УВЗ

11.06.2020-23:05

ВМЗ «Красный Октябрь» приблизил метзавод Златоуста к фиаско. С баланса связанных с «Ростехом» заводов исчезло 28 миллиардов

ВМК Красный Октябрь
Совместная с «Волгоградским металлургическим комбинатом «Красный Октябрь» работа по выплавке спецсталей приблизила банкротство для «Златоустовского металлургического комбината». ЗЭМЗ обязан заплатить аффилированному предприятию более 4 миллиардов рублей за сталь, которую произвели из его же материалов. Арбитражные управляющие сталелитейных заводов заявляют, что в рамках их совместной деятельности, которую вполне могли курировать менеджеры «Уралвагонзавода», с баланса предприятий исчезли десятки миллиардов рублей. Часть денег через оффшорные компании перечисляли одному из бизнесменов, который в дальнейшем был объявлен в международный розыск из-за махинаций с деньгами ВТБ. В настоящее время метзаводы работают в убыток и не могут рассчитаться с долгами, а чиновники из Челябинской области в открытую заявляют о планах по проведению «контролируемого банкротства ЗЭМЗ». Для перевода активов уже зарегистрировали новое юрлицо со схожим названием, и в качестве официальной версии оправдывающие эту схему ведения бизнеса в правительстве региона называют сохранение рабочих мест для более чем 2 тысяч жителей Златоуста и окрестностей.
03.03.2020-23:51

Минобороны оценило провалы «Уралвагонзавода» в полмиллиарда. Потапов нашел источник доходов в ГУФСИН

Подчиненные Александра Потапова развязали новый конфликт с Минобороны РФ. Размер требуемых штрафов и неустоек в рамках двух исков к НПК «Уралвагонзавод» достигает 500 миллионов рублей. Ряд требований в рамках исполнения заказа на 16 миллиардов суды двух инстанций отклонили, сославшись на проблемы с комплектацией танков Т-72, которые военные передавали на заводы для ремонта. Чиновники уже подали кассационную жалобу, настаивая на выплате неустойки за 33 дня просрочки. С чем связан второй иск, пока не ясно, но в рамках этого процесса танкостроители потребовали заплатить им штраф из-за просрочки в оплате работ. На фоне судов с военными и заявлений о намерениях финансового оздоровления предприятий госкорпорации «Уралвагонзавод» решил заняться торговой деятельностью. Производитель вагонов и бронетанковой техники будет поставлять одной из колоний ГУФСИН по Свердловской области товары, производством которых предприятие никогда не занималось. К примеру, ИК-12 получит от УВЗ грунтовку, кисти и кормовой мел.
20.01.2020-23:35

«Ростех» пролетел мимо миллионов долларов актива «Уралвагонзавода». УБТ-УВЗ не смогла закрыть разбирательства с менеджерами

«Ростех» пролетел мимо миллионов долларов актива «Уралвагонзавода». УБТ-УВЗ не смогла закрыть разбирательства с менеджерами
«Уралвагонзавод» и его «дочка» УБТ-УВЗ пытаются отсудить у бывших топ-менеджеров миллионы долларов. По мнению представителей структур «Ростеха», управленцы причинили крупный ущерб предприятию операциями, сопряженными с арендой воздушных судов. Так, средства госактива, например, ушли и на бизнес-джет Hawker 4000, который на тот момент находился в США и летать уже не мог. Стоимость ремонта, судна, которое до этого менеджеры арендовали у структуры Сбербанка, оценивалась в 3 млн долларов. При этом сами управленцы вину отрицают, указывая на согласованность действий и объясняя перечисления средств, в частности, «выкупом «Сбербанком Лизингом» вагонов, принадлежавших «Уралвагонзаводу». На текущий момент первая инстанция уже встала на сторону бывших гендиректоров УБТ-УВЗ, а «Уралвагонзавод» приготовил новые финансовые претензии и очередные иски. Разбирательства, которые подчиненные главы корпорации Александра Потапова старательно пытались закрыть для публичной плоскости, судя по всему, грозят новыми крупными скандалами и потерями для УВЗ.
17.01.2020-23:24

Завод «Ростеха» из Челябинской области разорвал миллиардный контракт с «дочкой» Минобороны. Финансировать актив будут через кредит в 33 миллиарда

