Окружной суд Нью-Йорка санкционировал арест Boeing 737-7JU, принадлежащего нефтяной компании «Роснефть». Стоимость авиалайнера оценивается в 25 миллионов долларов. Об этом сообщили в Минюсте США, указав,
«Уральский завод гражданской авиации» сделал заявление по поводу производства запасных частей для самолетов компаний Airbus и Boeing на территории его производственных мощностей в Екатеринбурге. УЗГА
Авиакомпания «Уральские авиалинии», выполняющая полеты на самолетах компании Airbus, приостановившей техобслуживание российских лайнеров, сможет безопасно летать еще 2-3 месяца. Об этом заявил директор авиационно-технического центра
Авиакомпания «Ижавиа» приняла решение отменить рейсы из Челябинска в Санкт-Петербург, которые появились в весеннем расписании перевозчика, в связи со сложной международной ситуацией и затруднением расширения
Компания Boeing и «ВСМПО-Ависма» подписали меморандум о расширении стратегического партнерства, согласно которому корпорация останется крупнейшим поставщиком титана для существующих и перспективных гражданских самолетов Boeing. В
Руководство ПАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма» и Boeing в России и СНГ провели встречу в рамках Международного авиакосмического салона (МАКС-2021). Стороны обсудили детали дальнейшего сотрудничества и обсудили
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и компания Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции для изготовления гражданских самолетов моделей 787 Dreamliner, 777, 767 и 737.
Министерство торговли США опубликовало новый список предприятий из России и Китая, которые попадают под новые санкции. В перечень попали два завода из Свердловской области.
Корпорация «ВСМПО-Ависма» пытается сохранить занятость, в том числе, и за бюджетный счет. Производственное объединение в Верхней Салде переводит одну тысячу сотрудников на работу в отдельное подразделение с частичной компенсацией оплаты труда из региональной казны. Персонал продолжит трудиться на этих условиях до ноября, а в декабре, как оптимистично рассчитывают на предприятии, будет возвращен на рабочие места. В переговорах с профсоюзом менеджмент ВСМПО заявляет о подготовке к переходу с 4-дневной на 5-дневную рабочую неделю, однако сроков естественно не называет. Между тем эксперты на фоне падения выпуска авиасудов основного заказчика титана Boeing не видят поводов для оптимизма в корпорации и говорят о возможном ухудшении экономического положения предприятия, необходимости господдержки, в том числе, для закрытия кредитных дыр более чем в 100 миллиардов рублей. Сотрудникам советуют уже сейчас искать новую работу, поскольку объемы выпуска самолетов и, соответственно, спрос на титан, восстановятся в лучшем случае не ранее 2024 года. Полностью перекрыть падение производства «ВСМПО-Ависмы» за счет наращивания поставок по другим отраслям не представляется возможным.
В среду, 29 июля, глава корпорации Boeing Дэйв Калхун опубликовал обращение к сотрудникам, в котором заявил о сокращении производства из-за падения спроса на гражданские самолеты. Для поставщиков корпорации, в том числе «ВСМПО-Ависма» (Верхняя Салда), это усугубит сложную экономическую ситуацию.
Глава Boeing в России Сергей Кравченко заявил о снижении закупок титана у уральского предприятия «ВСМПО-Ависма».
Boeing 737-500 авиакомпании «ЮТэйр» не смог вылететь в Сургут из Уфы по причине поломки предкрылок. Об этом экипаж судна оповестила сигнализация, когда самолет разгонялся.
Сегодня в Верхней Салде на территории ОЭЗ «Титановая долина» открыт новый производственный комплекс Ural Boeing Manufacturing 2.0. Об этом сообщил губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» (Екатеринбург) произвела добровольный выкуп ценных бумаг у миноритарных акционеров.
Совет директоров авиакомпании «Уральские авиалинии» одобрил повестку внеочередного собрания акционеров, в ходе которой будет решаться вопрос о лизинге 14 самолетов Boeing 737-8. Договор представляет собой совокупность сделок, в ходе которых перевозчик покупает самолеты у The Boeing Company, уступает все права сторонней организации, а затем берет самолеты в аренду.
Крупнейший производитель титана в России – ПАО «Корпорация «ВСМПО-Ависма» – признал, что большую часть прибыли получает от продажи металла за рубеж. Под угрозой введения санкций в отношении американских компаний, в том числе запрета на покупку российской продукции, владельцы компании указали федеральным властям на удручающие перспективы для 23 тысяч работников предприятия, которые из-за снижения объемов выпуска могут оказаться без работы. Между тем даже при отсутствии ограничений владельцы предприятия ежегодно увольняют сотни людей. С начала 2016 года штатная численность уменьшилась на 1,4 тысячи сотрудников. Руководители цехов говорят о нехватке рабочих рук, а топ-менеджеры рассуждают о «вредительстве со стороны депутатов Госдумы РФ». Несмотря на прямую угрозу остановки совместного проекта с Boeing, руководство «ВСМПО-Ависмы» рассчитывает на свои лоббистские возможности. Параллельно компания разрабатывает новые проекты, которые можно запустить на месте производственной площадки Ural Boeing Manufacturing в Свердловской области.
Корпорация «ВСМПО-Ависма» (входит в «Ростех») опасается, что ввод антисанкций и ограничение на поставку титана в США, где основным потребителем является корпорация Boeing, могут повлечь нарушение кооперационных связей и бизнес-обязательств, а также надолго вытеснить компанию с титанового рынка.
