Арбитражный суд Западно-Сибирского округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу администрации Березовского района ХМАО. Конфликт у местных властей произошел с АО «Аэропорт Сургут». Компания требует с
Подконтрольный «ЮТэйру» аэропорт в городе Сургут старается избежать ответственности за игнорирование перевозчика, который пытался зайти на рынок ХМАО-Югры. Авиакомпания Nordwind Airlines на протяжении трех месяцев добивалась выделения слота на полеты из одного из крупнейших городов округа в Сочи, но представители «Аэропорта Сургут» продолжительное время тянули с ответом, а перед стартом продаж отказывались ставить рейс в расписание воздушной гавани. ФАС говорит о нарушении антимонопольного законодательства, хоть компания и оправдывается отсутствием правильно оформленных документов от перевозчика. Жители же Югры видят в действиях аэропорта попытку сохранить за материнской авиакомпанией более дорогие маршруты, за счет которых в летние месяцы «ЮТэйр» формирует многомиллионную прибыль. При этом перевозчик, субсидируемый из бюджетов всех уровней, отказывается от нерентабельных, но социально значимых маршрутов, за которые готовы доплачивать власти. Неофициально причиной такого поведения называют попытку вылезти из долговой ямы в десятки миллиардов рублей.
Воздушное судно авиакомпании «ЮТэйр» не смогло выполнить рейс из Сургута в Ташкент из-за технической неисправности. Как рассказали в пресс-службе Уральской транспортной прокуратуры, отправление отложили, чтобы
Арбитражный суд ХМАО вынес решение по спору АО «Аэропорт Сургут» и администрации Березовского района. Авиаторы требовали взыскать с оппонентов более 29,7 млн рублей. Речь идет
ФАС утвердила новые ставки сборов для авиакомпании в аэропорту Сургута и его филиалах в Ноябрьске и Талакане. В частности, в Сургуте сборы за взлет-посадку, обеспечение
Восьмой арбитражный апелляционный суд согласился с выводами нижестоящей инстанции в рамках спора между АО «Аэропорт Сургута» и банкротным ООО «Авиакомпания «СКОЛ». Оператор авиаплощадки настаивал, чтобы
Авиакомпания «ЮТэйр» и подконтрольный ей «Аэропорт Сургута» предпочли высаживать пассажиров на обветшавшей вертолетной площадке, а не новом комплексе, построенном за счет муниципалитета ХМАО-Югры. Представители компании заявляют, что не намерены взваливать на себя социальную ответственность за транспортную доступность территорий, отрезанных от автомобильного и водного сообщения с остальной Югрой. Несмотря на многомиллионные субсидии на аэропортовое и вертолетное обслуживание из бюджета Березовского района, «Аэропорт Сургута» пытается переложить содержание вертолетных площадок и оплату труда персонала на муниципалитет. Основной аргумент – это высокомаржинальная коммерческая деятельность. При этом менеджеры тактично умалчивают, что хотя официально они с «ЮТэйр» и не аффилированы, на своем корпоративном сайте прописывают взаимосвязь с авиагруппой, которая более чем на треть принадлежит самой Югре. Вместе с тем «Аэропорт Сургута» не спешит вкладываться даже в успешные коммерческие проекты. Чиновники из ЯНАО не могут добиться от компании решения по модернизации аэропорта Ноябрьска. Сегодня даже головная площадка общества в Сургуте остается без капитального ремонта, хотя «югорские чиновники с прошлого года говорят о готовящемся проекте, который никак могут согласовать».
Ханты-Мансийский арбитраж удовлетворил иск АО «Аэропорт Сургут» к проходящей через банкротный процесс авиакомпании «СКОЛ». Оператор площадки настоял на выдворении самолета перевозчика с территории авиагавани. Согласно
Густой туман парализовал работу аэропорта Сургута. Как рассказали в пресс-службе воздушной гавани, на вылет уже задерживаются 8 бортов. Некоторые пассажиры ожидают отправления больше четырех часов.
Администрация Березовского района (ХМАО) обжалует решение югорского арбитража по делу о взыскании субсидии в пользу АО «Аэропорт Сургут». Первая инстанция удовлетворила иск оператора авиаплощадки в
Арбитражный суд ХМАО-Югры удовлетворил иск АО «Аэропорт Сургут» к администрации Березовского района. Компания требовала перечислить ей обещанные 10 млн рублей бюджетных субсидий. Согласно материалам дела,
Арбитражный суд ХМАО принял к рассмотрению заявление АО «Аэропорт Сургут». Истец требует, чтобы авиакомпания «СКОЛ» освободила стоянку от воздушного судна – пассажирского самолета ЯК-40. Предварительное
Северо-Уральское управление Ростехнадзора выявило 29 нарушений требований промышленной безопасности во время плановой проверки ОАО «Аэропорт Сургут». Мероприятия проходили на ряде опасных производственных объектов – складе
Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд поддержал решение первой инстанции по спору АО «Аэропорт Сургут» с АО «Газпром энергосбыт Тюмень». Арбитражный суд ХМАО удовлетворил требование оператора авиагавани
На стоянке в аэропорту Сургута произошло столкновение самолетов ATR-72 и ЯК-40.