Завод «Ростеха» из Челябинской области разорвал миллиардный контракт с «дочкой» Минобороны
Госкорпорация «Ростех» вынуждена создавать финансовую подушку на несколько десятков млрд рублей для своих проблемных активов на территории Свердловской и Челябинской области. По официальной версии, заводы подписывают контракт, по которому в любой момент смогут привлечь внутригрупповой заем по лояльной процентной ставке. Правда, судя по контракту «Уралвагонзавода», ставшего первооткрывателем на этом поприще, годовая ставка может варьироваться в диапазоне от 4 до 20%. В настоящее время договоры подписали несколько заводов, которые испытывают определенные трудности при работе в сфере ОПК. В частности, возможность привлечения средств получил «Завод Пластмасс» из Челябинской области. С 2017 года актив не может дождаться завершения модернизации производства по наполнению и сборке боеприпасов. Работу должны были выполнить специалисты ГВСУ по спецобъектам Минобороны РФ. Вместо этого всю ответственность переложили на плечи строительной компании из Озерска, которая больше года не может получить проектную и техническую документацию для завершения стройки, профинансированной из федерального бюджета.
13.12.2019-23:06

«Уралвагонзавод» поставил под угрозу федеральную госпрограмму модернизации ОПК. Строители отказались от миллиарда в Свердловской области

Строительство цеха БИС 120
Основной танкостроительный завод России с 2013 года не может построить механосборочный цех для выпуска современных образцов бронетехники. Из федерального бюджета на эти цели выделено более 7 млрд рублей, но сначала руководство «Уралвагонзавода» более чем на год бросило стройку без консервации, а потом продолжило работы в обход требований проектной документации. Первый генподрядчик два года в суде добивался от НПК выплаты долга в 190 млн рублей за уже принятые работы, а теперь строительные организации УрФО попросту отказываются сотрудничать со структурой ГК «Ростех». Аукцион на модернизацию гальванического производства более чем за 600 млн рублей компания проводила пять раз, но так и не нашла подрядную организацию. Модернизацию вспомогательного производства с третьей попытки решила взять на себя компания «Элмет» из Екатеринбурга, но по прошествии двух месяцев общество отказалось от исполнения работ, расторгнув контракт по обоюдному согласию. На работы в рамках федеральной программы у «Уралвагонзавода» осталось около года, но эксперты сходятся во мнении, что сроки, поставленные государством, руководство промкорпорации «непременно сорвет».
07.11.2019-23:23

«Курганмашзавод» заявил об оплате контрактов по ГОЗу с отсрочкой в два года. Актив «Ростеха» не может покрыть убыток на 111 миллиардов

«Курганмашзавод» вынужден привлекать субподрядчиков для исполнения гособоронзаказа Минобороны РФ. Структура «Ростеха» расторговала контракт более чем на 2 млрд рублей только на поставку прицелов для бронетехники. Эксперты предполагают, что компания с долговой нагрузкой почти в 40 млрд рублей вновь не сможет в срок рассчитаться с контрагентами. Долги перед поставщиками комплектующих для выпуска военной техники, которые копились вплоть до текущего года, КМЗ официально пообещал закрыть в 2020 году, но чтобы снизить долговую нагрузку, структуры «Ростеха» вынуждены наращивать дебиторскую задолженность. Только управляющей компании «РТ-Курганмашзавод» промпредприятие задолжало около 5,6 млрд рублей. Эта же компания совместно с неназванными госструктурами выкупила октябрьскую допэмиссию завода из Курганской области. Более чем 9 млрд рублей нужно для финансирования производственной деятельности, оплаты долгов по исполнительным листам приставов, а также снижения кредитной нагрузки на единственного в России производителя боевых машин пехоты.
24.09.2019-01:16

Подконтрольный ГК «Ростех» поставщик на 2 года оставил УВЗ без оборудования. Рынок ждет перестановок на заводах госкорпорации

Министерство обороны РФ инициировало новые судебные разбирательства с «Уралвагонзаводом» по неустойкам за сорванные, по мнению военных, контракты в рамках гособоронзаказа. Представители ведомства обратились с жалобами в апелляцию, требуя взыскания с актива «Ростеха» сотен миллионов рублей. Как отмечают эксперты, решения по спорам с Минобороны могут оказать серьезное влияние на корпорацию – структуры УВЗ уже не раз заявляли о дефиците средств, необходимых для исполнения судебных предписаний. При этом предприятие из Нижнего Тагила испытывает ощутимые трудности из-за работы московской компании, подконтрольной структуре «Ростеха», и вынуждена вести суды с ней. Подрядчик поставил УВЗ крупную партию оборудования, но монтаж и пуско-наладку проигнорировал. Пока оборонщики активно наращивают число конфликтов вокруг своей деятельности, эксперты обращают внимание на вероятные пертурбации в структуре «Уралвагонзавода» и «политику Александра Потапова», уже ставшую поводом для резкой критики из-за ситуаций в екатеринбургских и челябинских активах госкорпорации.
29.07.2019-19:33

«Уралвагонзавод» отрезал от бюджета «Ростеха» 500 млн. Подрядчики отказываются от работы в проектах модернизации ОПК

