Авиакомпания «ЮТэйр» стала участницей разбирательств, связанных с возможной обналичкой средств и фальсификацией документов. Требования более чем на 21 миллион перевозчику предъявлены московской компанией «Субфарм», которая торгует химико-фармацевтической продукцией, якобы за невыполненную поставку сырья. При этом в «ЮТэйр» сотрудничество подобного рода отрицали, а агент авиакомпании, занимавшийся реализацией билетов, выдвигал версию о гашении «Субфарм» его обязательств. Впрочем, экспертиза поставила под сомнения подлинность документов, предоставленных в суд, а в ОЭБиПК ГУ МВД по Москве поступила информация о совместной работе с наличными средствами «Субфарм» и агента «ЮТэйр», а также о неком Иосифе, позиционировавшем себя, в частности, как представителя авиакомпании. Арбитражный суд ХМАО во взыскании миллионов с перевозчика, подконтрольного структуре «Сургутнефтегаза», правительствам ХМАО и Тюменской области, отказал, однако столичный контрагент инициировал новые разбирательства. Впрочем, при текущих удручающих отчетностях авиакомпании по убыткам эти разбирательства вполне могут еще более усугубить фон вокруг ее репутации.
Авиакомпания «ЮТэйр» ощутимо потеряла финансовую поддержку в виде реализации крупных государственных контрактов по обследованию трубопроводов с воздуха, перевозке военных и госслужащих. Компания сохранила относительно крупные контракты лишь на перевозку льготников с Чукотки в Москву, и при этом перевозчик испытывает серьезные проблемы с выплатой процентов по кредитам более чем на 50 млрд рублей. Бывшие займодатели уже говорят о возможном банкротстве активов группы «ЮТэйр», при этом ее директор Андрей Мартиросов продолжает рассказывать о стабильности и направлять в федеральный Минтранс все новые стратегии по выводу из кризиса. По мнению наблюдателей – основная проблема перевозчика заключается «в наплевательском отношении к пассажирам, на которых теперь пытаются любой ценой заработать дополнительные деньги». За два месяца 2020 года суд неоднократно подтверждал решения Роспотребнадзора о привлечении «ЮТэйр» к ответственности за оказание некачественных услуг. Правда, мизерные штрафы не позволяют надзорам ощутимо влиять на ситуацию. «Пассажиры покупают билеты, но не могут улететь», так как до их посадки на борт предельная коммерческая нагрузка на самолет уже превышена.
Несколько сотен дольщиков одного из многоквартирников ЖК «Москва» в Тюмени не смогли въехать в новые квартиры из-за срыва срока исполнения работ. Официально «Сибстройсервис» заявляет, что все застройщики в России сейчас задерживают сдачу домов в среднем на 8 месяцев в связи с новой формулой строительства, и обещает передать документы в Госстройнадзоруже в январе. Рядовые сотрудники компании признают, что раньше марта жилой объект не достроят, связывая форс-мажор с арестами счетов и конфликтами с госструктурами. Только в рамках суда с АИЖК по Тюменской области строительной компании придется заплатить около 120 млн рублей, а собственник земли под жилым комплексом, «Дом.рф», требует заплатить ему более 60 млн рубелей долгов по договору аренды. Юристы, уже выигравшие в текущем году суды по взысканию долгов и неустоек у «Сибстройсервиса», говорят, что пока не могут добиться выплат, потому что исполнительные листы традиционно висят у приставов ФССП – на счетах уже лежат аресты по более старым долгам. Застройщик сорвал и исполнение мирового соглашения с авиакомпанией «ЮТэйр», которая настаивала на сносе одного из домов ЖК. Многоэтажку построили по соседству с вертолетной площадкой аэродрома Плеханово, где по настоящее время паркуются вертолеты.
Перспективы реализации новой модели пассажирских авиаперевозок на территории Ханты-Мансийского автономного округа стали центральной темой в ходе последней онлайн-конференции с участием губернатора Югры Натальи Комаровой. Детальной проработки со стороны экспертного сообщества подверглись как количество рейсов в сторону увеличения, так и политика субсидирования стоимости билета. Решение главной задачи по обеспечению максимального доступа жителей округа к авиатранспортным услугам позволило исполнить поручение главы государства по разгрузке хабов Москвы. Впрочем, уже при первом диалоге с югорчанами наметилась критика со стороны населения. Потребители услуги акцентировали внимание кураторов проекта на реперные точки в системе пассажирских перевозок. В то же время глава региона в очередной раз заявила, что запрос жителей является главным для окружных властей в реализации проекта. Между тем эксперты сегодня говорят об опыте Югры как уникальном в части обсуждения спорных вопросов путем привлечения широкой общественности. Результатом такого взаимодействия, по оценкам аналитиков, станут реальные решения и действия.
