ШОС

13.11.2019-23:24

Миллиардные контракты по ремонту дорог Челябинска к саммиту ШОС и БРИКС «передали подрядчику без рабочих и опыта». Эксперты нашли связи с интересами чиновников

Миллиардные контракты по ремонту дорог Челябинска к саммиту ШОС и БРИКС «передали подрядчику без сотрудников и опыта».
Подготовка инфраструктуры Челябинска к крупным международным мероприятиям грозит обернуться новым скандалом в сфере дорожного хозяйства. Мэрия южноуральской столицы решила сконцентрировать ремонты дорог к саммитам глав иностранных государств в руках череды компаний, которые ранее госконтрактов по ремонту дорог не выполняли вообще. Все юрлица принадлежат двум челябинским бизнесменам – Елене Понькиной и Максиму Несветаеву, причем одного из исполнителей контрактов более чем на 800 млн рублей участники рынка называют «пустышкой» – последние три года юрлицо производственной деятельности не вело, и в нем трудится только один человек. Но с приходом к руководству Челябинском обновленной команды чиновников эта компания, близкая по перечню признаков к экс-сити-менеджеру Сергею Давыдову, смогла выиграть сразу три контракта. Впрочем, депутаты гордумы говорят, что «история любви началась еще в 2013 году», когда управлением проблемного ЧелябГЭТ занялся «исполнитель задумок Давыдова» Александр Портье. Тогда подрядчики впервые попали в муниципальную повестку, стали арендовать площади и исполнять заказы МУПа. Вплоть до интереса МВД и дальнейшего громкого увольнения Портье предприниматели осваивали деньги Челябинска на содержании остановочных комплексов и ремонте трамвайных путей.
21.05.2019-21:20

«Дочка» «Росатома» зашла на пожары в Челябинск за 3,5 млрд. РосРАО готово поделиться

«Дочка» «Росатома» зашла на пожары в Челябинск за 3,5 млрд. РосРАО готово поделиться
ФГУП «РосРАО» начинает масштабный проект рекультивации свалки в Челябинске с ориентировочной стоимостью в 3,5 млрд рублей. К 2024 году объект, который, по оценкам регионального Минэкологии, сегодня образует 30% от всех выбросов в атмосферу города, должен превратиться в зеленую лужайку. Однако одна из основных задач при его создании – проведение дегазации до саммитов ШОС и БРИКС – оказалась технически невыполнимой. Тем не менее, компания «Росатома» до международных событий успеет провести отсыпку опасного объекта грунтами, что позволит исключить горение и снизит выбросы в окружающую среду. Представители депкорпуса, экологи и общественники, хотя и поддерживают проект, требуют от РосРАО детального плана снижения выбросов с указанием четких сроков и объемов.
30.04.2019-22:35

В мэрии Челябинска ждут ревизоров ФАС перед саммитами ШОС и БРИКС. Общественники потребовали заблокировать аукцион на 537 миллионов

В мэрии Челябинска ждут ревизоров ФАС перед саммитами ШОС и БРИКС. Общественники потребовали заблокировать аукцион на 537 миллионов
Проводимый в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС «дорожный» аукцион управления администрации Челябинска привлекает самое пристальное внимание антимонопольных органов. Эксперты общественной организации «СТОПкартель» уже усмотрели в закупке нарушения, выразившиеся в возможном укрупнении предмета торгов. Следствием такого решения чиновников, отмечают аналитики, может стать ограничение конкуренции и неэффективное расходование бюджетных средств. Наблюдатели же выстраивают версию, что торги специально «раздувались», вероятно, под конкретного подрядчика. В числе возможных интересантов получения крупного госконтракта в политических кругах называют СМЭУ ГАИ, которое уже участвовало в многомиллионных проектах мэрии и «более чем хорошо известно» профильному замглавы администрации Владимиру Алейникову. На текущий момент жалобы общественников уже направлены в ФАС РФ и региональное управление ведомства, а сама закупка только начавшись, спровоцировала появление в городе легенд, в том числе «о предложении крупным игрокам не участвовать в освоении средств регионального и федерального бюджетов».
19.02.2019-19:47

Дубровский потребовал у мэрии Челябинска объяснений. Общественному транспорту обещают миллиарды от ШОС и БРИКС, а чиновникам – проблемы

