Рыбин

04.03.2016-19:09

Актив УГМК сократил работу для тысячи сотрудников

Собственники «Уральской горно-металлургической компании» (УГМК), которую называют конечным владельцем покупателя «Свердловскавтодора» АО «Гарант», подыскали нового руководителя дорожному предприятию. До официального назначения фамилию управленца сотрудники компании категорически отказываются называть, уточняя лишь, что близкий к владельцу холдинга Андрею Козицыну менеджер приехал из другого региона. Специалисты и эксперты отрасли подчеркивают необходимость срочного вмешательства и изменения модели ведения бизнеса «Свердловскавтодора». В настоящее время более тысячи сотрудников дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) компании по всему Среднему Уралу выведены в режим неполной занятости. Рабочие заявляют о значительном сокращении зарплат.
18.02.2016-20:19

Козицын вышел на большую дорогу

ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК, принадлежит Искандеру Махмудову и Андрею Козицыну) официально не стала победителем аукциона по продаже Росимуществом 100% уставного капитала «Свердловскавтодора». Актив достался второму участнику аукциона – малоизвестной консалтинговой компании «Гарант», уставный капитал которой составляет всего 10 тысяч рублей. Источники на рынке утверждают, что актив близок к УГМК, подтверждая это аффилированностью и гендиректора, и владельца АО с предприятиями металлургического холдинга. Собеседники издания указывают, что с просьбой выкупить дорожно-строительное предприятие к Андрею Козицыну обратились свердловские власти. Взамен, вероятнее всего, «медный гигант» получил некие гарантии чиновников, через которые УГМК сможет отбить вложенные средства.
11.02.2016-22:47

Арбитраж останавливает продажу «Свердловскавтодора»

Росимущество в третий раз попытается продать акции «Свердловскавтодора» частному инвестору. На этот раз стоимость невостребованного госпакета была снижена на 250 миллионов рублей, упав за полгода в общей сложности с 2,5 миллиарда до 800 миллионов рублей. Как полагают знакомые с деталями аукциона чиновники, «потенциальный инвестор выжидает назначения максимально низкой стоимости 100% акций монополиста в сфере дорожного строительства и содержания автомагистралей на территории Свердловской области». Представители рынка полагают, что в случае очередного срыва аукциона продажа актива станет экономически нецелесообразной, поскольку цена лота будет значительно ниже стоимости его активов. Кроме обширной технической базы предприятие имеет ряд контрактов на несколько миллиардов рублей, выполнение которых позволит выровнять финансовое положение «Свердловскавтодора».
30.07.2015-21:57

Менеджмент обесценил «Свердловскавтодор» вдвое

Крупнейшая в Свердловской области дорожно-строительная компания обесценилась более чем в два раза. Акции «Свердловскавтодора», принадлежащие Российской Федерации, могут быть выставлены на аукцион за 1 миллиард рублей против первой цены в 2,45 миллиарда. Эксперты говорят, что с одной стороны, это может быть объективная оценка актива, находящегося в предбанкротном состоянии. С другой, не исключен факт целенаправленного занижения цены для будущей покупки предприятия заинтересованным инвестором. Пока торги не назначены, но потенциальные покупатели из Кемерово уже заняли руководящие посты в «Свердловскавтодоре». Компания же пытается постепенно взыскать многомиллионную дебиторскую задолженность через суды. Параллельно работники предприятия начали массово увольняться по собственному желанию, ссылаясь на неопределенность ситуации и проблемы с выплатой зарплаты.
01.06.2015-20:12

Активов Фонда РЖС Тюмени не хватает на кредиторов

Фонд развития жилищного строительства Тюменской области признан банкротом. Скандально известная организация, построившая некачественное жилье в районе Комарово, накопила свыше 750 млн долгов, основная часть которых – штрафы за нарушения при строительстве домов. Кредиторами подано порядка сотни заявлений о взыскании средств, и в ближайшее время число исков обещает заметно вырасти. Основными заимодателями фонда на протяжении десятилетий являются главное управление строительства Тюменской области и департамент имущественных отношений региона. Рядовых граждан, пострадавших от деятельности фонда, который длительный период находился под контролем экс-главы ГУСа Евгения Мискевича, суд также ставит в третью очередь кредиторов, которая в ходе конкурсного производства до реальных выплат может и не дойти. Вначале погасят долги по зарплате, наработанные перед персоналом, и моральный ущерб частным инвесторам.
18.08.2014-18:36

