Перспективы реализации новой модели пассажирских авиаперевозок на территории Ханты-Мансийского автономного округа стали центральной темой в ходе последней онлайн-конференции с участием губернатора Югры Натальи Комаровой. Детальной проработки со стороны экспертного сообщества подверглись как количество рейсов в сторону увеличения, так и политика субсидирования стоимости билета. Решение главной задачи по обеспечению максимального доступа жителей округа к авиатранспортным услугам позволило исполнить поручение главы государства по разгрузке хабов Москвы. Впрочем, уже при первом диалоге с югорчанами наметилась критика со стороны населения. Потребители услуги акцентировали внимание кураторов проекта на реперные точки в системе пассажирских перевозок. В то же время глава региона в очередной раз заявила, что запрос жителей является главным для окружных властей в реализации проекта. Между тем эксперты сегодня говорят об опыте Югры как уникальном в части обсуждения спорных вопросов путем привлечения широкой общественности. Результатом такого взаимодействия, по оценкам аналитиков, станут реальные решения и действия.
Создание транспортно-логистического центра на базе курганского аэропорта попало под угрозу срыва. Проектные работы еще не завершены, а получение авиаузлом статуса международного привело к повышению расходов. Более того, федеральные структуры и ведомства не спешат гасить задолженность за услуги авиагавани. В конечном итоге, аэропорт терпит убытки, что, по мнению ряда отраслевых экспертов, негативно сказывается на обеспечении безопасности. Тем временем безопасность транспортной артерии уже вызвала большое количество нареканий со стороны Управления Государственного авиационного надзора. Однако в ОАО «Аэропорт Курган» нарушений не усматривают и настаивают на неправомерности предписаний органов Ространснадзора.
Надзорные органы берут под жесткий контроль авиакомпанию «ЮТэйр», чьим основным владельцем остается глава «Сургутнефтегаза» Владимир Богданов. Поводом стала публикация Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиацией) сводных данных об авиационном персонале, отстраненном на предполетном медосмотре из-за употребления алкоголя и наркотиков. «ЮТэйр» с большим отрывом заняла первое место в этом антирейтинге. По выявленным нарушениям с рейсов авиакомпании было снято 23 сотрудника, среди которых бортпроводники, бортмеханики, пилоты и командиры воздушных судов. У других авиакомпаний количество выявленных нарушений гораздо ниже. У большинства авиаперевозчиков, например, «Уральские авиалинии», за 3 года на предполетных осмотрах отстранено только 2 человека. Летные профсоюзы указывают, что эти показатели свидетельствуют о высоком уровне контроля за персоналом, однако собеседники редакции в отрасли заявляют о растущей остроте проблемы, необходимости принимать дополнительные меры по повышению дисциплины и, как следствие, безопасности пассажиров.
Уральская транспортная прокуратура в ходе первого открытого форума заявила об увеличении числа обращений потребителей услуг авиаперевозчиков. Среди авиакомпаний, к которым у ведомства накопились серьезные вопросы, якорные для регионов УрФО «Уральские авиалинии» и «ЮТэйр». Наибольшие претензии пассажиров вызывают регулярные задержки рейсов, которые перевозчики обосновывают «различными объективными факторами вплоть до военных учений». Между тем обе компании по итогам последнего «рейтинга пунктуальности» Росавиации заняли места в хвосте списка. Авиаэксперты отказывают представителям перевозчиков в попытке списать собственные провалы на внешние факторы и говорят о проблемах в сфере технического обслуживания лайнеров.
Александр Нерадько встретится с Владимиром Якушевым и Юрием Неёловым
Завтра, 12 августа, в Тюмень прилетит глава Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько. В планах высокопоставленного чиновника встречи с губернатором Владимиром Якушевым и экс-главой администрации ЯНАО Юрием Неёловым.
