Челябинские транспортники за бесценок продали десятки трамваев коммерсантам. ФАС отклонила жалобу «ЧелябГЭТа»
Предприятие Миндортранса – «Организатор перевозок Челябинской области» – через аукцион пытается повторно сдать в аренду новые трамваи, которые ранее были переданы «ЧелябГЭТу» для работы на городских маршрутах. Примечательно, что для нового партнера стоимость аренды снизили до 150 тысяч рублей за 11 месяцев, что втрое дешевле и без того заниженной цены за эксплуатацию подвижного состава. Городские транспортники трижды проигнорировали аукционы, при этом пытаясь отстоять свое право на трамваи через челябинское УФАС. Вопрос о том, кого ОПЧО пытается завести в качестве, вероятно, очередной финансовой прокладки, остается открытым. Параллельно с процессом по новым трамваям областные транспортники распродают старые троллейбусы и трамваи, цена которых на аукционах в разы ниже расценок на лом черных металлов. К примеру, обветшавшие троллейбусы, по мнению экспертов Южноуральской ТПП, не стоят и ста тысяч рублей, а некоторые трамваи советских лет, укомплектованные двигателями из цветмета, даже дешевле. Покупателем более 40 единиц техники стала ставропольская компания, несмотря на попытки «ЧелябГЭТ» выкупить подвижной состав на запчасти. «Ставутиль» же успел засветиться на носящих скандальный оттенок контрактах с администрацией Натальи Котовой. Вопреки возмущению жителей города контора распиливала на металлолом городские автобусы, прослужившие чуть более 10 лет.