Автозавод Урал

Автозавод «Урал» Олега Дерипаски в кратчайшие сроки вынужден будет разработать проект и завершить рекультивацию более чем 2 гектаров земли, поврежденной в результате работы предприятия. Экспертиза проекта проведена еще в 2006 году. Срок действия заключения составлял 5 лет, но за это время промышленники не успели завершить его. В 2016 году компания совсем изменила технологию обновления земель, засыпая старый карьер смесью из производственных отходов. Наблюдатели отмечают, что заводу придется изыскать дополнительные средства для исполнения предписания надзорного органа, несмотря на то, что актив группы «ГАЗ» испытывает серьезные финансовые трудности как из-за санкций США, так и из-за загрузки производства. В декабре более 4 тыс. сотрудников работали в режиме неполной занятости. Завод не действует и сегодня – официально на «УралАЗе» заявили, что все сотрудники находятся в «корпоративном отпуске», после завершения которого будут работать «в полную силу». Им предстоит исполнить заказ стоимостью 2 миллиарда на изготовление бронированных машин для Росгвардии РФ. Правда, и с этим проектом могут возникнуть серьезные проблемы – из-за санкций ряд западных партнеров вынуждены будут отказаться от поставки комплектующих для автозаводов Дерипаски. Пока срок ввода запрета перенесли на март 2019года. Машины же для силовиков должны быть готовы до конца года.