Общественный транспорт Челябинска
Правительство Челябинской области вынуждено вмешаться в очередной конфликт вокруг общественного транспорта столицы Южного Урала. После заявлений руководства актива мэрии «ЧелябГЭТ» о предстоящих перед саммитами ШОС и БРИКС проблемах с перевозками и открытого письма работников транспортного предприятия оценку конфликтной ситуации уже дал губернатор Борис Дубровский. Глава региона подчеркнул приоритетность развития экологически чистых видов транспорта и дал задание городским чиновникам разобраться в проблеме и встретиться с коллективом «ЧелябГЭТ». При этом, как указывают участники рынка, перед исполняющим обязанности главы Челябинска сейчас стоит целый ворох сложных вопросов. Среди них, например, изыскание порядка 1,8 миллиарда на выкуп социально значимого имущества обанкротившегося МУП «ЧелябГЭТ», ликвидация целого перечня нарушений МУП «Служба организации движения», миллиардные требования о привлечении к субсидиарной ответственности. Пока успехи чиновников в этой сфере, как отмечают наблюдатели, мягко говоря, оставляют желать лучшего, при этом управленцы рассчитывают на миллиарды рублей, которые получит город в рамках саммитов ШОС и БРИКС.
10.12.2018-23:37

Челябинское правительство ждет от бизнесменов сотни миллиардов инвестиций в дороги и транспорт. Бизнес указал на неокупаемость проектов ГЧП

Челябинское правительство готовится реализовать проекты в рамках государственно-частного партнерства общей стоимостью порядка 500 млрд рублей. Акцент делается на развитие инфраструктуры, решение проблем транспорта и дорожной сети. Самыми крупными должны стать проекты строительства ВСМ Челябинск – Екатеринбург и дублера федеральной трассы М5. При этом региональные власти также анонсировали и 20-миллиардные инвестиции в общественный транспорт Челябинска, Магнитогорска и Златоуста. Однако если в столице Южного Урала проект полного обновления городского транспорта будет запущен уже в следующем году в рамках подготовки к саммитам ШОС и БРИКС, то остальные муниципалитеты пока не могут найти инвесторов, а банки отказывают в кредитовании без государственных гарантий. Эксперты уже назвали проект замены трамваев в Златоусте не окупаемым для потенциальных концессионеров.
07.12.2018-00:56

Дубровский занялся торговлей. В страны ШОС направят поставки от АПК и ММК

Прошедший в Челябинске форум глав регионов стран ШОС запустил серию совместных проектов Челябинской области и соседними государствами. Губернатор Борис Дубровский фактически лично занялся лоббированием интересов местного бизнеса и поиском новых рынков сбыта. В ходе закрытых совещаний был принят ряд принципиальных решений о заходе на рынки Киргизии, Пакистана, Индии, Таджикистана, Узбекистана и Китая в сфере машиностроения, металлургии, жилищного строительства, поставок продуктов питания, логистики и туризма. По ряду государств челябинское правительство намерено обойти закрытые местные рынки и не исключает возможности создания совместных производств, например, в сфере сельскохозяйственного машиностроения и переработки сельхозпродукции в Узбекистане. Объем торгового рынка со странами ШОС только на сегодняшний день составляет порядка 8 млрд долларов, однако насколько возрастет товарооборот, в правительстве Южного Урала пока только подсчитывают, а Челябинск уверенно вытесняет Екатеринбург из геополитической повестки.
04.12.2018-00:37

ШОС и БРИКС должны помочь Челябинску стать человеческим городом. Архитекторы представили спорную концепцию благоустройства

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский и архитектор Николай Шумаков
Сегодня общественности была представлена архитектурная концепция Челябинска, выполненная московскими архитекторами. Задача ее, по словам создателей, – «сделать Челябинск человеческим городом». Перед властями и жителями обрисовали то, как будет либо должен выглядеть Челябинск накануне саммитов ШОС и БРИКС. Предложенные изменения затронут озеленение главных улиц, преображение фасадов, изменение транспортной концепции и прочие новшества, с которыми любой желающий мог ознакомиться накануне онлайн. Предложенный проект вызвал непростые споры – из числа участников диалога сразу выделились те, кому предложения показались сырыми и не отражающими экономический аспект развития мегаполиса. Среди несогласных с москвичами – предприниматели Челябинска, чьи рекламные конструкции неизбежно пострадают в случае реализации проекта. Сами областные и городские власти, похоже, не определились, нужна ли им вообще предложенная концепция, и если нужна, то в каком виде. Впрочем, особой критики из уст представителей власти в адрес архитекторов не звучало, хотя о баснословных вложениях в реализацию проекта знают все.
21.11.2018-23:33

