С 5 февраля по конец апреля 2024 года будет ограничено движение на 1113 километре дороги Надым – Салехард. Сейчас для водителей создают временный объезд, устанавливают
Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО подвела итоги аукционов на содержание трассы Сургут – Салехард. Победителем трех из них на общую сумму 2,5 млрд рублей стало АО
ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО» нашло подрядчика для выполнения ремонта дороги Сургут – Салехард. Начальная цена контракта составляла 1,3 млрд рублей. Победителем аукциона стало АО
Ямальские власти продолжают топить окружной бюджет в участках тундры, которые за последние 20 лет так и не смогли стать асфальтовой дорогой между Надымом и Салехардом. Подчиненные Дмитрия Артюхова пока не определились, когда магистраль полностью будет «закатана» в твердое покрытие. В период половодья отдельные отрезки дороги размывает, и единственную трассу между столицей региона и Большой землей приходится закрывать для движения. В 2023 году на строительство и ремонт магистрали в районе Надыма было выделено около двух миллиардов рублей. Работы были доверены государственному «Ямалавтодору», но окружная компания решила не концентрироваться на этой стройке, передав свои обязательства московскому подрядчику с 25 сотрудниками, и в результате на счетах генподрядчика должно было остаться 160 млн рублей. Правда, пока субподрядчик не смог освоить и половины заложенной в бюджете суммы, хотя сезон строительных работ уже подходит к концу. Отраслевые эксперты указывают, что успехи многих дорожных компаний в ЯНАО «чаще всего связаны с покровительством чиновников», которые все чаще становятся фигурантами уголовных дел. После смены кураторов дорожной сферы меняются и исполнители многомиллиардных контрактов. Один из наиболее ярких примеров – деятельность компании «Реском-Тюмень», директор которой получил срок за взятку, а юрлицо не может добиться выплат за исполненные работы.
Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО нашла подрядчика для ремонта очередного участка дороги Сургут – Салехард. Начальная цена контракта составляла 1,17 млрд рублей. Согласно документации, опубликованной на
АО «Ямалавтодор», принадлежащее правительству ЯНАО, получило два контракта на содержание и текущий ремонт дорог в округе. Компания выиграла два аукциона, организованных дирекцией дорожного хозяйства региона,
Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО нашла подрядчика для содержания трасс на территории округа. Начальная цена контракта составляла 193,4 млн рублей. Победителем аукциона стало АО «Ямалавтодор». Компания
В ЯНАО дорога Лабытнанги-Харп на различных участках имеет множество проломов, выбоин, просадок и иных повреждений дорожного полотна. К такому выводу пришла прокуратура региона по итогу
Дирекция дорхозяйства ЯНАО расторговала закупки на содержание шести участков трассы Сургут – Салехард. Компании выполнят контракты по стартовым ценам, так как стали единственными участниками торгов. Сумма по договорам составила 374,7 млн рублей.
В отдаленных территориях ЯНАО социальная напряженность достигла точки кипения. Недовольство жителей из-за плачевного состояния единственной дороги, связывающей поселки Приуральского района со столицей региона и другими муниципалитетами, признают и местные власти, но чиновники разводят руками, ссылаясь на то, что проблемная автодорога принадлежит округу. В Аксарке, являющейся районным центром, дорога, которую построили менее десяти лет назад пришла в негодность и ежегодно требует миллионных вложений. Причем местные жители раздраженно замечают, что улучшения качества покрытия не видят, и «выражают свое негодование уже более пяти лет». Помощь с передвижением в другие муниципалитеты на работу и за получением медпомощи считают, скорее, везением, поскольку сдвинуть ситуацию с мертвой точки удалось лишь после визита новоизбранного главы ЯНАО, который «был заинтересован в сохранении высоких рейтингов на начальном этапе губернаторской карьеры». Эксперты заявили, что при строительстве путепровода были допущены нарушения и не учтены условия грунта, находящегося в вечной мерзлоте. На исправление прежних ошибок дорожных строителей потребуется почти миллиарды из окружного бюджета.
Владельцы барж, в межсезонье переправляющих грузовые машины через реку Пур в районе Коротчаево в ЯНАО, за сутки в три раза увеличили цены на свои услуги. За один большегруз в зависимости от его веса владелец транспорта должен заплатить от 15 до 300 тысяч рублей. Подчиненные губернатора Дмитрия Артюхова заявили, что никак не могут повлиять на ценник у частных перевозчиков, перенаправив недовольных в ФАС. При этом заложниками ситуации оказались жители Тазовского, Пуровского и Красноселькупского районов, которые вынуждены будут покрыть затраты бизнеса, доставляющего на эту территорию продукты питания и топливо. Наблюдатели недоумевают, по какой причине предприниматель из Екатеринбурга наладил деятельность по транспортировке грузовиков, несмотря на отсутствие пристани и даже сколько-либо благоустроенного съезда к водоему. Машины перегружают на баржу непосредственно с берега, разрушая при этом экосреду и пренебрегая безопасностью людей. Муниципальные чиновники между тем закрывают глаза на происходящее, ссылаясь, что альтернативы этим баржам просто нет, в противном случае населенные пункты до наступления холодов полностью останутся без автомобильной связи с «большой землей».
