МОАП

27.03.2017-22:39

Прокуратуре не хватило 700 миллионов в бюджете Екатеринбурга

Прокуратура Железнодорожного района Екатеринбурга подала 149 исков в защиту работников ЕМУП «МОАП», которым не выплатили зарплату, задолжав почти 10 млн рублей. Представители профсоюза автотранспортных предприятий намерены 28 марта выйти на митинг с требованиями обеспечить безубыточную деятельность и повысить зарплату до средней в регионе. Ранее профсоюз обращался к полпреду Игорю Холманских и губернатору Евгению Куйвашеву с просьбой передать транспортные МУПы на баланс области – общий долг двух предприятий перевалил за 1 млрд рублей. Накануне Минтранс в официальном ответе отказал профсоюзу взять МУПы на баланс со ссылкой на федеральный закон. В ведомстве также подчеркнули, что ежегодно при оценке расходных полномочий бюджета Екатеринбурга на организацию транспортного обслуживания закладывается 1,4 млрд рублей. Недостающее финансирование областные власти предлагают искать в администрации Екатеринбурга, которая выделяет на транспорт только 700 млн рублей. В противовес столице Среднего Урала, к примеру, в Челябинске, испытывающем схожие проблемы с муниципальным транспортом, мэрия согласилась пойти навстречу работникам автобусного предприятия и пообещала выплатить долги по зарплате.
12.01.2017-19:57

Транспортная схема разделила Екатеринбург и Свердловскую область

В Екатеринбурге разгорается конфликт вокруг схемы муниципальных перевозок. Жители столицы Среднего Урала собирают подписи против новой системы, считая, что она приведет «к транспортной и гуманитарной катастрофе». Соответствующую петицию против внедрения изменений активисты уже разместили на портале change.org и готовятся отправить ее в Министерство транспорта РФ. Авторы заявляют о потенциальных рисках для жителей удаленных районов города, в которых якобы будет функционировать только электрический транспорт. Разработчики новой маршрутной сети – представители фонда «Город.PRO» – уверены, что паника среди жителей спровоцирована полным отсутствием какой-либо разъяснительной работы со стороны администрации Екатеринбурга. О закрытости мэрии сегодня также заявил губернатор Евгений Куйвашев, потребовавший от команды Александра Якоба «активизировать информирование людей».
29.08.2016-22:47

МУПы Екатеринбурга готовят к уголовкам

Правоохранительные органы Свердловской области завершают проверки в транспортных МУПах Екатеринбурга, по итогам которых, вероятно, к уже существующим уголовным делам добавятся новые. По версии собеседников издания в силовых структурах, собранная в ходе мероприятий информация говорит о возможных злоупотреблениях и хищениях на миллионы рублей. При этом сотрудники из-за низких зарплат поставлены на грань социального взрыва – заработок кондукторов, заверяют собеседники редакции, пытаются поставить в жесткую зависимость от количества проданных билетов, а грядущая транспортная реформа, опасаются на предприятиях, приведет к массовым сокращениям. При этом, отмечают эксперты, знакомые с ходом проверок, потенциальное уголовное дело по ТТУ будет схожим с уже имеющимся в МОАП, а последнее МУП, кроме того, проверяют на возможные признаки потенциальной подготовки к банкротству.
05.05.2016-21:28

Администрация Екатеринбурга выкидывает на рынок сотни безработных

Работники профильных МУПов Екатеринбурга выступили против реформы транспортной системы города из-за опасений за свое будущее. Поводом для недовольства, которое, впрочем, пока не проявляется «в открытую», стали заявления о сокращении количества маршрутов. По мнению водителей и вагоновожатых, в конечном итоге это приведет и к сокращениям у них – в лучшем случае, считают они, будет меньше рабочих смен, а в худшем – речь может пойти о прямых сокращениях штата. При этом авторы концепции стараются не акцентировать внимание на этом аспекте, заявляя, что высвобожденный парк будет направлен на сокращение интервалов между рейсами в обновленной сетке, а администрация предпочла занять выжидательную позицию.
25.03.2016-22:18