Авиакомпания «ЮТэйр», несмотря на субсидирование региональных рейсов на 500 миллионов рублей, отказывается от социально значимых для Югры маршрутов. Стратегию работы Андрея Мартиросова раскритиковали депутаты и губернатор ХМАО Наталья Комарова. В первую очередь, перевозчик стремится уйти от выполнения финансово непривлекательных рейсов, ссылаясь на стремление получить прибыль. Тем не менее, на сегодняшний день предприятие вновь погрязло в миллиардных убытках, покрыть которые не представляется возможным. Авиаэксперты указывают, что скачок цен на керосин может стать новым поводом для финансовых вливаний со стороны акционеров, у которых просто нет иной альтернативы, кроме как очередное спасение перевозчика. Другие компании не задерживаются на Крайнем Севере. Среди причин такой ситуации, с одной стороны, специфические условия для работы и повышенная себестоимость перевозок, а с другой – выдавливание «ЮТэйр» конкурентов с регионального рынка с помощью оперирования региональным финансированием и имеющейся в собственности инфраструктуры.
В Тюмени готов разразиться новый жилищный конфликт, заложниками которого стали сотни дольщиков. Госкорпорация «Дом.РФ» отказалась продавать компании «Сибстройсервис» земельный участок, на котором последняя должна была возвести жилой комплекс «Москва». В структуре Росимущества решение мотивировали нарушением соглашений по аренде площадки. При этом сам договор, заключенный между сторонами, уже утратил свою силу, а вопрос пролонгации остается открытым. Параллельно на строителей, еще не завершивших возведение многоквартирных домов, давят решения по судебным разбирательствам с авиакомпанией «ЮТэйр», которые потребуют изыскания десятков миллионов рублей. Между тем несколько сотен дольщиков уже выкупили квартиры в ЖК, и вопрос получения ими жилья на данный момент завис в судах. Один из негативных вариантов развития событий и вовсе предполагает требования со стороны авиакомпании по сносу домов.
Ремонт ветхого жилья в Тюмени вылился в многомиллионные потери как для бюджета города, так и для авиакомпании «ЮТэйр». Последняя, взявшись за работы по общежитию в микрорайоне Лесобаза, так и не смогла их закончить, потребовав при этом крупные возмещения из муниципальной казны. Суд, впрочем, после оценки экспертов, вскрывших тотальные недоработки на объекте, удовлетворил лишь небольшую часть претензий в размере 7 миллионов рублей. Пока стороны конфликта пытаются в апелляции выяснить, кому же все-таки придется оплачивать ветхое жилье, эксперты отмечают, «что указывали чиновникам на риск выброшенных на ветер денег». При этом в разрушающемся, недоремонтированном общежитии продолжают жить семьи, которые ждут расселения «полувековой постройки». «Если будет принято решение о сносе объекта, бюджетные миллионы уйдут в никуда».
Власти ХМАО-Югры заявили о предстоящем старте проекта по обеспечению регулярных авиаперевозок внутри региона. По замыслу чиновников, основным перевозчиком станет компания «ЮТэйр», в числе главных учредителей которого выступают окружное правительство и дочернее общество нефтяной компании «Сургутнефтегаз» Владимира Богданова. Глава региона Наталья Комарова эту инициативу объяснила неэффективным использованием потенциала округа и минимальной доступностью к имеющейся инфраструктуре. Оценивая перспективы проекта, федеральные эксперты говорят о необходимости регулярного субсидирования авиаперевозчика из регионального бюджета, которое может достигать нескольких миллиардов рублей в год. При этом профильные чиновники автономии отмечают, что данная мера позволяет снизить стоимость авиабилетов на внутренние рейсы в среднем на 50-80%. В то же время представитель крупного перевозчика в беседе с изданием высказал предположение, что обсуждаемый проект может быть очередной попыткой спасти компанию от банкротства, свежий финансовый отчет которой, по оценкам аналитиков, показал серьезный портфель долговых обязательств и «нежелание владельцев «Сургутнефтегаза» спасать эту лавку единолично». Авиаэксперты решение Комаровой поддержали.