Екатеринбургская авиакомпания «Уральские авиалинии» снова обратилась в суд с требованием понудить представителей Росавиации выплатить ей субсидии. На этот раз речь идет о возмещении затрат на перевозки пассажиров из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург. По данным арбитража, сотрудники авиакомпании не смогли подготовить пакет документов, необходимый для получения почти 4 миллионов рублей за октябрь 2015 года. Юристы перевозчика настаивают, что федеральная структура должна выплатить деньги, так как работы были выполнены, хотя судья первой инстанции указал на вину самой компании в неполучении средств. «Уральским авиалиниям» давали шанс донести недостающие документы, но этого так и не последовало. Эксперты в очередной раз говорят, что менеджмент компании работает из рук вон плохо, и сегодня, несмотря на проблемы с задержками рейсов, пытается сорвать куш на запуске новых международных рейсов.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» (принадлежит Сергею Скуратову) уже во второй раз пытается доказать свои права на получение федеральных субсидий Росавиации. Перевозчик в преддверии празднования Дня Победы в 2015 году брал на себя обязательства по доставке ветеранов и их сопровождающих в города-герои России. За это они рассчитывали получить деньги на покрытие расходов – в общей сложности 2 миллиона рублей за 284 льготных билета. Однако федеральное агентство отказалось возмещать ущерб, хотя расходы перевозчика попадают под действия постановления правительства о выделении субсидий на перевозку ветеранов ВОВ в период с 3 по 12 мая 2015 года. Выяснилось, что в случившемся, несмотря на все заявления «Уральских авиалиний», виноваты сами же представители компании, которые не смогли в оговоренный срок подготовить отчетную документацию, которая бы соответствовала стандартам Росавиации.
Самолет авиакомпании «Уральские авиалинии» сегодня ночью выкатился на грунт за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Краснодара. ЧП спровоцировало задержку семи рейсов.
Авиакомпания «Уральские авиалинии» совместно со своим страховщиком ОАО «АльфаСтрахование» через суд попыталась возместить убытки, понесенные в связи с ремонтом самолета после ЧП в Казани. В Арбитражном суде Москвы признали, что виновником происшествия, из-за которого А-321 перевозчика сбил антенну курсового маяка, была аэронавигационная служба, подконтрольная Росавиации. Несмотря на это, судья отказала в удовлетворении иска по возмещению истцам убытка в 35 миллионов рублей. Основная причина в том, что авиакомпания не смогла обосновать свои затраты на ремонт, а ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» предположило, что в эту сумму были включены все ремонтные работы, произведенные с самолетом, зачастую не связанные с восстановлением пострадавшего при аварии фюзеляжа судна. Эксперты заявляют, что независимая экспертиза с легкостью могла обосновать размер понесенного ущерба, но «Уральские авиалинии» наотрез отказались проходить ее.
Дочерняя структура группы «ЮТэйр» (основным акционером является пенсионный фонд «Сургутнефтегаз») «ЮТэйр-Экспресс» «подарит» материнской структуре 15 самолетов, ряд из которых частично не оснащены обязательными в России аварийно-спасательными средствами. После приостановки Росавиацией лицензии эксплуатанта перевозчик возвращает на баланс «ЮТэйра» французские ATR-72, которые прославили компанию после катастрофы под Тюменью, унесшей жизни более 30 человек. Примечательно, что Ространснадзор уже неоднократно принуждал владельца этих самолетов оснастить их специальными аварийно-спасательными радиостанциями, как того требует законодательство РФ, но пока через суд группе компаний удается отстоять, вероятно, опасные самолеты с бермудскими разрешительными документами.
«Росавиация» в 3 раза сократила объем заказов учебных самолетов Diamond, производство которых в 2013 году было налажено на ОАО «Уральский завод гражданской авиации». Завод, как мотивируют в компании, был вынужден взяться за иностранные контракты по строительству сервисных центров для ремонта военных вертолетов в Мьянме, Венесуэле и Индии. Первая база по ремонту двигателей Ми-8, Ми-24 и целого ряда модификаций вертолетов конструкторского бюро «Камова» заработает уже во втором квартале 2015 года. За счет иностранных военных УЗГА рассчитывает получить миллиарды в свой бюджет и заместить выпадающие от сокращения контрактов «Росавиации» доходов.
Управляющая аэропортовыми активами Виктора Вексельберга компания «Аэропорты регионов» (АР) пожертвовала свердловскому бюджету 230 миллионов рублей. Деньги пойдут на субсидирование региональных авиаперевозок. Эксперты называют этот шаг логичным для компании, заинтересованной в развитии аэропорта Кольцово. Сами же представители АР уверяют, что сделано это для того, чтобы область не лишилась возможности получить еще более 200 миллионов рублей субсидии из федерального бюджета. Так, Кольцово рассчитывает уже в скором времени «отбить» вложенные деньги. В рамках похожих проектов компании удалось вернуть 500 миллионов рублей за счет прибыли от наземного обслуживания судов авиакомпаний, которые получают бюджетную поддержку на осуществление региональных перелетов.