«Свердловскавтодор» отлучат от госконтрактов за 100 миллионов

Погрязшее в долгах и кредитах ОАО «Свердловскавтодор» (на 100% принадлежащее государству) рискует в ближайшее время прекратить свое существование. Недовольный затягиванием сроков ремонтных работ по шоссе Тюнина глава Кургана Павел Кожевников заявил о подготовке исков по внесению компании наряду с другими «опаздывающими» дорожниками в реестр недобросовестных поставщиков. На практике это означает ликвидацию предприятия, уверены эксперты. Внесение в данный реестр означает отстранение компании от государственных контрактов на 2 года. С учетом того, что дорожники полностью зависят именно от бюджетных денег, а у «Свердловскавтодора» к этому прилагается и значительная кредитная нагрузка, ликвидация госкомпании станет лишь вопросом времени, считают собеседники «Правды УРФО». При этом они отмечают, что «провал» предприятия на незначительном для его традиционных объемов заказе, к тому же в соседнем регионе, вызывает множество вопросов.
06.08.2014-18:59

Компании Екатеринбурга дадут бой Язеву в «Титановой долине»

«Титановая долина» поделит свыше 1 миллиарда бюджетных рублей на строительстве коммунальных сетей. Управляющая компания особой экономической зоны объявила конкурсы на строительство водопроводных и электросетей, куда стянулись крупные игроки уральского рынка. Полумиллиардный контракт уже получили близкие депутату Госдумы Валерию Язеву структуры, отбив его у «Свердловскавтодора». Однако в последний в этом году крупный конкурс «Титановой долины» компании бизнесмена-парламентария вписаться не смогли, уступив уральским и питерским энергетикам. В борьбе за контракт они готовятся к созданию консорциумов, что, по мнению самих участников, несет определенные риски для реализации проекта.
05.05.2014-19:55

Дорожники Собянина оставят без денег уральские бюджеты

Дорожно-строительные и проектировочные компании, которые связывают с семьей мэра Москвы Сергея Собянина, являясь ответчиками в судебных процессах, умудряются зарабатывать миллионы на невыполненных контрактах. Администрация Тюмени не смогла вернуть авансовый платеж и разорвать госконтракты с ЗАО «Аэродромдорстрой-Проект», даже несмотря на то, что строительство и реконструкция дорог должны были быть завершены еще в 2011 году. Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени проиграл компании суды сразу в 2 инстанциях и это с учетом того, что проектировщик дорожных строек уже засветился в невыполнении государственных контрактов. Источники «Правды УРФО» рассказывают и еще об одном иске, связанном с дорогами Свердловской области. Руководство «Свердловскавтодора» простило ЗАО «Аэродромдорстрой» более 50 млн рублей.
04.02.2014-20:52

ФАС усмотрела сговор «Свердловскавтодора» и «Аэродромдорстроя» на 1,7 миллиарда рублей

ФАС выявила факт сговора между ОАО «Свердловскавтодор» и ЗАО «Аэродромдорстрой» при проведении торгов на реконструкцию участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург – Тюмень. Стоимость лота, напомним, превысила 1,7 миллиарда рублей. В антимонопольной службе располагают пока только косвенными доказательствами нарушений, и иллюзий в отношении скорейших санкций не питают, уверяя, что дело затянется в судах. Однако карьера руководителя «Свердловскавтодора» может закончиться куда раньше, чем он успеет обратиться в кассацию. Росавтодор направил в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) предложение о проведении проверки ревизионной комиссией или же проведении внешнего аудита «Свердловскавтодора», а ее результатом может стать отставка Дмитрия Рыбина.
14.01.2014-21:38

Росимущество начнет финансовое оздоровление «Свердловскавтодора» с отставки Рыбина

Внутренний аудит в ОАО «Свердловскавтодор» может обернуться отставкой гендиректора госпредприятия Дмитрия Рыбина. Такой вариант не исключает акционер ОАО – Федеральное агентство по управлению госимуществом (Росимущество) – в случае отрицательных результатов проводимой проверки финансово-хозяйственной деятельности госактива. Поводом для принятия решения о досрочном прекращении полномочий, не исключают эксперты, может стать привлечение предприятием, находящимся в предбанкротном состоянии, очередного кредита – накануне Дмитрий Рыбин дополнительно заимствовал еще 200 млн рублей. В случае обнаружения не соответствующих закону сделок руководству «Свердловскавтодора» может грозить и уголовное преследование – уже Росимущество готово обратиться с заявлением в правоохранительные органы.
26.12.2013-22:25

