Согласно материалам дела, в сентябре 2014 года автобусное предприятие получило в кредит 40 млн рублей от другого МУПа (какое именно предприятие выдавало деньги, в арбитражном суде Свердловской области не пояснили). Процентная ставка по займу составляла 14% годовых. В 2015 после одобрения горадминистрации оставшийся долг (11,5 млн рублей)по этому кредиту в рамках договора цессии был передан метрополитену.
МОАП брал на себя обязательства погасить всю сумму задолженности до 31 декабря 2016 года, но обещание не выполнил. Общий долг на текущий момент составляет 8 млн рублей. Кроме того, представители метрополитена потребовали выплатить проценты за пользование чужими денежными средствами. По решению свердловского арбитража автобусному предприятию придется вернуть своему кредитору 8,5 млн.
Напомним, в настоящее время МОАП переживает серьезные финансовые проблемы. Весной 2017 года сотрудники предприятия жаловались на задержки в выплате заработной платы. По данным прокуратуры Екатеринбурга, руководство МОАП в апреле не выплатило 1,7 тыс. работникам автобусного предприятия зарплату за март – долг составил 8 млн рублей. Люди вынуждены были выйти на митинг с требованием погасить долги. Профсоюзы просили вмешаться в ситуацию полпреда президента РФ в УрФО Игоря Холманских. Они просили рассмотреть возможность передачи предприятия на баланс Свердловской области.
