«Покрытие высыпали прямо на снег при нулевой температуре, что согласно общероссийским строительным нормам и правилам, является грубым нарушением», – сообщают авторы сюжета.
Впрочем, глава подрядной организации доводы журналистов опроверг. В интервью директор филиала «Северавтодор» Дмитрий Койфман заявил, что в снег асфальт никто не укладывает.
«Если снег лежит, то участок очищается. На снег вообще нельзя класть асфальт. И никто этого не делает. Тем более что у подрядчика перед администрацией города есть гарантийные обязательства. Если мы сделаем плохо, то должны будем исправить», – добавил Койфман.
Отметим, согласно обязательствам и подписанному контракту, стоимость работ, в том числе по этому участку, составляет 250 млн рублей. При этом «Северавтодор» занимается не только строительством объекта, но и полностью его обслуживает в течение нескольких после сдачи дороги в эксплуатацию.
Кроме того, Койфман пояснил, что ссылаться на СПиПы не стоит, поскольку они устарели. В данном случае укладывать асфальт в снег можно, но с применением специальной битумной эмульсии, которая при реакции с водой вытесняет влагу.
Впрочем, в настоящее время к разбирательству намерены привлечь прокуратуру ХМАО. Эксперты регионального штаба ОНФ готовят письмо в надзорный орган с просьбой оценить правомерность действий «Северавтодора». «Нарушения состоят в том, что дорожные работы проводились во время выпадения снега при температуре воздуха не выше +10°С», – пояснили общественники.