Уралвагонзавод
НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) через суд пытается вернуть авансовые платежи, которые в 2017 году получил новый подрядчик корпорации из Москвы – строители должны были возвести три цеха для производства специальной техники. Хотя СК «Строй групп» на момент подписания договоров суммой 1,8 млрд рублей не имела в Нижнем Тагиле ни производственной базы, ни административного персонала, но это не остановило представителей нового собственника предприятия – ГК «Ростех». Госкорпорация подписала с компанией дорогостоящие контракты и перечислила подрядчику сотни миллионов рублей в качестве аванса, а спустя два года УВЗ вместо готовых цехов получил только фундамент для гальванического цеха. «Дочка» «Ростеха» уже попыталась найти новых подрядчиков на завершение стройки в рамках госпрограммы по модернизации предприятия ОПК. Она будет действовать до 2020 года включительно, строителям же предлагают за год «довести до ума» долгострои «специального назначения». Потенциальных исполнителей заказа торопят – цеха должны были приступить к исполнению ГОЗа еще в текущем году, а у Минобороны уже есть претензии к корпорации из-за сроков исполнения работ.
18.07.2019-23:21

УВЗ ушел от судов и штрафов за счет бракованных деталей. Вернуть 700 миллионов активу «Ростеха» вряд ли удастся

УВЗ ушел от судов и штрафов за счет бракованных деталей
Суды двух инстанций признали правомерными действия НПК «Уралвагонзавод», который запретил ООО «Уником-Сервис» отгружать комплектующие для вагонов своему конкуренту – «Алтайвагону». Последний из-за перебоев с запчастями лишился контракта на 8 млрд рублей, после чего направил жалобу в ФАС с требованием о защите конкуренции. ФАС поддержала алтайцев, но УВЗ смог доказать, что его требования были законными, так как завод являлся разработчиком деталей и прописал свои права в лицензионном соглашении с производителем. В случае вступления решения суда в законную силу оно освободит структуру «Ростеха» от попыток конкурентов переложить на них свои многомиллионные убытки. Однако не так радужно обстоят дела с долгами перед самим УВЗ. Хоть суд и встал на сторону предприятия в споре за 700 млн рублей, эксперты сомневаются, что оборонщику удастся получить все эти деньги с банкротящегося МУП «Горэнерго» (Нижний Тагил). Сколько-нибудь ликвидное имущество коммунальщиков около года не могли продать с аукциона. В июне его передали муниципалитету. Сейчас у тепловиков остались лишь долги УК и жителей за поставленное тепло.
23.04.2019-20:13

Структура «Ростеха» отдала 19 миллиардов на продукцию УВЗ. Санкции США могут ударить по карману покупателей ж/д вагонов

Структура «Ростеха» отдала 19 миллиардов на продукцию УВЗ. Санкции США могут ударить по карману покупателей ж/д вагонов
Госкорпорация «Ростех» создала новый «Уралвагонзавод» в статусе концерна, который в течение апреля закупил у основного производителя из Нижнего Тагила полувагоны на 19,5 млрд рублей. Эксперты расходятся во мнении, для чего ГК понадобилась очередная надстройка при ведении вагоностроительного и танкостроительного бизнеса. По распространенному в РФ сценарию, речь может идти о попытке ухода от долгов через вывод активов на новое юрлицо и банкротство прежней корпорации УВЗ. По второму – концерн нужен для ухода от санкций США, которые обещали преследование всем, кто будет покупать продукцию, в том числе, и «Уралвагонзавода». Концерн УВЗ в санкционный список не внесен, но, по мнению экспертов, новое звено в торговой цепочке может существенно повлиять на цену вагонов для конечного потребителя. Не исключено, что первая сделка по перепродаже подвижного состава может быть заключена в ближайшее время. Структура «Ростеха» уже привлекла банковскую гарантию исполнения своих обязательств стоимостью почти в 45 млн рублей.
15.04.2019-22:53

Госжилстройнадзор запретил использование объекта «Ростеха» в Екатеринбурге. Инвесторы требуют возмещений от «Уралтрансмаша»

Госжилстройнадзор запретил использование объекта «Ростеха» в Екатеринбурге
В Екатеринбурге с новой силой разворачивается конфликт вокруг офисного здания, принадлежащего предприятию НПК «Уралвагонзавод» – «Уралтрансмашу». Чиновники Госжилстройнадзора региона в арбитраже доказали необходимость остановки эксплуатации здания, площади в котором использует целый перечень предпринимателей. Претензии у ревизоров, в частности, возникли к обеспечению пожарной безопасности объекта, построенного еще в 2007 году, но не введенного в эксплуатацию до сих пор. Заложниками конфликтной ситуации, как отмечают наблюдатели, оказались бизнесмены, ранее якобы под негласные гарантии «Уралтрансмаша» вложившие в достройку офисного здания порядка 400 млн рублей. Сейчас предприниматели требуют возмещений убытков с актива УВЗ и его бывшего партнера ЗАО «ВИП-Трейдинг». Впрочем, по оценкам специалистов, получить средства инвесторам будет крайне сложно – у строителей объекта, например, не нашлось денег даже для оплаты работы конкурсного управляющего.
29.03.2019-00:58