Перспективы развития второго в России по масштабам экономики субъекта стали одной из центральных тем встречи масс-медиа УрФО с губернатором ХМАО-Югры Натальей Комаровой. Глава региона рассказала журналистам о привлечении инвесторов, бюджетных потерях от ухода структуры «Газпрома», механизмах выполнения последних поручений Владимира Путина и «сложных решениях», которые приходится принимать властям автономного округа. Говоря о будущем, Наталья Комарова остановилась на еще не реализованном потенциале территории, ответственности глав и «открытых границах», создающих новые точки роста для экономики, подчеркнув, что лидерам «всегда тяжелее держать удар» в свете нарастающей конкуренции между регионами.
Авиакомпания «ЮТэйр» приняла решение не обновлять парк самолетов и не возобновлять замороженные контракты на поставку новых российских и зарубежных лайнеров. Параллельно перевозчик не раз вынужден был признать, что его воздушные судна не могут выполнять заявленные рейсы из-за неудовлетворительного технического состояния. Так, туристов из китайской Саньи «ЮТэйр» не могла вывезти трое суток из-за поломки дальнемагистрального Boeing. А вертолет авиакомпании, несмотря на предполетный осмотр, вынужден был экстренно приземлиться в поселке Мыс Каменный (ЯНАО) из-за подлома стойки шасси. Все это произошло в течение одной недели. Между тем незадолго до этих ЧП перевозчик объявил, что увеличит нагрузку на воздушный парк: производственный налет за год должен вырасти на 8%. Эксперты указывают, что реализация такого сценария вполне возможна, но компании придется заложить немалые средства на поддержание летной годности воздушных судов.
Надзорные органы берут под жесткий контроль авиакомпанию «ЮТэйр», чьим основным владельцем остается глава «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов. Поводом стала публикация Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией) сводных данных об авиационном персонале, отстраненном на предполетном медосмотре из-за употребления алкоголя и наркотиков. «ЮТэйр» с большим отрывом заняла первое место в этом антирейтинге. По выявленным нарушениям с рейсов авиакомпании было снято 23 сотрудника, среди которых бортпроводники, бортмеханики, пилоты и командиры воздушных судов. У других авиакомпаний количество выявленных нарушений гораздо ниже. У большинства авиаперевозчиков, например, «Уральские авиалинии», за 3 года на предполетных осмотрах отстранено только 2 человека. Летные профсоюзы указывают, что эти показатели свидетельствуют о высоком уровне контроля за персоналом, однако собеседники редакции в отрасли заявляют о растущей остроте проблемы, необходимости принимать дополнительные меры по повышению дисциплины и, как следствие, безопасности пассажиров.
«Общероссийский народный фронт» ХМАО заявил о нехватке вертолетных площадок для нужд санавиации в югорских муниципалитетах. Активисты обратили внимание властей на низкое качество инфраструктуры на отдаленных территориях, а также отсутствие в Югре специализированных воздушных судов. В настоящее время транспортировка пациентов ведется вертолетами Ми-8 и переоборудованными самолетами с медицинскими модулями. Недостаточное развитие структурной базы признают и в руководстве автономии, однако строительство и реконструкцию площадок для авиасудов возлагают на муниципалитеты, что в текущей экономической ситуации делает практически невозможным решение вопроса в краткосрочной перспективе. Вместе с тем федеральные парламентарии Большой Тюмени, в отличие от лишь обозначивших проблему «фронтовиков» предлагают не ждать ЧП с человеческими жертвами и рассматривают варианты решений уже сейчас.
