Авиализинг

Арбитраж отсрочил банкротство «ЮТэйр»

«Альфа-Банк» обратился в арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с ходатайством об отложении рассмотрения дела по банкротству авиакомпании «ЮТэйр». Причина решения кредитора перевозчика не оглашается.

Далее »

Арбитраж Югры отказался банкротить «ЮТэйр»

В арбитражном суде Ханты-Мансийского автономного округа – Югры завершилось рассмотрение дела о банкротстве авиакомпании «ЮТэйр». Требования о признании перевозчика несостоятельным выдвигали ЗАО «Инвестиционно-финансовая компания «Авиализинг» и ЗАО «Авиакомпания «Роял Флайт».

Далее »

Кредиторы подтолкнули «ЮТэйр» к самоликвидации

Авиационный рынок ждет нового витка в судебных разбирательствах между «ЮТэйром» и его кредиторами. Велика вероятность, что 20 января в рамках дела о банкротстве в компании будет введена процедура наблюдения. К перевозчику приставят временного управляющего, который станет контролировать любые движения средств на счетах и не позволит менеджменту выводить деньги или тратить их не на операционную деятельность. Параллельно «Альфа-Банк» решил отменить мораторий на арест счетов и самолетов организации. Похожие требования выдвинул и другой кредитор – «Югра СПб», которому «ЮТэйр» задолжал около 6 млрд рублей. В случае введения обеспечительных мер по требованиям обоих финучреждений велика вероятность, что перевозчик не сможет рассчитываться со своими текущими платежами за топливо, аэропортовое и аэронавигационного обслуживание, что, в свою очередь, приведет к закрытию маршрутов, и, возможно, к прекращению деятельности авиакомпании.

Далее »

Банкротство «ЮТэйр» отложили на неделю

Арбитражный суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры решил отложить рассмотрение вопроса о банкротстве авиакомпании «ЮТэйр» по иску уже двух ее кредиторов.

Далее »

«Альфа-Банк» ввязался в банкротство «ЮТэйра»

Критическое финансовое состояние ОАО «ЮТэйр» вынудило авиакомпанию избавиться от 40% самолетов. Причем с молотка могут быть пущены даже новые лайнеры Airbus, купленные в течение последних двух лет. Однако эксперты сомневаются, что такие радикальные действия принесут экономический эффект, поскольку компании придется заплатить неустойку за разорванные контракты как с производителями техники, так и с лизингодателями. Параллельно наблюдательный совет перевозчика готовится к внеочередному собранию акционеров, на котором может быть принято решение о конвертации долгов перед Сбербанком в акции. Но произойдет это лишь после согласования с другими кредиторами «ЮТэйра». В то же время «Альфа-Банк» начал полномасштабное взыскание долгов с авиакомпании. Кредитная организация выкупила обязательства перевозчика перед пермской лизинговой компанией, подавшей в суд иск о банкротстве «ЮТэйра».

Далее »

Арбитраж Югры попросили признать «ЮТэйр» банкротом

ЗАО «Инвестиционно-финансовая компания «Авиализинг» обратилось в суд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры с требованием признать авиакомпанию «ЮТэйр» банкротом. Заявление зарегистрировали в суде сегодня, 8 декабря.

Далее »

Конфликты с «тушками» «ЮТэйра» привлекли внимание «Аэрофлота»

Арбитражный суд в очередной раз заставил ОАО «ЮТэйр» расплатиться за аренду эксплуатируемого имущества. Перевозчик должен выплатить 3,7 млн рублей ЗАО ИФК «Авиализинг» в виде процентов за пользование чужими средствами, и в компании заявляют, что «ЮТэйр» регулярно пропускал сроки арендных платежей, ссылаясь на некий проведенный капитальный ремонт. Впрочем, оппоненты указывают на то, что проведение капремонта не входило в условия договора, а акты выполненных работ и вовсе «могут оказаться неподлинными». Участники рынка отмечают: подобная практика ведения бизнеса для авиакомпании типична, – и объясняют  ее плохим финансовым положением. К прочему, аналитики уверены, что «Аэрофлот» проводит независимую оценку структуры, управляемой Мартиросовым, однако ее результаты «отобьют у госкомпании всякий интерес к покупке неэффективного актива». Тем временем неудачи «ЮТэйра» продолжают сказываться на потребителях УрФО. Зачастую, не имея альтернативы, клиенты перевозчика вынуждены терпеть регулярные задержки, низкий уровень обслуживания и, вероятно, безопасности.   

Далее »