных планах на активы – росте производства, сохранении персонала и диверсификации, – структуры УВЗ генерируют убытки, судебные претензии, разбирательства на миллионы евро, а работа их признается региональными специалистами неэффективной.

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» привлекли к ответственности из-за загрязнения атмосферного воздуха

Челябинская природоохранная прокуратура провела проверку исполнения законодательства об охране атмосферного воздуха в отношении ООО «Челябинский тракторный завод – Уралтрак». В ходе ревизии были выявлены нарушения.

Далее »

Арбитраж отказал «ЧТЗ-Уралтрак» в мировом соглашении на 6,9 миллиона евро

ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в ГК «Ростех») не смогло добиться заключения мирового соглашения по многомиллионным обязательствам. Как сообщала «Правда УрФО», в ноябре

Далее »

Предприятия ОПК Челябинской области перевыполнили гособоронзаказ на 10%

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер провел рабочую встречу с заместителем председателя коллегии Военно-промышленной комиссии РФ (ВПК РФ) Олегом Бочкаревым. Во время встречи глава Южного Урала рассказал об итогах работы оборонно-промышленного сектора (ОПК) региона в прошлом году, а также поднял вопросы о развитии профильных предприятий в дальнейшем и мерах по их государственной поддержке.

Далее »

Ростехнадзор заявил о сотнях нарушений после проверки «ЧТЗ-Уралтрак»

Уральское управление Ростехнадзора выявило 204 нарушения на энергообъектах ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в АО «НПК «Уралвагонзавод») в ходе проверки, которая проходила с 9 по 26 февраля.

Далее »

Долг предприятий Челябинской области за электроэнергию вырос до 3,5 миллиардов

ООО «Уралэнергосбыт» сообщило об основных должниках по электрической и тепловой энергии. Объем неисполненных обязательств частных структур по оплате электричества вырос за 2020 год на 1 млрд до 3,5 млрд рублей.

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» просит мировое по иску на 6,99 миллиона евро

Арбитражный суд Челябинской области рассмотрит заявление ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в ГК «Ростех») об утверждении мирового соглашения по иску ООО «Логистик Партнерс».

Далее »

«ЧТЗ-Уралтраку» добавили миллионы евро долгов. Контрагенты массово требуют банкротства актива «Ростеха»

Проблемный челябинский актив «Уралвагонзавода» «ЧТЗ-Уралтрак» должен заплатить столичной компании почти 7 миллионов евро по курсу ЦБ на дату фактического перечисления. Соответствующее решение принял арбитражный суд по итогам пересмотра спора предприятия с «Логистик Партнерс». Кроме того, московская компания заявила о неустойке еще практически на миллион евро. Такие финансовые потери, как указывают профессиональные наблюдатели, могут стать серьезным ударом по предприятию «Уралвагонзавода» (УВЗ), и так накопившему сотни миллионов долгов перед энергетиками и являющемуся постоянным участником финансовых конфликтов. Пока руководство УВЗ вместе с губернатором Челябинской области Алексеем Текслером обсуждают некие планы по развитию завода, наблюдатели говорят о проблемах и в части разработки и производства двигателей, и в части выпуска тракторов, указывая на длительный процесс деградации. Не надеятся, судя по всему на перезагрузку челябинского предприятия и контрагенты, которые предпочитают фиксировать свою готовность к искам о банкротстве, чтобы впоследствии оперативно вступить в разбирательства. «ЧТЗ-Уралтрак» тем временем продолжает проигрывать крупные финансовые споры.