Тюменские чиновники банкротят друг друга по следам креатур Сарычева

Фонд развития жилищного строительства Тюменской области в очередной раз обратился с апелляцией на решение арбитражного суда о взыскании задолженности по иску Главного управления строительства. Судебная тяжба идет между двумя областными структурами не первый год, ранее ГУСу удалось отсудить несколько сотен миллионов рублей. На этом фоне финансовые претензии фонду предъявляют также жители п. Комарово, чьи дома начали разваливаться через 4 года после постройки. Эксперты, знакомые с ситуацией, делают вывод о «готовящемся банкротстве фонда РЖС с целью остановить отток бюджетных миллионов». Патовая ситуация возникла после нахождения у власти экс-заместителя губернатора ЯНАО Евгения Мискевича, занимавшего ранее должность начальника тюменского ГУСа, а также нынешнего главы ОАО «Свердловскавтодор» Дмитрия Рыбина, руководившего до перевода в Свердловскую область тюменским фондом РЖС.
25.12.2013-20:03

Куйвашев достроит ЕКАД за 6 миллиардов рублей с учетом интересов Тунгусова и «Форум-групп»

Свердловский областной департамент госзаказа инициировал процедуру торгов по строительству последнего пускового участка ЕКАД, который пройдет рядом с микрорайоном «Солнечный». Стартовая цена контракта составляет 6,3 млрд рублей. Интерес области в развитии территории странным образом совпал с лоббистскими действиями мэрии Екатеринбурга. Чиновники под контролем Владимира Тунгусова продвигали «Солнечный» как проект дружественной мэрии компании «Форум-групп», команда Евгения Куйвашева – планируемый на той же территории парк развлечений Dream Works. Свои бонусы от редкого согласия между городом и областью готово получить скандально известное ОАО «Свердловскавтодор». Впрочем, в крупнейших дорожно-строительных организациях отводят компании последнее место в списках претендентов.
04.12.2013-19:54

«Минерал» банкротит «Свердловскавтодор»

Фирма пытается получить долги от свердловского предприятия через суд

Компания «Минерал» подала иск о банкротстве «Свердловскавтодора». Поводом послужила невыплата более 50 миллионов рублей за приобретенные у поставщика соли для посыпки дорог.

23.10.2013-21:31

Холманских попросили оградить дороги Свердловской области от Рыбина

Автодороги Екатеринбурга – Тюмень и Екатеринбург – Шадинск – Курган в 2013 году рискуют превратиться в «минное поле». Передвигаться по магистралям станет опасно в связи с использованием некачественного материала ОАО «Свердловскавтодор» при ремонте наспех «во время осадков в виде дождя и снега». В этом, как описывают сотрудники предприятия в повторном обращении на имя полпреда Игоря Холманских, есть вина «некомпетентного подхода генерального директора Дмитрия Рыбина», допустившего нарушения сроков ремонта дорог, СНиПов, а также привлекающего кредиты под залог недвижимого имущества без согласия собственника. В полпредстве отмечают, что с претензиями к руководству предприятия знакомы и ожидают решения прокуратуры по первому заявлению «о возможном доведении предприятия до банкротства».
21.10.2013-21:10

«Свердловскавтодор» сэкономит для ПСС увольнением 1/3 персонала

Уже первый гололед на дорогах Свердловской области показал полную неподготовленность подрядных организаций. План-график закупки песка и песчано-соляных смесей (ПСС) фактически сорван, склады остаются незаполненными, когда как со стороны заказчиков бюджеты на содержание дорог серьезно сократились. Крупнейший подрядчик ОАО «Свердловскавтодор», за которым закреплено 100% федеральных и 65% областных дорог, срывает сроки закупа материалов и параллельно готовится к масштабному сокращению персонала. Если компания и дальше будет работать в том же темпе, до окончания зимнего периода ПСС может не хватить, убирать лед с дорог с помощью техники будет уже некому, а федеральные заказчики «Свердловскавтодора» уже не скрывают обеспокоенности в «финансовом состоянии предприятия».

Страницы