Аварийная посадка Ан-24, приведшая к смерти 7 пассажиров, подвела «Арамильский авиаремонтный завод» под судебные иски. Компания-перевозчик «Ангара» требует от предприятия 17,7 миллиона рублей в качестве компенсации ущерба за разрушение самолета Ан-24. Еще 31 миллион рублей намерен взыскать с уральского завода «Русский страховой центр», осуществивший выплаты пострадавшим и семьям погибших в результате аварии. По результатам отчета международного авиакомитета, одной из причин возникновения пожара в самолете мог стать некачественно проведенный ремонт левого двигателя на «Арамильском авиаремонтном заводе». Однако суд, как показала практика разбирательств с предприятием, не принимает доводы МАКа. Эксперты рынка также указывают на иные способствующие оправдательному вердикту суда обстоятельства и положительные перспективы продолжения работы на рынке предприятия, получившего заказы Управления авиации ФСБ.
Стоимость авиа-ГСМ за прошедшие 4 месяца выросла во всех регионах УрФО. Согласно данным Росавиации, в среднем цена авиатоплива с августа 2014 года увеличилась на 5,38%. Наибольший прирост – на 8,5% – зафиксирован в филиале ОАО «Аэропорт Сургут» в Ноябрьске.
Высокая волатильность рынка заставляет российские авиакомпании тратить дополнительные средства на обслуживание своих лизинговых платежей, которые в подавляющем числе случаев взимаются в иностранных валютах. «Уральские авиалинии» (УА), не имеющие в собственности ни одного самолета, на несколько миллиардов рублей нарастили себестоимость оказания услуг. Для того чтобы покрыть потери, компании нужно увеличить доходы как минимум на 30%, но сделать это за счет пассажиров, которые и так бегут к другим более дешевым и ответственным перевозчикам, не представляется возможным. К девальвации рубля прибавилось увеличение стоимости услуг аэропортов и навигации. Итогом роста лизинговых и прочих платежей стала нехватка оборотных средств компании и «хождение» топ-менеджеров УА по госбанкам с просьбой предоставить очередные кредиты. Банкиры при текущем состоянии экономики не хотят сотрудничать с «кислотным», как определяют, авиаактивом, которому уже попросту нечего заложить в качестве обеспечения по кредитам. Вскоре перевозчику и вовсе прочат банкротство.
Энергетики ввели режим повышенной готовности в Свердловской и Курганской областях из-за морозов. О работе в условиях низких температур сообщили в пресс-службе ПАО «Россети».
Федеральный оперативный штаб сообщил о новых смертях пациентов с коронавирусом в регионах УрфО. За последние сутки число умерших с подтвержденным диагнозом COVID-19 составило 35 человек.
МКУ «Управление коммунального заказа» объявило закупку на проведение капитального ремонта дороги на ул. Школьной в Муравленко. Подрядчика планируется определить 4 февраля.
В Челябинске идет восстановление сетей на улице Конструктора Духова. Специалисты АО «УСТЭК-Челябинск» планируют устранить последствия коммунальной аварии к вечеру.
Компания «Атоммашкомплекс» (АМК), заявившая о создании в ТОСЭР Новоуральска нового производства узлов трубопроводов с инвестициями в 250 млн рублей, предсказуемо откладывает реализацию проекта. Начать финансовые вложения компания, аффилированная с собственником промплощадки АМК УЭХК, планирует в 2022 году. Тем временем АМК УЭХК теряет заказы и входит в очередное банкротство. Поводом для иска о несостоятельности стало несоблюдение обязательств по мировому соглашению с кредиторами, долг перед которыми превысил 800 млн рублей. Крупнейшим кредитором предприятия, ранее подконтрольного семье экс-зампреда Госдумы Валерия Язева, выступил «Газпромбанк», и связанная с ним команда управленцев, по данным собеседников издания в промсекторе Новоуральска, сейчас пытается восстановить работу предприятия, параллельно отбивая атаки кредиторов в новом деле о несостоятельности. При этом одной из ключевых задач для них станет удержание основного клиента – «Уральского электрохимкомбината» – и восстановление утерянных на рынке позиций, на которые также претендует зайти АМК. Хотя перспективы оценить не может никто.
