Нашли свое подтверждение ранее озвученные замечания общественников — отсутствие разметки, бордюров, тротуаров, ливневых канализаций, заросшие обочины, колейность и ямы на дорогах, разрушающийся асфальт, ненормативные уклоны и люки на новых объектах БКАД. Ситуацию решено рассмотреть на федеральном уровне.
На встрече участники также заявили, что в ситуации с реализацией нацпроекта БКАД в Челябинской области явно прослеживается экономический интерес локального характера, сообщили в ОНФ. Общественники, в свою очередь, напомнили о громких финансовых скандалах, связанных с подрядчиками «Нижавтодорстрой» и «ЯКК».
Отметим, к проверке привлекли региональное министерство дорожного хозяйства и транспорта, комитет дорожного хозяйства Челябинска, ГИБДД и подрядчиков. Федеральные эксперты отметили отсутствие межведомственного взаимодействия и комплексного подхода, а также содержанию дорог в рамках исполнения нацпроекта.
Фото: ОНФ по Челябинской области
