Прокатмонтаж

Конкурсный управляющий обратилась в суд за миллионными долгами ПО «Монтажник»

Конкурсный управляющий АО «Производственное объединение «Монтажник»» Елена Соломка в рамках дела о банкротстве компании подала заявление об оспаривании сделки с ООО «Прокатмонтаж» из Магнитогорска и

Далее »

«Уралвагонзавод» поставил под угрозу федеральную госпрограмму модернизации ОПК. Строители отказались от миллиарда в Свердловской области

Основной танкостроительный завод России с 2013 года не может построить механосборочный цех для выпуска современных образцов бронетехники. Из федерального бюджета на эти цели выделено более 7 млрд рублей, но сначала руководство «Уралвагонзавода» более чем на год бросило стройку без консервации, а потом продолжило работы в обход требований проектной документации. Первый генподрядчик два года в суде добивался от НПК выплаты долга в 190 млн рублей за уже принятые работы, а теперь строительные организации УрФО попросту отказываются сотрудничать со структурой ГК «Ростех». Аукцион на модернизацию гальванического производства более чем за 600 млн рублей компания проводила пять раз, но так и не нашла подрядную организацию. Модернизацию вспомогательного производства с третьей попытки решила взять на себя компания «Элмет» из Екатеринбурга, но по прошествии двух месяцев общество отказалось от исполнения работ, расторгнув контракт по обоюдному согласию. На работы в рамках федеральной программы у «Уралвагонзавода» осталось около года, но эксперты сходятся во мнении, что сроки, поставленные государством, руководство промкорпорации «непременно сорвет».

Далее »

УВЗ бросил без консервации проект за 7 миллиардов. «Ростех» засекретил информацию о переплатах на 400 миллионов

Стройка в Нижнем Тагиле, на которую «Уралвагонзавод» уже потратил более 5 лет и 1,35 миллиарда рублей, грозит новыми финансовыми потерями для госактива. Крупные претензии были выставлены предприятию магнитогорским подрядчиком «Прокатмонтаж», заявившим в суде о долге на сумму порядка 300 миллионов рублей. Впрочем, в УВЗ с требованиями не согласны, по оценке менеджеров предприятия, строители напротив могли необоснованно получить более 400 млн рублей. Вероятные финансовые злоупотребления при реализации амбициозного проекта УВЗ ранее были выявлены в ходе камеральной проверки. Ревизоры установили возможное завышение цен по работам, которые госактив оплатил без каких-либо разногласий. При этом отчет о переплатах по неизвестным причинам получил гриф «для служебного пользования» и был вскрыт только после старта судебных разбирательств. Теперь оценку обстоятельствам конфликта предстоит дать арбитражу, а пока представители «Уралвагонзавода» говорят о намерениях завершить стройку, которая была остановлена и простаивала длительное время без консервации, несмотря на миллиардные затраты со стороны госкорпорации.

Далее »

ММК нарастит производство на 20% за счет нового агрегата

На ММК близится к завершению подготовка площадки для монтажа нового агрегата непрерывного горячего цинкования (АНГЦ). Агрегат предназначен для производства горячеоцинкованного холоднокатаного проката для нужд строительной отрасли.

Далее »

«Титановая долина» выделила 400 миллионов на развитие предприятию торговли

Санкт-петербургская компания «Циклон» в консорциуме с екатеринбургский «УниверсалТрансСтроем» получили сразу два контракта на территории особой экономической зоны «Титановая долина». Подрядчики будут выполнять строительство внутриплощадочного водовода и канализационной системы. Общая цена контрактов составляет 400 миллионов рублей. Эти деньги на строительство инфраструктуры были выделены из федерального бюджета. Примечательно, что, несмотря на заявления представителей ОЭЗ о большом опыте победителей, конкурс выиграла компания, не работавшая с подобными объектами. Помимо всего прочего, предприятие согласилось выполнить работы на 6 млн рублей дороже, чем ее ближайшие конкуренты из Челябинской области. С членами консорциума заключен линейный контракт, который обязывает подрядчика самостоятельно выполнять все основные виды работ. Однако компании специализируются на строительстве дорог, зданий, производстве оборудования и, вероятно, не выполняли контрактов на строительство водопроводов и канализаций,

Далее »