Прокуратура пересчитала серую кассу мэрии Екатеринбурга

Свердловские силовики начали зачистку муниципальных предприятий от «серых» схем финансирования и каналов перекачки неучтенных доходов. В рамках уголовного дела по ст. 201 УК РФ («Злоупотребление полномочиями») уже проведены обыски в «Муниципальном объединении автобусных предприятий» (МОАП) – официально сообщается об ущербе в 14 млн рублей, однако собеседники редакции из числа правоохранителей, участвовавших в проверке, заявляют о миллиардной «неучтенке», отмечая, что МОАП – лишь «первая ласточка» в череде проверок. Следующим в очереди, по их словам, станет ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление». Как выяснилось, проверка финдеятельности проводилась практически одновременно в обеих организациях, и нарушения были выявлены практически идентичные. Причем в случае с ТТУ, говорят собеседники издания, ущерб, по предварительным оценкам, оказался более значительным. При этом эксперты указывают, что именно транспортные предприятия, вероятно, использовались чиновниками Екатеринбурга в ходе предвыборных кампаний в интересах «своих» кандидатов. В преддверии выборов, считают они, ликвидация «серых» схем финансирования направлена, в том числе, на снижение электоральной активности со стороны «серого дома».
11.03.2016-20:11

Следователи вскрывают бухгалтерию транспортников Екатеринбурга

Компания «Лаки Ойл», принадлежащая семье свердловского депутата Олега Исакова, начала массовую атаку на ЕМУП «МОАП». Поставщик дизельного топлива пытается выбить из муниципального автобусного предприятия более 40 миллионов рублей долгов за 2015 год. Директор ЕМУПа Владимир Кайсаров объясняет накопленные долги тяжелым финансовым положением и уверяет в отсутствии перебоев с топливом у предприятия в связи с появлением нового постоянного поставщика. Параллельно финансово-хозяйственную деятельность МОАП усиленно проверяют свердловские следователи. В сложившейся ситуации участники рынка автобусных перевозок города полагают, что итогом судебных разбирательств станет иск о банкротстве МУПа, в рамках которого с молотка могут пустить десятки купленных к ЧМ-2018 автобусов.
03.09.2015-22:38

Мэрия ликвидирует коммерческие перевозки в Екатеринбурге

Администрация Екатеринбурга организует структуру для «борьбы» с частными перевозчиками. Формально создаваемый на базе «Трамвайно-троллейбусного управления» (ТТУ) и «Муниципального объединения автотранспортных предприятий» (МОАП) «Центр управления пассажирскими перевозками» будет курировать лишь казенный транспорт. Однако частники уверены, что сотрудничать с новой организацией обяжут и их. Влияя на перевозчиков через «Центр», администрация попытается заставить их отказаться от притязаний на компенсации за перевозку льготников. Несговорчивых представителей бизнеса «выгонят» на окраины города, а в центре и на самых популярных маршрутах, выходящих за его пределы, внедрят почасовую оплату проезда. Под удар также попадут представители рекламного бизнеса, сотрудничающие с МОАП. Велика вероятность, что их место займет «монополист» в ТТУ – «ГорТрансРеклама».
23.07.2015-23:24

Мэрия Екатеринбурга мобилизует общественный транспорт против льготников

В преддверии нового политического сезона администрация Екатеринбурга приступила к мобилизации резервов. Источники издания указывают на целый ряд событий, связанных с различными конфликтами в сфере общественного транспорта города. Каждый из них способен увеличить градус недовольства властями у определенной аудитории, но при этом без проецирования негатива непосредственно на мэрию, тем самым превращая ее в потенциальный инструмент политической борьбы, пригодный к использованию в интересах «серого дома». Причем не только в транспортной теме, но и в любой другой в качестве элемента расторговки. Ряд политологов считают подобные выводы преждевременными, однако признают, что данная отрасль в столице Среднего Урала действительно является одной из самых непрозрачных и позволяет проводить различные манипуляции в интересах конкретных групп влияния.
19.11.2014-22:38

