С начала апреля пассажирские перевозки осуществляются только под пристальным контролем страховых компаний: согласно новациям в законодательстве, с 1 апреля деятельность автоперевозчиков подлежит обязательному страхованию. Страховщики логикой законодателя вполне довольны и называют поправки отчасти революционными. Сами перевозчики, и так работающие на грани убытка, восприняли закон как неизбежность. Помимо страховых полисов, они обязаны были к 1 апреля обеспечить весь автопарк оборудованием ГЛОНАСС. Между тем, система слежения за транспортом в регионах только-только создается, и слабость материально-технической базы подкрепляется несовершенством законодательства. Участники рынка надеются на принятие новых нормативно-правовых актов и повышение тарифов.