Вместе с тем, в сравнении с предыдущим периодом  финансовый результат улучшился – в первом квартале 2019 года перевозчик получил чистый убыток в 2,54 млрд рублей. Выручка осталась почти на прежнем уровне – 10,5 против 10,2 млрд рублей. Убыток от продаж снизился в 2,5 раза  – с 2,46 до 1 млрд рублей. Отметим, по состоянию на конец 2019 года чистые активы компании составляли -29,9 млрд рублей. 

Как отмечается в квартальном отчете, полученный в первом квартале убыток обусловлен характерным для сезона падением спроса, скачкообразным ростом курса доллара, а также кризисом, вызванным пандемией коронавируса. В отчете также говорится, что в целом в сфере авиаперевозок снижение спроса может привести к необходимости повышения цен на билеты.

«Цены сейчас управляются в ручном режиме, их рост позволит хоть как-то возмещать затраты на выполнение полетов», – говорится в  документе.

По прогнозам, пассажиропоток может восстановиться только к середине 2021 года. Это обусловлено значительным снижением уровня доходов населения, снижением деловой активности во многих отраслях отечественной экономики и резким ухудшением финансово-экономического состояния авиакомпаний.