Пока губернатор Челябинской области Алексей Текслер отчитывается о многомиллиардных вложениях в покупку новых трамваев, ответственные за дорожно-транспортную инфраструктуру министерства и госпредприятия готовятся к масштабному аудиту закупочной деятельности, а также к анализу результативности расходованию более чем 50 миллиардов рублей из регионального бюджета. Привлекаемые средства глава Южного Урала пытается подать как инвестиционный кредит от федерального центра, не акцентируя внимания на том, что деньги за его использование бюджету в любом случае придется заплатить, а также вернуть федералам все предоставленные средства. Однако произойдет это через 3 года, когда «команда Текслера», вероятно, уже уедет из Челябинской области, стремительно нарастив долговую нагрузку. Примечательно, что купленные трамваи могли бы принести челябинской казне немалые поступления, как это и происходило вплоть до середины 2022 года, но сейчас «Организатор перевозок Челябинской области», игнорируя законодательство и здравый смысл, безвозмездно передал весь обновленный подвижной состав в пользование «ЧелябГЭТ». К ситуации пытались привлечь силовиков, которые решили, что с проблемой самостоятельно должны разобраться в правительстве региона.