Реконструкция автотрассы, связывающей Советский и Ловинское нефтяное месторождение, стала предметом нескольких судебных разбирательств с участием Управления автомобильных дорог ХМАО, Северо-Уральского управления Росприроднадзора и Природнадзора Югры. Дорожники, ответственные за проведение работ на участках транспортной артерии, пытаются оспорить взыскания, наложенные после проверок. Интересно, что по мнению представителей РПН, строительство велось в отсутствие положительного заключения экологической госэкспертизы, а когда оно все же было получено, «в проектную документацию незаконно были внесены изменения». В Управлении автодорог ХМАО, напротив, убеждены в собственной правоте и пытаются доказать ее в судебном порядке, хотя и признают законность выплаты штрафов. За конфликтом внимательно наблюдают и в региональном отделении ОНФ. «Фронтовики» вспоминают проволочки, сопровождавшие реализацию проекта, целый ряд проблемных участков, а также отмечают, что трасса частично прошла по территории государственного заказника, нарушив традиционные пути миграции животных. Разбирательства в арбитраже между тем обещают быть длительными и конфликтными.