«В 2020 году начнется строительство путепроводов через железную дорогу и реку Пышма. Уже ведется подготовка к расширению дороги. Сейчас на участке по одной полосе для движения в каждую сторону, это создает пробки, особенно в летний период. После реконструкции <…> пропускная способность дороги возрастет до 14 тыс. машин в сутки», – написал глава региона в своем аккаунте в Instagram.
Александр Моор отметил, что реконструкция осуществляется за счет федерального бюджета в рамках адресной инвестиционной программы. Он также не исключил, что реконструкция может быть завершена раньше 2024 года, как и другие объекты в регионе.
Фото: аккаунт Александра Моора в Instagram