В ходе сегодняшнего визита Дубровского в Карабаш определены векторы развития округа. В данный момент вырабатываются решения по ряду значимых вопросов.
Речь, в частности, идет о «многострадальных» очистных сооружениях, состоящих из двух объектов. Северные давно разрушены и не подлежат восстановлению, а южные начали строить в 1976 году, но они тоже в течение очень длительного времени находятся в нерабочем состоянии. То, что было построено, – деградировало, к очистным нет проезда, а оборудование демонтировали «неизвестные лица». По результатам оценки власти примут решение либо заново строить новые очистные, либо каким-либо образом задействовать то, что сохранилось до сегодняшнего дня.
Также предстоит привести в порядок транзитную дорогу через Карабаш, связывающую трассу М5 с Екатеринбургом. Ежедневно по ней проходит около 9 тыс. автомобилей, в том числе «огромное» количество грузовой техники.
«Находится дорога в неприглядном виде, это очень скромно сказано. Для того чтобы привести ее в порядок, необходимо сначала навести порядок в документах (возможно, будет более правильно передать ее на баланс области). После чего дорогу можно будет ремонтировать или вообще реконструировать. Борис Дубровский поручил региональному Миндору и властям Карабаша найти решение», – сообщает пресс-служба главы региона.
Еще один масштабный проект, над которым предстоит поработать областным и городским властям, – это создание индустриального парка. Пока это лишь идея, проработкой которой займется экономический блок правительства Южного Урала. Таким образом, в муниципалитет возможно будет дополнительно привлечь инвесторов наряду с получением им статуса территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР), на который моногород сейчас претендует.
Как сообщала «Правда УрФО», сегодня, 6 декабря, в Карабаше состоялась церемония закладки первого камня нового торгово-развлекательного центра. Инвестором строительства является ЗАО «РМК».
Фото: gubernator74.ru
Добавить мнение