УВЗ бросил без консервации проект за 7 миллиардов. «Ростех» засекретил информацию о переплатах на 400 миллионов

УВЗ бросил без консервации проект за 7 миллиардов
Стройка в Нижнем Тагиле, на которую «Уралвагонзавод» уже потратил более 5 лет и 1,35 миллиарда рублей, грозит новыми финансовыми потерями для госактива. Крупные претензии были выставлены предприятию магнитогорским подрядчиком «Прокатмонтаж», заявившим в суде о долге на сумму порядка 300 миллионов рублей. Впрочем, в УВЗ с требованиями не согласны, по оценке менеджеров предприятия, строители напротив могли необоснованно получить более 400 млн рублей. Вероятные финансовые злоупотребления при реализации амбициозного проекта УВЗ ранее были выявлены в ходе камеральной проверки. Ревизоры установили возможное завышение цен по работам, которые госактив оплатил без каких-либо разногласий. При этом отчет о переплатах по неизвестным причинам получил гриф «для служебного пользования» и был вскрыт только после старта судебных разбирательств. Теперь оценку обстоятельствам конфликта предстоит дать арбитражу, а пока представители «Уралвагонзавода» говорят о намерениях завершить стройку, которая была остановлена и простаивала длительное время без консервации, несмотря на миллиардные затраты со стороны госкорпорации.
12.02.2019-21:59

«Ростех» отказался от контрактов «Уралвагонзавода». Госкорпорация разрывает сделки и несет финансовые издержки в судах

«Ростех» отказался от контрактов «Уралвагонзавода»
«Уралвагонзавод» погряз в судебных тяжбах, в рамках которых пытается доказать ничтожность сделок, заключенных прежним руководством госкорпорации. В части случаев компания отказывается оплачивать работы по договорам, которые были расторгнуты после частичного исполнения. В рамках одного из таких споров УВЗ придется не только выплатить задолженность, но и потратиться на защиту экологии Нижнего Тагила. Специалисты компании бросили без консервации отреставрированные на 70% очистные, и теперь завод вынужден платить промышленникам по 240 млн рублей в год за очистку своих стоков. Параллельно проверяющие уличают промгиганта в незаконных сбросах грязных стоков в реки Свердловской области, а эксперты указывают, что действующий владелец НПК пытается откреститься от всех сделок, которые стали невыгодны предприятию из-за новых экономических реалий. Дошло до международного скандала, из-за которого без новых трамваев осталась Москва.
15.12.2018-00:39

Нижний Тагил отказывается от концессии Горэнерго. Корпорация требует с МУПа 828 млн рублей

«Уралвагонзавод» предъявил новые требования к нижнетагильскому МУП «Горэнерго». Корпорация утверждает, что банкротящееся предприятие задолжало 828 млн рублей за 15 месяцев работы. Иск подан на фоне продления процедур конкурсного управления, после окончания которой ранее городскими властями планировалось передать имущество Горэнерго в концессию. Эксперты в городском ЖКХ полагают, что данная ситуация создана, прежде всего, в интересах «Уралвагонзавода». По их мнению, различие в подходах промышленного гиганта и Горэнерго при расчетах за теплоноситель и отсутствии счетчиков годами давало возможность производителю военной техники списывать внутренние потери. Тем временем планы администрации по передаче активов ЖКХ в концессию постепенно теряют актуальность, а потенциальные концессионеры переключают внимание на другие объекты.
07.12.2018-00:25

«Уралвагонзавод» отказался от оборонных заказов на миллиарды рублей. Обанкротившийся подрядчик требует заплатить по счетам

Петербургская компания «Трансмашпроект» уже больше года пытается получить деньги за работы, выполненные по заказу НПК «Уралвагонзавод». Заказы на миллиарды рублей подразумевали проектирование строительства новых цехов и реконструкции действующих промплощадок, задействованных в производстве танков и другой спецпродукции в рамках госзаказа Минобороны РФ. Контракты с подрядчиком были заключены еще в 2013 году, а спустя два года УВЗ решил отказаться от сотрудничества и разорвать отношения со ссылкой на срыв сроков исполнения работ. В суде представителям проектной компании удалось доказать, что танкостроительная корпорация стала виновником просрочки, поскольку сотрудники УВЗ в течение двух лет не смогли передать «Трансмашпроекту» техническое задание и параметры объектов, без которых невозможно начать разработку. В том числе из-за разрыва контрактов, по которым подрядчик недополучил за проделанную работу около 400 млн рублей, менее чем через год после описанных событий суд вынужден был признать компанию банкротом.

Страницы