Авиакомпании «ЮТэйр» пригрозили арестом счетов в случае, если она не погасит долги по налогам еще за 2011 год. Перевозчик пытается в суде оспорить взыскание, а также отложить на неопределенный срок «контрмеры» налоговиков – юристы авиакомпании убеждают, что если из оборотных средств будет изъято чуть более 200 миллионов рублей долга, под угрозой окажется исполнение госконтрактов по перевозке пенсионеров, военных и обслуживанию объектов нефтегазовой инфраструктуры на территории Тюмени, ХМАО и ЯНАО. В свою очередь эксперты заявляют, что «ЮТэйр» – не единственное предприятие, могущее «тянуть» этот функционал. Тем более что транспортник только за текущий год сумел растерять свыше половины клиентов из госкомпаний и органов власти. В случае же, если «ЮТэйр» лишится своего превосходства на рынке региональных перевозок Западной Сибири и Урала, источники ждут падения цен и улучшение качества предоставляемых услуг. А пока только за полугодие «ЮТэйр» показала чистый убыток на сумму около 2 млрд рублей.
Уральская транспортная прокуратура в ходе первого открытого форума заявила об увеличении числа обращений потребителей услуг авиаперевозчиков. Среди авиакомпаний, к которым у ведомства накопились серьезные вопросы, якорные для регионов УрФО «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр». Наибольшие претензии пассажиров вызывают регулярные задержки рейсов, которые перевозчики обосновывают «различными объективными факторами вплоть до военных учений». Между тем обе компании по итогам последнего «рейтинга пунктуальности» Росавиации заняли места в хвосте списка. Авиаэксперты отказывают представителям перевозчиков в попытке списать собственные провалы на внешние факторы и говорят о проблемах в сфере технического обслуживания лайнеров.
Александр Нерадько встретится с Владимиром Якушевым и Юрием Неёловым
Завтра, 12 августа, в Тюмень прилетит глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько. В планах высокопоставленного чиновника встречи с губернатором Владимиром Якушевым и экс-главой администрации ЯНАО Юрием Неёловым.
АО «Водный Союз» направит на ремонт сетей водоснабжения и водоотведения в Кургане 150 млн рублей. Объем вложений увеличится вдвое относительно прошлого года.
Контрольно-счетная палата Челябинской области заявила о неиспользовании муниципалитетами резервов для увеличения собственных неналоговых доходов. Такой вывод контролеры сделали по результатам проверок в 2020 году.
Нападающий команды «Трактор» Павел Дорофеев намерен покинуть челябинский клуб, чтобы попробовать себя в НХЛ. Об этом спортивный директор «Трактора» Роман Беляев рассказал порталу «Чемпионат».
АО «Югра-Экология» составила антирейтинг операторов по транспортировке мусора по итогам работы в новогодние каникулы. Главным критерием стало количество жалоб, поступивших в адрес диспетчерской службы с 1 по 10 января 2021 года.
Управление Россельхознадзора по Челябинской области подвело итоги по экспорту лесоматериалов в 2020 году. Как сообщает пресс-служба ведомства, объем поставленных за границу материалов упал в 2020 году в 2 раза.
Нижнетагильская природоохранная прокуратура провела проверку в природном парке «Река Чусовая», где выявила многочисленные нарушения закона, к примеру, скрытые факты браконьерства.
У главы ФБУ «Администрации Обского бассейна внутренних водных путей» Сергея Павлушкина прошли обыски в рамках ранее возбужденного уголовного дела о мошенничестве. Также оперативные мероприятия шли в Сибирском институте водного транспорта.
Налоговые органы заявили о крупной задолженности нефтяной компании «Негуснефть» из ХМАО, подав иск о банкротстве предприятия. Как утверждают инсайдеры, незаконная оптимизация обязательств перед бюджетом в организации могла иметь массовый характер, как и в других структурах холдинга «Русь-Ойл», который, к прочему, связывают со скандально известным экс-владельцем банка «Югра» Алексеем Хотиным, обвиняемым во многомиллиардной растрате. Параллельно ведется доследственная проверка по информации о хищениях тысяч тонн нефти, которая, как полагают наблюдатели, способна вскрыть более масштабные махинации бенефициаров во всем холдинге. Пока госорганы в арбитражах пытаются добиться возврата средств, источники заявляют о планах топ-менеджмента нефтедобывающего актива начать новую кампанию по сокращению штата, которая, как и предыдущие, судя по всему, будет сопряжена с массовыми нарушениями трудового законодательства. В этой ситуации сотрудники рассчитывают исключительно на оперативное вмешательство в конфликт следователей и надзорных органов.
Челябинский «Трактор» уступил «Авангарду» в игре регулярного сезона КХЛ. Позволив соперникам создать отрыв в три шайбы к началу второго периода, уральцы не смогли спасти матч.
