Второе место в конкурсе заняло самарское ООО «НПО «Авангард» с предложением менее 264,2 млн рублей. Согласно протоколу подведения итогов аукциона, «ПроектПлюс» выиграл подряд за счет более высокого уровня по показателю «качество работ».
Оценка заявки складывалась из показателя цены (60 баллов) и «качества работ» (40 баллов). Чтобы набрать баллы во второй категории, потенциальный подрядчик должен детально описать четыре процесса будущей работы и составить план обеспечения работ квалифицированными специалистами, обосновать количество привлекаемых работников и обозначить границы их ответственности.
Московское микропредприятие «ПроектПлюс» зарегистрировано в 2015 году. По данным системы «Контур.Фокус», оно принадлежит Наталье Королевой, она же является директором компании. За последние 12 месяцев «ПроектПлюс» заключил 13 госконтрактов на сумму 293 млн рублей. Данная закупка станет крупнейшей в портфеле госзаказов компании. Отметим, с начала 2020 года это третий контракт организации по контролю за работами на участках трассы М5. В 2019 году «ПроектПлюс» выиграл четыре таких закупки.
В начале марта Упрдор «Южный Урал» объявил закупку на капремонт участка дороги М5 «Урал» км 79+899 – км 121+509. Стартовая цена контракта – 4,37 млрд рублей. Последний день приема заявок на участие в аукционе – 31 марта 2020 года. Срок контракта истекает 20 ноября 2022 года.
Фото: Мария Амелина, Sputnik
