К примеру, о грядущих увольнениях заявило в ведомство ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» (входит в НПК «Уралвагонзавод»). В январе-феврале с предприятия будет уволено 1 тыс. 134 человека. В марте цифра превысит 5 тыс. человек.
Заместитель генерального директора УВЗ Алексей Жарич рассказал «Правде УРФО» о том, что «Челябинский тракторный» заявлял об оптимизации штата сотрудников еще в середине 2014 года.
«Мы реализуем антикризисную программу на ЧТЗ. Она связана с тем, что при вступлении в ВТО китайские производители получили очень сильное конкурентное преимущество. Из-за этого мы запланировали сокращения. Но сейчас из-за девальвации рубля есть шанс, что трактора ЧТЗ опять будут востребованы, поэтому, скорее всего, объем сокращений будет меньше», – рассказал Жарич.
По словам представителя корпорации, в настоящее время на «ЧТЗ-Уралтрак» трудится 7,5 тыс. челябинцев. Сокращения точно не коснутся более тысячи человек, работающих в дивизионе, занимающемся выпуском спецпродукции.
«Часть сотрудников после официального сокращения трудоустроится на других производствах корпорации. Вероятнее всего, в итоге сокращено будет порядка 1,5 тыс. человек. Это нормальная практика, когда уведомлений о сокращениях подается больше», – подытожил Алексей Жарич.
Ранее «Правда УРФО» подробно рассказывала о том, что, по мнению экспертов, трудности предприятия связаны с «неадекватной» работой его руководителей, которые в последнее время на заводе менялись один за другим, в том числе претензии есть к действующему директору Виктору Воропаеву. Профильные чиновники челябинского правительства, по данным собеседников «Правды УРФО» в кабмине, даже готовили обращение к гендиректору УВЗ Олегу Сиенко с просьбой «самым пристальным образом отнестись к «успехам» руководства ЧТЗ». «Пока же проверенных людей из Москвы прислали лишь для руководства дивизионом, работающим с оборонной продукцией», – добавляют собеседники издания.