Далее »

Партнеры выбивают долги с «ЧТЗ-Уралтрак» на фоне рассуждений Текслера и Потапова о развитии. Завод заявляет в судах о глобальном кризисе

Руководство «Уралвагонзавода» анонсировало новую программу развития проблемного челябинского актива – «ЧТЗ-Уралтрак». На встрече с губернатором Алексеем Текслером глава концерна Александр Потапов доложил о планах вдвое увеличить объем выпускаемой продукции, сохранить трудовой коллектив предприятия и обеспечить выполнение государственного оборонного заказа. Встреча управленцев, впрочем, вызвала немало вопросов и откровенное недоумение у специалистов и представителей рынка, обращающих внимание на разворачивающийся кризис, который бьет по машиностроению, сотни миллионов долгов «ЧТЗ-Уралтрак» перед энергетиками и, судя по всему, корпоративные – внутренние проблемы. Так, на челябинском предприятии активно меняется менеджмент, бывшие работники завода выступают с заявлениями о, вероятно, «недостаточной компетентности управленцев высшего звена», а правоохранители усматривают ущерб федеральной казне в деятельности управленцев «ЧТЗ-Уралтрак». Все это входит в диссонанс с заявлениями «Уралвагонзавода» и оценками независимых наблюдателей, которые высказывают суждения, что победные реляции закончатся очередным вливанием госсредств и дальнейшим производственным кризисом.

Далее »

Глава УВЗ представил Текслеру план спасения «ЧТЗ-Уралтрак»

На «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в ГК «Ростех» в составе концерна «Уралвагонзавод») будет расширена линейка выпускаемой гражданской продукции. Об этом в ходе встречи договорились губернатор Челябинской области Алексей Текслер и глава УВЗ Александр Потапов.

Далее »

«Россети Урал» подписали контракт с «дочкой» УВЗ на поставку 50 бульдозеров

ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (ЧТЗ, в составе «Уралвагонзавода» входит в ГК «Ростех») до конца 2020 года поставит компании «Россети Урал» (ранее «МРСК Урала») 22 бульдозера Б10М с гидромеханической трансмиссией.

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» и «Гринфлайт» стали крупнейшими неплательщиками за отопление и ГВС в Челябинске

«УСТЭК-Челябинск» озвучил антирейтинг неплательщиков за теплоснабжение и горячее водоснабжение в Челябинске. Лидерами по размеру долгов стали «Гринфлайт» и «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех»).

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» обвиняют в ущербе федеральному бюджету на 285 миллионов

Следственные органы возбудили уголовное дело в отношении неустановленных должностных лиц «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в ГК «Ростех» в составе концерна «Уралвагонзавод»). Предприятию вменяют ч.4 ст.159 УК РФ «Мошенничество в особо крупном размере», сообщает пресс-служба Генпрокуратуры. 

Далее »

Аффилированная с главой «ЧелябГЭТ» фирма вырубит сквер в центре Челябинска под ресторан и парковку

В центре Челябинска сквер площадью почти 6 тысяч квадратных метров продали под строительство ресторана и парковки. На участке начались строительные работы.

Далее »

Госпредприятия Челябинской области сэкономят на зарплатах в карантин. Металлурги взяли на себя финансирование последствий пандемии

Введенные ограничения в рамках противодействия пандемии коронавируса вскрыли на территории УрФО две бизнес-тенденции, не связанные с увольнением людей. Госкомпании и даже активы муниципалитетов решили оставить часть своих сотрудников без средств к существованию. По отчетам МУПов и госпредприятий, штатная численность, необходимая для получения кредитов с нулевой ставкой и других видов поддержки, у них не изменилась. Правда, люди теперь работают в режиме неполной занятости, причем в первую очередь «отличились» в статистике корпоративные города, где речь идет о работниках средних школ, детских садов, социальных учреждений и даже муниципальных администраций. Вместе с тем системообразующие для Челябинской и Свердловской областей металлургические предприятия, находящиеся в частных руках, как выясняется, наоборот взяли на себя дополнительную финансовую нагрузку, причем не только за счет выплат своим сотрудникам. Города присутствия получили средства защиты от COVID-19 и реальные деньги для помощи малоимущим и закупки аппаратов ИВЛ.