В 2018 году в особой экономической зоне «Титановая долина» (Верхняя Салда, Свердловская область) планируется начать производство три резидента. Общий объем инвестиций в проекты составляет порядка 6 миллиардов рублей.
При строительстве новых производственных мощностей Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие Boeing и корпорации «ВСМПО-Ависма») в особой экономической зоне «Титановая долина» будет создано 100 новых рабочих мест.
Правительство Свердловской области и ГК «Ростех» договорились о сотрудничестве. Церемония подписания соглашения состоялась сегодня, 19 июля, в Жуковском в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2017. Подписи под документом поставили глава региона Евгений Куйвашев и индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии «Ростеха» Сергей Абрамов.
На строительство совместного завода корпорации Boeing и «ВСМПО-Ависмы» в ОЭЗ «Титановая долина» (Верхняя Салда, Свердловская область) уже направлено более 1,7 миллиарда рублей. Сумма была озвучена на встрече врио губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева и президента Boeing International Марка Аллена.
Особая экономическая зона «Титановая долина» рискует остаться в 2017 году без финансирования. На окончание строительства инфраструктуры первой очереди ОЭЗ необходимо около 700 миллионов рублей, из которых 430 планировалось получить в текущем году. Однако в облбюджет средства так и не были заложены. Депутаты Заксобрания региона предполагают выделение денег при дополнительных доходах казны, а также федеральном софинансировании. На уровне правительства РФ решение о финподдержке ОЭЗ, тем не менее, до сих пор не принято. Гарантий получения средств в будущем региональные чиновники не дают. Решение о финансовых вливаниях в инфраструктуру «Титановой долины» со стороны области, при наличии дополнительных доходов, по словам депутатов, может быть принято не раньше конца второго квартала, что, с высокой вероятностью, ограничит возможности возведения ряда объектов и создания новых производств в «Титановой долине». В свою очередь, невыполнение контрольных показателей по созданию новых производств в особой экономической зоне грозит отзывом уже инвестированного из федерального бюджета в инфраструктуру 1 миллиарда рублей.
Boeing-737, летевший из Сургута, успешно приземлился в аэропорту Внуково, несмотря на сработавший индикатор неисправности шасси.
Компания Boeing и ВСМПО-АВИСМА откроют в «Титановой долине» второе совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing. Соглашение о расширении стратегического сотрудничества компании Boeing и уральской корпорации было подписано 21 декабря в Москве в присутствии губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева.
ОЭЗ «Титановая долина» снова просит финансовой поддержки у федерального бюджета. Соответствующее письмо уже направлено в Минэкономразвития РФ. Речь идет о 800 млн рублей, которые пойдут на строительство инженерной инфраструктуры первой очереди проекта. Нового транша фактически «ждут» в спецслужбах. Последние месяцы ФСБ, по сообщению источников издания, ведет «пристальный контроль за деятельностью ОЭЗ», уделяя особое внимание крупным сделкам и расходованию бюджетных средств. Сигналы о неэффективности управления «Титановой долиной» поступают правоохранителям и спецслужбам регулярно: помимо «сомнительных сделок», совершаемых без фактического одобрения совета директоров, выяснилось, что менеджмент «Титановой долины» тратил миллионные суммы на продвижение, несмотря на наличие «бесплатных» рычагов взаимодействия с потенциальными резидентами, такими как правительственные делегации, влияние губернатора и связи торгово-промышленной палаты. Данные выводы сделаны контрольно-ревизионной комиссией. По данным областного Министерства инвестиций, также принято решение исключить трех неэффективных резидентов ОЭЗ.
Два российских авиалайнера попали под удары молний при выполнении полетов в Москву. При осмотре техниками фюзеляжей бортов, прилетевших из Цюриха и Тюмени, были обнаружены следы
Сотрудники уральского следственного управления на транспорте СКР проводят проверку ЧП, в результате которого в аэропорту Рощино в Тюмени экстренно приземлился самолет Boeing 737-400.
Производственные мощности Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместного предприятия «ВСМПО-Ависмы» и Boeing) могут быть перенесены на территорию особой экономической зоны «Титановая долина».
Особая экономическая зона «Титановая долина» нашла двух новых потенциальных резидентов. Стороны заключили соглашения о намерении. ОАО «Свердловский инструментальный завод» и ООО «Урало-Сибирская компания «Нексан» планируют запустить производство металлообрабатывающего и потокорегулирующего оборудования. Общий объем инвестиций – более 413 миллионов рублей. Как прежние резиденты промышленники заявляют о строительстве новых предприятий в ОЭЗ в короткие сроки. Между тем за 5 лет существования «Титановой долины» ни одна производственная площадка не запущена, а сами резиденты «замораживают» проекты. Только в этом году из-за нехватки финансирования 4 компании отложили строительство. В их числе – структура азербайджанской группы компаний «АС Групп», которая возводит в Нижнем Тагиле дома по федеральной программе «Жилье для российской семьи». Из 8 резидентов, которые сегодня состоят в «Титановой долине», работы на объекте ведет лишь дочерняя структура «ВСМПО-Ависмы» – «ВСМПО – Новые технологии».
Росавиация заявила о несогласии с выводами о крушении малайзийского Boeing на востоке Украины, представленными Советом Безопасности Нидерландов по окончании проведенного расследования. Как подчеркнул замглавы российского ведомства
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
