В 2016 году на базе аэродрома Салка начнется строительство центра испытаний беспилотников. На эти цели на будущий год выделено порядка 300 млн рублей, рассказал гендиректор ФКП «Нижнетагильский институт испытания металлов» Николай Смирнов.
Аэродром Салка в Нижнем Тагиле, который в ходе предполагаемой реконструкции может стать полноценным аэропортом, может в перспективе стать площадкой для испытания беспилотников. Такую возможность поручил оценить глава российского правительства Дмитрий Медведев в ходе визита на международную выставку вооружений RAE-2015.
Главная выставочная площадка и полигон для испытаний военной техники УрФО перед международной выставкой Russian Arms Expo – 2015 завершает модернизацию. На поле, где показ военной техники впервые пройдет в режиме реальных тактических учений, установлены новые стрельбовые директрисы, расширен пункт заряжания техники, проведен ремонт инфраструктуры. Однако подготовку к масштабной выставке тормозит отсутствие разрешения Минобороны на использование боеприпасов и военной техники, в том числе авиации, и задержки с ремонтами автодорог, на которые выделено более 500 млн рублей. Так, восстановление дороги от Нижнего Тагила до аэродрома Салка, которая должна быть сдана к 20 августа, еще не начато. Между тем заминки местных властей вставляют палки в колеса строительству под Нижним Тагилом первого в России центра для испытания промышленных беспилотных самолетов.
По факту крупного разлива авиационного керосина в Свердловской области возбуждено уголовное дело. Оказалось, что злоумышленники выкачивали топливо из бочек на территории бывшего военного аэропорта Салка.
На головном предприятии НПК «Уралвагонзавод» определили приоритеты инвестиционной деятельности. На развитие компании в 2013 году планируется потратить порядка 11,4 млрд рублей.
Правительство Свердловской области настаивает на ремонте аэродрома Салка за счет средств из федерального бюджета. Ремонт обойдется в несколько миллиардов рублей.
Публичные слушания по проекту создания особой экономической зоны «Титановая долина» превратились в предварительную переверстку бюджета. На создание инфраструктуры выделят дополнительные сотни миллионов рублей, для привлечения которых может быть открыт областной облигационный заем. Резидентам сулят налоговые льготы на 10 лет и даже обещают похлопотать над обустройством аэродрома Салка. Катализатором стала возможность отказа одного из ключевых резидентов от участия в проекте особой экономической зоны (ОЭЗ).
Работа свердловских борцов с оргпреступностью по раскрытию деятельности группировки, добывавшей пластовый керосин под Нижним Тагилом, выявила целую сеть подобных «месторождений» в нескольких субъектах России. Материалы разработок оперативников нашли свое развитие в других региональных подразделениях ФСБ и МВД. Причем, судя по всему, организатором всей достаточно разветвленной сети был один-единственный человек. И не исключено, что предприниматель снабжал «восстановленным» топливом сразу несколько аэропортов. Если факты заправки подпольным авиакеросином гражданских и военных воздушных судов подтвердятся, то эта брешь в российской авиационной безопасности окажется одной из самых значительных, со ссылкой на экспертов, «… за всю историю отрасли».
ОАО «Саравиа» не подтвердило наличие открытых или закрытых деловых отношений с поставщиками нелегального керосина, который добывался рядом с бывшим военным аэродромом Салка на Среднем Урале.
Уральские авиакомпании лишились источника дешевого, но нелегального топлива. В результате проведенной операции следователи отдела по борьбе с организованной преступностью ГУ МВД по Свердловской области перекрыли канал поставки «серого» авиационного керосина, использовать который для полетов было крайне опасно: заправка воздушных судов топливом с сомнительными техническими характеристиками увеличивала риск падения самолетов в результате отказа техники и, соответственно, человеческих жертв. Причем «добыча» велась рядом с военным объектом – бывшим аэродромом «Салка». На данный момент оперативники ищут возможных покупателей самопального авиакеросина. Прибыль, уходившая к злоумышленникам, исчисляется десятками миллионов рублей, а цистерны с топливом отправлялись в Саратов, где на авиабазах работают как гражданские самолеты, так и стратегические бомбардировщики.
Сотрудники ОБОП ГУ МВД России по Свердловской области ликвидировали канал по поставке нелегального и некачественного авиационного керосина российским авиаперевозчикам.
Средство массовой информации электронное периодическое издание «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ №ФС77-47575 от 1 декабря 2011 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Средство массовой информации информационное агентство «Правда УрФО». Свидетельство о регистрации СМИ ИА №ФС77-73147 от 06 июля 2018 г., выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель СМИ – Общество с ограниченной ответственностью «БГ».
Главный редактор: Гуськов Василий Геннадьевич
В случае заимствования информации гипертекстовая индексируемая ссылка на сайт обязательна. ©
Запрещено для детей.
Адрес редакции: 620026, г. Екатеринбург, ул. Горького, д. 65, подъезд 1а, 2 этаж.
Адрес для отправки корреспонденции: 620133, г. Екатеринбург, ул. Бажова, д. 53, кв. 12
Тел.: +7 (343) 301-61-46, +7 (343) 301-61-47, +7 (343) 301-61-48, +7 (343) 301-61-49 (факс)
Е-mail: info(а)pravdaurfo.ru