Тефтелев оставил главе Челябинска миллиардные иски и долги перед структурой Минтранса РФ

Экс-глава Челябинска Евгений Тефтелев
Исполняющий обязанности главы Челябинска Владимир Елистратов уже получил миллиардные финансовые претензии. Арбитраж принял к рассмотрению заявление о привлечении муниципального образования и экс-руководителей МУП «Челябинский городской электрический транспорт» к субсидиарной ответственности на 1,8 миллиарда рублей. По мнению участников судебных разбирательств, требования в той или иной форме будут удовлетворены – прецедент, когда суд установил связь между многомиллионными долгами МУП «Челябинский автобусный транспорт» и действиями чиновников, уже состоялся. После того, как определится конечная сумма субсидиарной ответственности администрации, наблюдатели ожидают нового раунда переговоров между участниками споров. Пока же основным вопросом остается, где городские власти будут изыскивать средства на фоне колоссальных обязательств – уходя, Евгений Тефтелев оставил дефицитный бюджет.
30.10.2018-20:31

Бюджет Челябинска теряет доходы на миллионы рублей перед саммитом ШОС. Подчиненные Тефтелева блокируют рынок рекламы

Рекламный бизнес в столице Южного Урала заявляет о глубоком кризисе. Проблемы, вызванные общим состоянием экономики, усилились после начала работы администрации Челябинска по унификации всех рекламных конструкций и вывесок в преддверии встреч стран ШОС и БРИКС. В депутатском корпусе указывают, что новации мэрии уже повлияли на приток инвестиций в Челябинск – представители бизнеса отказываются заходить в муниципалитет без возможности активного продвижения в «наружке». На этом фоне местные власти также приостановили работу по актуализации основного документа, регулирующего работу рынка – схемы размещения рекламных конструкций, из-за чего окончательно остановился процесс заключения договоров аренды земли на будущий год. Бизнес ждет сокращения рынка как минимум в полтора раза, и массового увольнения людей, а депутаты подсчитывают предстоящие потери бюджетных доходов. А пока представители рекламных компаний констатируют полное отсутствие понимания и должной подготовки реформы у подчиненных главы Челябинска.
31.07.2018-22:25

«Альфа-Банк» получил контроль над подготовкой саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске. Застройщику конгресс-холла грозит потеря активов

Челябинское законодательное собрание сегодня на внеочередном заседании утвердило поправки в бюджет, связанные с подготовкой к саммитам ШОС и БРИКС. Депутатов отозвали с каникул ради одобрения госгарантий в один миллиард рублей, которые будут предоставлены застройщику конгресс-холла «Таганай» – бизнесмену Алексею Наговицину – под кредитную линию в «Альфа-Банке». По условиям, зафиксированным в соглашении с банком, в первую очередь, в случае неисполнения обязательств по кредитам, банк получит другие объекты Наговицина, среди которых – торговые центры «Гагарин-парк» и «Калибр». Тем не менее, эксперты напоминают о рисках, с которыми ранее уже сталкивалось челябинское правительство при выделении госгарантий во время исполнения полномочий губернатора Михаилом Юревичем, когда меры господдержки обернулись многочисленными судебными исками. 
10.07.2018-01:07

Дубровский ищет решение транспортной проблемы Челябинска в бюджете РФ. Отвечать придется Тефтелеву

Подготовка к саммитам глав ШОС и БРИКС заставила челябинские власти форсировать решение транспортных проблем региона. Одна из наиболее сложных ситуаций сохраняется в столице Южного Урала, где муниципальный транспорт переживает перманентный смоделированный кризис. К международным мероприятиям планируется обеспечить город автобусами на газомоторном топливе. Как признаются в правительстве, реализация финансово емкого проекта потребует федерального участия. При этом новый парк техники будет передан в управление команды Евгения Тефтелева. Кроме того, оперативного вмешательства правительства региона требуют на данный момент и другие вопросы инфраструктуры саммитов – для создания «президентских апартаментов» челябинские власти намерены ввести субсидии для отельеров, которые должны замотивировать бизнес на подготовку необходимых площадок. При этом, как отмечают эксперты, «масштабных сдвигов необходимо добиться в сжатые сроки». Впрочем, предприниматели уже «подсчитали дивиденды» и готовы активно включиться в работу.
19.06.2018-00:56