В правительстве ХМАО внесли изменения в план-график по защите прав дольщиков. Из перечня проблемных исключены два жилых дома в Нефтеюганске и один – в Сургуте.
Арбитражный суд Уральского округа встал на сторону ООО «Челябстройкомплект» (учредитель Александр Дубровский – сын экс-губернатора Челябинской области Бориса Дубровского) в споре с АНО «Духовно-просветительский центр им. священномученика Петра, митрополита Крутицкого».
В ЯНАО с начала года фиксируется значительный рост числа пожаров. Так, за 20 дней января возгораний стало больше на 36% или на 20 пожаров по сравнению с прошлогодним аналогичным периодом.
Чиновникам Нижневартовского района в ближайшее время придется ответить за многолетние поставки населению технического ресурса вместо чистой питьевой воды. Управленцам администрации и подконтрольного им актива – муниципального предприятия «СЖКХ» – опять предлагают не только решить вопрос нормализации водоснабжения целого ряда поселений, но и выполнить перерасчет оплаты. Примечательно, что длительное игнорирование предписаний и явное нежелание подчиненных Бориса Саломатина заниматься одной из наиболее острых проблем района, обернулось интересом сразу нескольких ведомств, включая региональную службу Жилстройнадзора и МВД. Полиция в настоящее время изучает, каким образом были использованы многомиллионные бюджетные средства, выделенные ранее из бюджета ХМАО на модернизацию водоочистных сооружений. Вопрос качественного водоснабжения жителей остается и в поле зрения депутатов окружной думы, отмечающих в беседе с изданием, что проблема остро стоит в целом в целом по округу, за некоторым исключением, где официально введенные в строй сооружения попросту не выполняют свои функции, а «в дома годами поступает мутная жидкость с отвратительным запахом».
Футболисты «Урала» провели первый спарринг в рамках подготовки к возобновлению сезона. На сборе, проходящем в Объединенных Арабских Эмиратах, екатеринбуржцы уверенно обыграли «Краснодар-2».
Мужская индивидуальная гонка на 15 километров на этапе Кубка мира в итальянском Антхольце завершилась победой тюменского биатлониста Александра Логинова. Ближайшего соперника он опередил почти на минуту.
Северо-Уральское управление Ростехнадзора по требованию прокуратуры Тюменской области провело внеплановую проверку опасного производственного объекта (ОПО), принадлежащего АО «Газпром газораспределение Север».
В Свердловскую область доставили 40 тысяч доз вакцины от коронавируса. Как сообщил губернатор Евгений Куйвашев на своей странице в Instagram, это позволит начать массовую вакцинацию жителей.
В Курганской области суд по иску прокурора взыскал с экс-главы города Щучье Владимира Тамахина 500 тыс. рублей, которые тот получил, незаконно выписывая себе премии.
Ямальский Департамент по взаимодействию с федеральными органами власти объявил закупку по поиску подрядчика для обслуживания камер фотовидеофиксации (ФВК) нарушений правил дорожного движения (ПДД). Стартовая цена контракта – 206 млн рублей.
Седьмой Арбитражный апелляционный суд вынес решение по апелляционной жалобе Федеральной Налоговой службы о солидарном взыскании 1,6 млрд убытков с группы компаний «Южуралзолото».
Разработчик проекта реконструкции дендрологического парка на улице Первомайской в Екатеринбурге готовит иск в суд из-за отсутствия выплат со стороны заказчика. Проектно-строительная компания «Атлант» намерена получить порядка 2,6 млн рублей.
Администрация Екатеринбурга до 19 февраля проводит общественные обсуждения проекта планировки и межевания территории в 181 гектар в районе аэропорта Кольцово.
Сегодня около 16:00 в аэропорту Нижневартовска совершил вынужденную посадку самолет Embraier -170 авиакомпании S7, выполнявшее рейс SBI5336 Новый Уренгой-Новосибирск.
В населенных пунктах Челябинской области продлили предупреждение о неблагоприятных метеоусловиях первой степени опасности. Как сообщили в региональном гидрометцентре, режим «черного неба» сохранится до 24 января.