Следователи готовят первую уголовку к ЧМ-2018 по футболу в Екатеринбурге

Свердловские силовики готовят «очередной удар» по екатеринбургским МУПам. Главным объектом внимания в этот раз станет «Муниципальное объединение автобусных предприятий» (ЕМУП «МОАП»). По данным издания, последние месяцы на предприятии проводилась проверка, аналогичная той, которая в ЕМУП «ТТУ» завершилась визитом оперативников и обысками. В данном случае, уверяют собеседники издания, ситуация повторится практически «под копирку»: предприятия во многом работали по схожим схемам, и вопросы, соответственно, также касаются целевого расходования поступлений от непрофильной деятельности – рекламы в салонах и на бортах автобусов, аренды имущества и прочих коммерческих услуг, предоставляемых предприятием. Уголовные перспективы в первую очередь, вероятно, грозят экс-главе МУПа Николаю Герасимову, покинувшему свой пост весной этого года, заняв должность первого замначальника департамента по управлению муниципальным имуществом горадминистрации. Областное управление СКР срочно затребовало уголовное дело на нынешнего директора Владимира Кайсарова, возбужденное каменск-уральскими следователями в период его работы гендиректором УК «Пассажирские транспортные перевозки». Хотя ряд экспертов говорят, что региональный СКР «никогда не создаст проблем людям из команды Владимира Тунгусова», в рамках подготовки к ЧМ-2018 по футболу из бюджета будут выделены сотни миллионов рублей на приобретение автобусов, и этот факт привлекает самое широкое внимание.
31.10.2014-19:05

Полиция пришла в ТТУ за «черной кассой» Тунгусова

Проведенные полицией обыски на ЕМУП «Трамвайно-троллейбусное управление» ведут к уголовному преследованию не только экс-директора Александра Мирошника, который уже официально является подозреваемым по ст. 201 УК РФ «Злоупотребление полномочиями», но и ряда высокопоставленных чиновников мэрии города. Согласно официальной версии, которую озвучили в ГУ МВД по Свердловской области, оперативно-следственные мероприятия связаны с закупкой предприятием подвижного состава. По версии следователей, сделки были заключены на заведомо невыгодных условиях. Между тем, по данным источников «Правды УРФО», истинная причина обысков кроется в нецелевом расходовании средств, полученных от непрофильной деятельности, а визиту оперативников в управление предшествовало несколько месяцев проверок, которые совместно вели сразу несколько структур, включая прокуратуру и Росфинмониторинг.
08.10.2014-19:18

Тунгусов «повесил» банкротство МУПов на Куйвашева

Депутаты Екатеринбурга вернулись к решению проблемы рентабельности городского общественного транспорта. Обсуждение вопроса, уже изученного специально созданной рабочей группой весной этого года, продолжилось фактически с того же места.  Чиновники «серого дома» и  примкнувшие к ним депутаты в очередной раз вспомнили об утратившем силу соглашении с областным правительством. Менее лояльные представители думы жаловались на синдром дежа-вю и подчеркивали, что вопрос намеренно «забалтывается» городской командой. В частности, мэрия вместе с руководством транспортных МУПов за последние полгода так и не предоставила документы о финансовой деятельности ЕТТУ, МОАП и метрополитена. Объявленный мэрией конкурс по управлению рекламным пространством  МУПов в конечном итоге, как полагают депутаты, будет признан несостоявшимся: администрация фактически предлагает рекламным компаниям работать по ценам ниже рыночных. По оценке представителей думы, все действия мэрии являются плохо скрытым пиаром и попыткой найти крайних в процессе предстоящего повышения стоимости проезда. По традиции ответственность будет возложена на областные власти.
06.10.2014-20:16