Дубровский делит с бизнесом 50 миллиардов ШОС и БРИКС перед выборами

Подготовка к саммитам ШОС и БРИКС дала региональным властям возможность стимулировать консолидацию разрозненных, конфликтующих челябинских элит перед выборным циклом 2019 года. Как отмечают эксперты, губернатор Борис Дубровский сейчас привлекает к обеспечению международных мероприятий различные политические группы, которые смогут получить свои дивиденды уже в следующем году. В частности, наблюдатели обращают внимание на реанимацию проектов депутата Сергея Овчинникова и предпринимателя Артура Никитина, а также намерение привлечь бизнес еще одного парламентария Бориса Видгофа. Впрочем, одной из ключевых проблем для челябинских властей остается отсутствие инверторов у главной стройки саммитов – конгресс-холла на реке Миасс. Со слов инсайдеров, к проекту могут уже в ближайшее время подключиться промышленные гиганты, переговоры с которыми были проведены на федеральном уровне. Так или иначе, констатируют политологи, торг за ресурсы заставит элитные группы искать точки соприкосновения, ведь на кону десятки миллиардов.
27.04.2018-01:01

Дубровский подрежет крылья бизнесу Вексельберга. Конкуренция с Кольцово обойдется Челябинску в 10 миллиардов

Саммиты ШОС и БРИКС выведут челябинский аэропорт на новый виток развития. Сейчас, как констатируют эксперты, авиационная гавань вплотную подобралась к потолку своих мощностей, что, безусловно, сказывается на качестве обслуживания пассажиров. Международные мероприятия, которые пройдут в столице Южного Урала, со слов аналитиков, стали тем самым катализатором масштабной реконструкции аэропорта, необходимость которой обсуждалась уже давно. Вложения в 10 миллиардов рублей обеспечат динамику развития воздушной гавани и после прохождения саммитов, а регион в свою очередь получит рост ВРП, увеличение количества рабочих мест, дополнительные налоговые поступления, в том числе от развития смежных отраслей. Уже сейчас эксперты говорят, что после реконструкции Челябинск заберет часть пассажиропотока из Екатеринбурга, который на данный момент остается основным транспортным хабом, и «готовятся к обострению конкуренции с бизнесом Вексельберга».
28.03.2018-02:07

Чиновники жертвуют бизнесом Челябинска ради ШОС. Зачистку рекламного рынка блокирует ФАС

Рекламный рынок Челябинска в преддверии саммитов ШОС и БРИКС ждет тотальная зачистка. Власти готовятся установить новые правила игры, чтобы упорядочить царящий, по словам предпринимателей, хаос в сфере распределения площадей и внешнего вида наружной рекламы города. Новации грозят многомиллионными потерями и для бизнеса, и для бюджета областного центра, но как утверждают наблюдатели, это не остановит политиков и крупных игроков, рассчитывающих на масштабные дивиденды от международного события. Между тем предприниматели уже заявляют о массовых нарушениях со стороны муниципальных чиновников и ищут защиты в УФАС, которое на данный момент заняло сторону бизнеса. Осложняет ситуацию борьба за ресурсы внутри мэрии Челябинска и отсутствие консолидированной позиции по проблемному вопросу. Эксперты говорят о предстоящей эскалации многосторонних конфликтов, однако резюмируют, что зачистка неизбежна. «За новое лицо города, так или иначе, придется заплатить».
16.03.2018-21:46

50 млрд укрепили позиции Дубровского. Элиты начали делить средства к ШОС и БРИКС

Решение президента РФ Владимира Путина о проведении в Челябинске саммитов ШОС и БРИКС в 2020 году изменит политическую повестку Южного Урала на ближайшие два года. Команда губернатора получила дополнительные полномочия и ресурсы, объем которых измеряется 50 миллиардами рублей. Усиление позиций Бориса Дубровского, который фактически становится распорядителем масштабного финансирования, повлечет за собой и новый порядок внутри конфликтующих элит самого Челябинска. Торг за ресурсы уже начался, полагают аналитики, и в ближайшее время местный бизнес и депутатский корпус будут консолидироваться вокруг лидера региона. Последнему предстоит принимать жесткие и в чем-то непопулярные решения для того, чтоб за два года завершить подготовку к саммиту и ускорить поступление на эти цели 10 миллиардов рублей из федерального бюджета. Слабым местом в подготовке пока остается номерной фонд, который в текущем состоянии не покрывает потребности саммита.

Страницы