Далее »

Ставленник главы УВЗ наращивает долги «ЧТЗ-Уралтрак». Энергетики заявляют о срыве соглашений и готовятся к банкротному процессу

Проблемный челябинский актив «Уралвагонзавода» «ЧТЗ-Уралтрак» снова оказался в эпицентре разбирательств, связанных с тотальными неплатежами предприятия. Долги завода перед энергетиками уже перевалили за полмиллиарда, и кредиторы были вынуждены добиваться ограничений по энергоснабжению. При этом поставщики подчеркивают незначительность вносимых платежей и нарушения договоренностей по реструктуризации со стороны «ЧТЗ-Уралтрак». Долги промышленников между тем продолжают расти, а руководство актива УВЗ ссылается на «недостаточность денежных средств на счетах». Подобные тенденции на фоне усиливающихся кризисных явлений в экономике заставляют аналитиков приходить к крайне неоптимистичным выводам, а на у «Уралвагонзаводе» предпочитают хранить молчание, за счет каких средств планируют закрывать многомиллиардные дыры и гасить долги. Кредиторы тем временем десятками заявляются в дело о банкротстве челябинского предприятия с многотысячным коллективом.

Далее »

На «ЧТЗ-Уралтрак» отключили электроснабжение за многомиллионные долги

ООО «Уралэнергосбыт» сегодня, 9 апреля, ограничило электроснабжение ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в ГК «Ростех») за долг, который достиг 222,6 млн рублей.

Далее »

Энергетики частично обесточили «ЧТЗ-Уралтрак» из-за долгов

В Челябинске ООО «Уралэнергосбыт» (СП АО «ЭК «Восток» и ПАО «Фортум») частично отключило электроснабжение ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в ГК «Ростех») из-за многомиллионных долгов.

Далее »

Минобороны оценило провалы «Уралвагонзавода» в полмиллиарда. Потапов нашел источник доходов в ГУФСИН

Подчиненные Александра Потапова развязали новый конфликт с Минобороны РФ. Размер требуемых штрафов и неустоек в рамках двух исков к НПК «Уралвагонзавод» достигает 500 миллионов рублей. Ряд требований в рамках исполнения заказа на 16 миллиардов суды двух инстанций отклонили, сославшись на проблемы с комплектацией танков Т-72, которые военные передавали на заводы для ремонта. Чиновники уже подали кассационную жалобу, настаивая на выплате неустойки за 33 дня просрочки. С чем связан второй иск, пока не ясно, но в рамках этого процесса танкостроители потребовали заплатить им штраф из-за просрочки в оплате работ. На фоне судов с военными и заявлений о намерениях финансового оздоровления предприятий госкорпорации «Уралвагонзавод» решил заняться торговой деятельностью. Производитель вагонов и бронетанковой техники будет поставлять одной из колоний ГУФСИН по Свердловской области товары, производством которых предприятие никогда не занималось. К примеру, ИК-12 получит от УВЗ грунтовку, кисти и кормовой мел.

Далее »

«НОВАТЭК-Челябинск» требует с «ЧТЗ-Уралтрак» 30 миллионов

ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в ГК «Ростех») продолжает генерировать финансовые конфликты. Как следует из арбитражной картотеки, в апреле суд рассмотрит исковые требования «НОВАТЭК-Челябинск» к предприятию.

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» возглавил антирейтинг неплательщиков «Уралэнергосбыта» с долгом в 145 миллионов

ООО «Уралэнергосбыт» (совместное предприятие АО «ЭК «Восток» и ПАО «Фортум») назвало крупнейших неплательщиков в 2019 году. Лидером списка стало ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в «Уралвагонзавод»).