Мэрия Екатеринбурга поднимет стоимость проезда через методики РЭК

Депутаты свердловского Заксобрания через год после начала споров об обоснованности повышения стоимости за проезд в общественном транспорте Екатеринбурга «нашли» неучтенные РЭК деньги МУПов. В рамках заседания комитета по развитию инфраструктуры выяснилось, что методика Региональной энергетической комиссии, по которой оценивается обоснованность тарифов, не учитывает несколько статей дохода транспортных предприятий, вокруг которых периодически разворачиваются отдельные скандалы, в том числе с уголовными перспективами для руководства. При этом и общественники, и депутаты фактически признались в собственном бессилии, признав, что изменение методики не входит в их полномочия, и даже в случае ее пересмотра предсказывают пессимистические сценарии с «внезапным» исчезновением данных доходов, а, возможно, и с уходом «в минус».
27.08.2014-19:54

Команда Якоба скрыла в льготных тарифах 2 миллиарда

Администрация Екатеринбурга анонсировала новый подход к управлению городским транспортом. С осени в 2 раза поднимется стоимость безлимитного проезда для городских льготников. Экономически обоснованные тарифы были наконец согласованы с областью. Тем временем политический вопрос финансирования транспортных льгот грозит превратиться в уголовный – прокуратура и УФАС проводят собственные проверки деятельности ЕТТУ, которые могут обернуться громким делом для экс-директора ЕТТУ Александра Мирошника. На этом фоне городские чиновники обещают извлечь больше прибыли из рекламы. До нового года транспортные МУПы должны провести новые торги по аренде площадей. Однако фактически система убыточного городского транспорта и сомнительных рекламных сделок сохранится: доход от сдачи в аренду по-прежнему будет составлять фиксированную сумму – чиновники уверены, что реклама на бортах трамваев, троллейбусов и автобусов в городе-миллионнике не востребована. Кроме того, ответственные лица в мэрии уходят от вопросов о «потерянных» двух миллиардах, которые были посчитаны областным минфином на организацию городского транспорта, но в итоговый бюджет города не попали.
27.08.2014-15:07

Липович отказался спасать транспортные МУПы за счет рекламы

«Серый дом» продолжит заключать договоры на фиксированную сумму

Администрация Екатеринбурга не намерена оптимизировать систему доходов от рекламы в городском транспорте. До нового года транспортные МУПы ТТУ и МОАП заключат новые договоры на аренду рекламного пространства на фиксированную сумму. В мэрии считают, что реклама на бортах не востребована. Об этом заявил замглавы администрации по вопросам благоустройства, транспорта и экологии Евгений Липович.

18.08.2014-20:31

Очередной кредит ЕТТУ погасят работники МУПа

«Трамвайно-троллейбусное управление» Екатеринбурга продолжает закладывать собственное имущество. Вслед за февральским кредитом, по которому ЕТТУ представило в качестве обеспечения движимое имущество, предприятие проводит новый запрос котировок. В залог за кредит в размере 180 млн рублей МУП предлагает собственное здание и земельный участок. На фоне нового кредитного обязательства ЕТТУ не рассчиталось по старым долгам в объеме 358 млн рублей и краткосрочным кредитам на сумму 200 млн рублей. Работники предприятия фиксируют: платежи фактически идут за счет персонала, а также текущих ремонтов. Согласно приказу руководства предприятия, с работников удерживается до 10% премии. Отсутствие ремонтов приводит к выходу из строя вагонов в зимний период. По неофициальной информации, на маршрутах также действуют «особые схемы» для лишения надбавок водителей и кондукторов. Сам график движения муниципального транспорта, по словам сотрудников МУПов, построен таким образом, чтобы вся прибыль от перевозки горожан уходила частным перевозчикам.

Страницы