Взнос компании в уставный капитал составил 50 млн рублей. Учредителями «Уральской скоростной магистрали» также являются правительство Челябинской и правительство Свердловской областей. Также участие в проекте ранее подтвердила компания РЖД «РВМ Капитал».
«Уверен, что реализация такого масштабного инфраструктурного проекта, как «Уральская скоростная магистраль», будет способствовать дальнейшему укреплению инвестиционного потенциала Челябинской и Свердловской областей», – комментировал решение акционер Группы ЧТПЗ Андрей Комаров.
Напомним, проект предполагает строительство новой двухпутной железнодорожной магистрали протяженностью около 220 км со скоростным режимом до 300 км/ч. При этом между двумя мегаполисами будет обеспечена часовая доступность.
По предварительным расчетам Центра экономики инфраструктуры, в результате агломерационных и мультипликативных эффектов, при условии реализации ВСМ прирост ВРП Свердловской и Челябинской областей до 2030 года составит 1,27 трлн рублей. Дополнительные доходы консолидированного бюджета РФ – более 290 млрд рублей. Расчеты аналитиков говорят, что в период прокладки магистрали бюджеты двух регионов получат дополнительно по 10 и 15 млрд рублей. В первые 10 лет эксплуатации объекта ожидается увеличение доходов на 75 и 85 млрд рублей.