В Ямало-Ненецком автономном округе завершается ремонт участка трассы регионального значения Лабытнанги – Харп. Капремонт дорожного участка протяженностью 134 км проводится с начала июня в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На переправе через Обь между городами Салехард и Лабытнанги запустили вездеходы на воздушной подушке. Состояние льда специальная комиссия признала пригодным для осуществления пассажирского сообщения.
Аудит госконтрактов Ямало-Ненецкого автономного округа со стороны Счетной палаты региона показал множество фактов неправомерного расходования средств. К примеру, от представителей ГКУ «Дирекция дорожного хозяйства ЯНАО» требуют вернуть в бюджет около 13 миллионов рублей в рамках договоров с государственной компанией «Ямалавтодор». Аудиторы выяснили, что компания получала деньги за обслуживание несуществующих 11 километров зимника Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале, дважды осваивала средства на одни и те же дорожные работы в рамках трассы Лабытнанги – Харп. Кроме того, бюджет оплачивал некие расходы на возмещение ущерба рыбному хозяйству региона. Заказчик попытался вернуть незаконно выплаченные «Ямалавтодору» деньги через суд, но в требованиях ему было отказано. Чиновники без каких-либо претензий подписывали акты сдачи-приемки всех заявленных работ, соответственно, подтверждая, что никаких претензий ни к объемам, ни к качеству у них нет.
Руководство «Ямалавтодора» отчиталось о сокращении персонала и изменениях в работе после преобразования в акционерное общество.
Глава АО «Ямалавтодор» Иса Магомадов отчитался перед губернатором ЯНАО Дмитрием Кобылкиным о проделанной за 2016 год работе по реорганизации предприятия и принятых мерах по повышению эффективности деятельности и работе над ошибками 2015 года.
После обращения экспертов рабочей группы «Честная и эффективная экономика» регионального отделения ОНФ АО «Ямалавтодор» отменило закупку автомобиля стоимостью более 5,5 млн рублей.
Сегодня ночью на ледовой переправе через реку Обь на Ямале понизится тоннаж. Движение теперь запрещено для колесных транспортных средств более 20 тонн и для гусеничных – более 35 тонн.
На трассах ЯНАО будут введены ограничения. Запрет на движение большегрузного транспорта распространится на автодороги общего пользования регионального значения.
Сотрудники «Ямалавтодора» восстановили движение по всем автозимникам округа в связи с улучшением погодных условий.
На Ямале откроют движение по зимней автомобильной дороге Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги. Транспорт запустят с 8 часов вечера.
Специалисты «Ямалавтодора» повысили сегодня ночью грузоподъемность автозимника Салехард – Надым. Таким образом, был обеспечен проезд для полноприводных транспортных средств общей массой до 30 тонн.
В Ямало-Ненецком автономном округе обустраивают четвертую переправу Аксарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале. Очередной автозимник протяженностью 178 км включает в себя около 80 км ледовых переправ и открывается последним.
На ледовой переправе через Обь в Ямало-Ненецком автономном округе увеличили предельный вес транспорта, который может двигаться по зимнику. Увеличение тоннажа вступило в силу сегодня, 25 декабря.
В ЯНАО открыли проезд для колесного автотранспорта массой до 10 тонн, для гусеничного – до 17 тонн по ледовой переправе через реку Обь, соединяющую города Салехард и Лабытнанги.
Специалисты дорожных служб закрыли для проезда всех видов транспорта автозимник Уренгой – Красноселькуп в ЯНАО. Причиной стала сильная метель, которая установилась еще в начале текущей недели.
Сегодня в ЯНАО официально открывается маршрут для «воздушных подушек» на реке Обь. В 14:00 начинается работа 3 вездеходов «Арктика 3Д», каждый из которых будет перевозить между городами Салехард и Лабытнанги порядка 25 пассажиров за рейс.
К 10 мая на территории ЯНАО прекратит работу последняя понтонно-мостовая переправа через реку Надым. Для неотложного сообщения между берегами временно организуют вертолетное сообщение.
С 20 апреля прекращает работу одна из основных ямальских зимних магистралей сообщением Лабытнанги – Мужи – Азовы – Теги. Сотрудники «Ямалавтодора» закрывают въезд на дорогу для всех видов транспортных средств.
В связи с наступлением весны на территории Ямала готовят к закрытию сезонные трассы. Сотрудники «Ямалавтодора» начали демонтаж отдельных участков зимников.
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
