Так, специалисты ведомства обнаружили многочисленные деформации и повреждения покрытия проезжей части: трещины, колейность, просадки, выбоины. Кроме того, выявлено занижение обочин, несанкционированные «дикие» съезды и разрушение кромки покрытия. А на протяжении всей трассы на остановочных пунктах отсутствуют более 10 павильонов, сообщают в Ространснадзоре.
В ГИБДД по Свердловской области отмечают, что Московский тракт является одной из наиболее аварийных дорог региона, в основном за счет очень большого трафика.
Фото rostransnadzor.ru