УралАЗ

Кредиторы потребовали банкротства АО «Автомобильный завод «Урал», указав на задолженность более 80 млн рублей. В целом с начала года на предприятие поданы иски более чем на 147 млн рублей, в том числе от Минобороны на 43 млн. Однако на предприятии, вышедшем из состава группы «ГАЗ» Олега Дерипаски, не видят причин для беспокойства. Профсоюзы заявляют о стабильной работе, при этом признают, что завод несколько недель простаивал из-за «корпоративного отпуска», в котором также находились и предприятия ГАЗа. В августе 2019 года выпуск грузовых автомобилей «Урал» упал на 20% по сравнению с августом 2018 года, хотя на предприятии обещают рост производства. Аналитики также указывают не негативные перспективы несущего уже несколько лет убытки миасского завода после перехода под управление ООО «Объединенная машиностроительная группа» Дмитрия Стрежнева.

Кредиторы потребовали банкротства АО «Автомобильный завод «Урал», указав на задолженность более 80 млн рублей. В целом с начала года на предприятие поданы иски более чем на 147 млн рублей, в том числе от Минобороны на 43 млн. Однако на предприятии, вышедшем из состава группы «ГАЗ» Олега Дерипаски, не видят причин для беспокойства. Профсоюзы заявляют о стабильной работе, при этом признают, что завод несколько недель простаивал из-за «корпоративного отпуска», в котором также находились и предприятия ГАЗа. В августе 2019 года выпуск грузовых автомобилей «Урал» упал на 20% по сравнению с августом 2018 года, хотя на предприятии обещают рост производства. Аналитики также указывают не негативные перспективы несущего уже несколько лет убытки миасского завода после перехода под управление ООО «Объединенная машиностроительная группа» Дмитрия Стрежнева.