Аэропорт Сургут вынужден был через суд добиваться выплаты 2,4 млн рублей от администрации Тазовского района (ЯНАО).
Уральская транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения норм безопасности в аэропорту Сургута. Ведомство интересует качество досмотровых мероприятий пассажиров.
Группа «ЮТэйр» приобрела 48% акций ОАО «Аэропорт Сургут» за 718,6 миллиона рублей.
Новоуренгойская транспортная прокуратура провела проверку исполнения воздушного законодательства в филиале ОАО «Аэропорт Сургут» в Ноябрьске. В ходе ревизии были выявлены нарушения.
Перспективы развития второго в России по масштабам экономики субъекта стали одной из центральных тем встречи масс-медиа УрФО с губернатором ХМАО-Югры Натальей Комаровой. Глава региона рассказала журналистам о привлечении инвесторов, бюджетных потерях от ухода структуры «Газпрома», механизмах выполнения последних поручений Владимира Путина и «сложных решениях», которые приходится принимать властям автономного округа. Говоря о будущем, Наталья Комарова остановилась на еще не реализованном потенциале территории, ответственности глав и «открытых границах», создающих новые точки роста для экономики, подчеркнув, что лидерам «всегда тяжелее держать удар» в свете нарастающей конкуренции между регионами.
Полигон «Природа» в Сургуте вновь попал в скандальную повестку. Владельцев площадки заставят ликвидировать мусор, размещенный на ее территории. Такое решение принял отдел судебных приставов по Сургуту УФССП России по ХМАО-Югре после проверки Сургутской транспортной прокуратуры.
Прокуратура Тазовского района ЯНАО провела проверку соблюдения природоохранного законодательства в отношении ОАО «Аэропорт Сургут». Предприятие уличили в загрязнении земельного участка нефтепродуктами.
Сотрудники ноябрьского филиала ОАО «Аэропорт Сургут» пожаловались в городскую транспортную прокуратуру на задержку заработной платы. По коллективному обращению работников была проведена проверка исполнения трудового законодательства. По итогам рассмотрения нарушений ОАО «Аэропорт Сургут» оштрафовали на 105 тыс. рублей.
Полигон ТБО СГМУП СКЦ «Природа» не согласован с аэропортом Сургута. Несанкционированное размещение объекта на приаэродромной территории ОАО «Аэропорт Сургут» выявил Приобский территориальный отдел государственного авиационного надзора.
Гендиректор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков в своем твиттере заявил о нежелании руководства аэропорта в Сургуте предоставить слоты для рейсов в Краснодарский край.
Топливозаправочные «дочки» «ЛУКОЙЛа» устроили на Урале скачки цен на авиационный керосин.
«Дочка» ОАО «Аэрофлот» авиакомпания «Победа» обратилась в Федеральную антимонопольную службу с жалобой на отказ руководства аэропорта Сургут предоставить время прилета и отлета второго рейса перевозчика.
Участники авиарынка ожидают сильного снижения пассажиропотока в 2015 году и, как следствие, готовятся к жесткой оптимизации маршрутной сети авиакомпаний. По мнению экспертов, первыми из-за девальвации рубля пострадают международные рейсы, далее спад коснется региональных направлений, крайне зависимых от экономической ситуации и субсидирования. Тем временем процесс тотального сокращения затрат уже запущен: аэропорты УрФО теряют рейсы как иностранных, так и российских перевозчиков. Эксперты уверены: если ситуация в экономике не изменится, небольшие авиакомпании будут вынуждены уйти с рынка, а количество рейсов из городов федерального округа – как международных, так и внутрироссийских – сильно сократится. В свою очередь это ударит по местным аэропортам, которые будут вынуждены скорректировать свои бизнес-планы.
Стоимость авиа-ГСМ за прошедшие 4 месяца выросла во всех регионах УрФО. Согласно данным Росавиации, в среднем цена авиатоплива с августа 2014 года увеличилась на 5,38%. Наибольший прирост – на 8,5% – зафиксирован в филиале ОАО «Аэропорт Сургут» в Ноябрьске.
Нефтяники решили пополнить бюджеты за счет взвинчивания цен на авиационный керосин. Следствием этого уже стали многочисленные обращения авиакомпаний в Росавиацию с просьбой помочь субсидиями для выхода из сложной финситуации. Такое положение грозит возможным банкротством перевозчиков, которые из-за резкого скачка цен попадают на кассовый разрыв, перекрыть который будет просто не чем – к осени объемы перевозок и продаж билетов упадут. Цены на авиаГСМ в УрФО и вовсе бьют все рекорды, за летние месяцы в ряде аэропортов они выросли более чем на 5%. Чаще всего в сводках о повышении цен фигурируют «дочки» «ЛУКОЙЛ-Аэро». Эксперты говорят, что топливозаправщики в отдаленных региональных аэропортах пользуются монопольным положением, назначая свою цену, – больше поставлять керосин все равно не кому. Серьезнее всего от сложившейся на рынке ситуации пострадает «ЮТэйр».
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