Далее »

«ЧТЗ-Уралтрак» отказался платить налоги. Структура «Ростеха» не нашла поддержки у властей Челябинской области

Налоговые органы арестовали счета «Челябинского тракторного завода – Уралтрак», входящего в НПК «Уралвагонзавод», из-за многомиллионных долгов актива перед бюджетом. На текущий момент управленцы машиностроительного предприятия ГК «Ростех» не смогли найти средства на погашение обязательств и нормализацию работы структуры, а приставы возбудили исполнительное производство. Параллельно контрагенты «ЧТЗ-Уралтрак» продолжают буквально заваливать завод финансовыми претензиями, а аналитики обращают внимание на обязательства по кредитам в 20 млрд. Несмотря на проблемы с выпуском гражданской техники и 1,3 тыс. сотрудников в режиме неполной занятости из-за отсутствия заказов, представители «Уралвагонзавода» заявляют о намерении за 5 лет значительно увеличить выручку. Впрочем, управленческие результаты и планы близкого к главе «Уралвагонзавода» Александру Потапову менеджмента «ЧТЗ-Уралтрак» инсайдеры ставят под сомнение, указывая на, судя по всему, безрезультатные встречи главы корпорации с руководством Челябинской области. Пока же на предприятии активно работает Госинспекция, а новый эффективный менеджмент копит долги перед энергетиками, уже потребовавшими банкротства актива.

Далее »

«Уралвагонзавод» поставил под угрозу федеральную госпрограмму модернизации ОПК. Строители отказались от миллиарда в Свердловской области

Основной танкостроительный завод России с 2013 года не может построить механосборочный цех для выпуска современных образцов бронетехники. Из федерального бюджета на эти цели выделено более 7 млрд рублей, но сначала руководство «Уралвагонзавода» более чем на год бросило стройку без консервации, а потом продолжило работы в обход требований проектной документации. Первый генподрядчик два года в суде добивался от НПК выплаты долга в 190 млн рублей за уже принятые работы, а теперь строительные организации УрФО попросту отказываются сотрудничать со структурой ГК «Ростех». Аукцион на модернизацию гальванического производства более чем за 600 млн рублей компания проводила пять раз, но так и не нашла подрядную организацию. Модернизацию вспомогательного производства с третьей попытки решила взять на себя компания «Элмет» из Екатеринбурга, но по прошествии двух месяцев общество отказалось от исполнения работ, расторгнув контракт по обоюдному согласию. На работы в рамках федеральной программы у «Уралвагонзавода» осталось около года, но эксперты сходятся во мнении, что сроки, поставленные государством, руководство промкорпорации «непременно сорвет».

Далее »

Глава УВЗ Потапов просит Текслера участвовать в спасении «ЧТЗ-Уралтрак»

Генеральный директор «Уралвагонзавода» Александр Потапов прибыл с визитом в Челябинск на встречу с губернатором Алексеем Текслером. По данным инсайдеров, руководители обсуждают судьбу «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в УВЗ), который рискует стать банкротом из-за долгов и вероятного провала госзаказа.

Далее »

«МРСК Урала» потребовала банкротства «ЧТЗ-Уралтрак». Ставленник главы УВЗ пошел на конфликт с «Ростехом»

Руководство «ЧТЗ-Уралтрак» заявило об особом статусе завода в случае начисления неустоек за срыв срока исполнения договорных отношений. Подчиненные Петра Переведенцева назвали производство компонентов для военной продукции поводом для многократного уменьшения штрафных санкций, хотя компания даже не попыталась рассчитаться по долгам со своими контрагентами. Только за электроэнергию с конца 2018 по текущий момент 2019 года компания задолжала более 300 млн рублей. «Россети Урал» были вынуждены обратиться в суд с требованием признать завод «Ростеха» в Челябинске банкротом. Между тем руководитель «ЧТЗ-Уралтрак», которого называют близким товарищем действующего главы «Уралвагонзавода» Александра Потапова, начал денежный спор и со структурами головной госкомпании. Параллельно менеджер завершил очередную серию сокращений, предупредив, что вскоре на неполный рабочий день переведет еще 1,3 тыс. жителей Челябинской области.

Далее »