Хоккеисты магнитогорского «Металлурга» обыграли «Локомотив» в домашнем матче чемпионата КХЛ. Окончательно решить исход поединка в свою пользу уральцы смогли в заключительном периоде.
Активисты ОНФ обратились в Министерство экологии Челябинской области с просьбой провести проверку в Катав-Ивановске, где жители массово жалуются на свалки строительного мусора, которые организовал подрядчик городской мэрии.
Победная серия хоккеистов «Автомобилиста» из четырех матчей прервалась в игре против петербургского СКА. Кроме поражения, к минусам следует отнести потери голкипера Якуба Коваржа и защитника Сергея Зборовского.
Одной из причин конфликта экс-схиигумена Сергия Романова с Екатеринбургской епархией стал его отказ отчислять РПЦ средства, которые зарабатывал Среднеуральский женский монастырь.
Администрация Серова намерена проверить работу управляющей компании «Вега», обслуживающей общежитие на улице Февральской Революции, 11, жители которого в соцсетях сообщили о разрушении здания и грубом нарушении пожарной безопасности в помещениях.
Население Курганской области массово жалуется на невозможность получить медицинскую помощь в период распространения коронавирусной инфекции. При этом жители говорят не только о собственно COVID-19, но и о тяжелых хронических заболеваниях, «лечение которых в текущей ситуации стало крайне проблемным или вовсе невозможным». В популярных пабликах столицы Зауралья горожане рассказывают и о смертельных случаях, которые авторы постов связывают, в первую очередь, с неоказанной вовремя помощью. Что касается реакции регионального Депздрава, то, по словам жителей и собеседников агентства, типичными являются предложения чиновников направить обращения на электронную почту с последующими отписками. На фоне разрастающейся пандемии из клиник увольняются высокопрофессиональные специалисты, что еще более усугубляет хаос в курганском здравоохранении, а источники издания, близкие к управленческому аппарату региона, делают выводы о «целенаправленной стратегии депопуляции населения депрессивного региона».
Переезд городской думы Екатеринбурга, уже послуживший причиной для раскола между депутатами, стал одним из первых поводов для торга между врио главы города Алексеем Орловым и председателем думы Игорем Володиным. Депутаты требуют от горадминистрации дополнительных помещений и денег, так как ранее выделенных сотен миллионов рублей якобы оказалось недостаточно. Конкретные цифры спикер называть отказывается, однако собеседники редакции заявляют, что речь идет как минимум о 15-20 миллионах рублей только на закупку оборудования. Такая позиция депутатского руководства ставит Алексея Орлова в патовую ситуацию, так как для утверждения в должности ему необходима поддержка думы, но и финансовых возможностей для выделения дополнительных средств на данный момент нет. Ситуация осложняется заменой главного переговорщика с депутатами со стороны мэрии – главой аппарата горадминистрации назначена Марина Фадеева, ранее занимавшая должность советника Орлова в правительстве региона. Пока депкорпус коммуникацию с чиновницей не настроил. Между тем от плодотворности этих взаимоотношений зависит не только переезд, но и оценка работы мэрии за 2020 год, а также бюджетные процессы в городе.
Топливная компания «ТВЭЛ», куда входит АО «УЭХК», направила в благотворительный «Фонд Новоуральска» 6 млн рублей на покупку оборудования и расходных материалов для борьбы с коронавирусом.
Заместитель губернатора Свердловской области Павел Креков опроверг приостановку вакцинации от коронавируса в регионе. После заседания оперативного штаба он сообщил, что в течение двух дней в область ожидаются поставки 60 тысяч доз «Спутника-V. В ближайшее время поставки увеличатся до 200 тысяч доз.
Вернуть очные занятия во всех учебных заведениях ХМАО планируется к 31 января. Об этом было заявлено сегодня в ходе заседания оперативного штаба округа.
Ишимский мусоросортировочный завод готовится выйти на полный режим работы. В настоящее время на предприятие ведется набор персонала и формируется кадровый резерв. Первые специалисты уже прошли обучение и приступили к работе.
Скандально известный партнер челябинских властей - «Южуралмост» намерен обжаловать решение о взыскании 1,3 млрд. рублей по иску регионального управления ФНС в Верховном суде РФ. Согласно картотеке арбитражных дел, кассационная жалоба уже поступила в суд.