Работы пройдут на участке протяженностью 29,73 км и должны быть завершены к 20 ноября 2024 года, согласно информации из техдокументации госзаказа.
Данная закупка – самая крупная для предприятия. Без учета этого контракта портфель госзаказов «Дортрансстроя» составляет 48 млрд рублей, по данным системы «Контур.Фокус». Первый этап строительства и реконструкции М5 «Урал» также выполнял «Дортрансстрой» за 3,45 млрд рублей. Он продлится до 20 ноября 2022 года.
Конечным владельцем организации является кипрский офшор «Ерманиер Лимитед».
Фото: «Дортрансстрой»
