Резкие колебания национальной валюты, падение цен на энергоресурсы на мировых рынках и пандемия коронавируса оказали серьезное влияние на внешнеэкономическую деятельность, в том числе регионах УрФО. Вкупе с изменениями в разделении полномочий по администрированию платежей, поступающих в федеральный бюджет, между ФТС и ФНС, а также передачей части из оставшихся в таможни прямого федерального подчинения, они сказались на объемах пополнения доходной части подразделениями Уральского таможенного управления (УТУ). Нестабильность ситуации вызывает тревожные настроения у участников ВЭД, рассчитывающих на продолжение деятельности, а самих сотрудников ведомства заботят предстоящие пертурбации, в соответствии с которыми часть из них будет переведена на службу по контракту. О работе в условиях распространения коронавирусной инфекции, планах по перечислению средств в бюджеты и возвращении к системе специальных званий для сотрудников пограничных таможен «Правда УрФО» побеседовала с начальником Уральского таможенного управления, генерал-лейтенантом Максимом Чморой.
В Уральском таможенном управлении (УТУ) заявили о резком росте ввоза объемов контрафактной продукции на территорию регионов УрФО. Только за первый квартал представители ведомства выявили нелегальных товаров на 370 миллионов рублей. Как отмечают в управлении, основная доля подделок приходится на товары народного потребления – одежду, обувь, игрушки. В итоге нелегально произведенные изделия без сертификатов качества и безопасности оказываются на рынке, причем не только в мини-магазинах, но и в элитных бутиках. В итоге возникает угроза здоровью потребителей, на что неоднократно обращали внимание и в таможне, и в Роспотребнадзоре. Если в УТУ потоки контрафакта объясняют недостаточными ресурсами для тотальных проверок и слабым контролем со стороны партнеров по Таможенному союзу ЕАЭС, то сами участники рынка склонны видеть причину в усилении деятельности «мутных контор» в период пандемии COVID-19, а также масштабных проверках торговых предприятий. Предпосылок к улучшению ситуации нет, знаменитый «Таганский ряд» в Екатеринбурге, по их мнению, «и далее будет оставаться средоточием контрафакта со всей Азии», а многие бутики уже начали напоминать «тот самый «Таганский ряд».
Распространяющийся вирус COVID-19 и связанные с ним карантинные мероприятия в совокупности с обвалом рубля спровоцировали крайне негативные тенденции во внешнеэкономической деятельности регионов УрФО. В свою очередь, продление президентом вынужденных каникул до конца апреля, а фактически для бизнеса – до завершения майских праздников, только усилило тревожные настроения среди участников ВЭД, оформляющих свои товарные партии в зоне деятельности Уральского таможенного управления (УТУ). Уже сейчас ряд бизнесменов заявил о простоях и убытках, ставящих под угрозу продолжение деятельности, а также грядущих проблемах с выплатой заработной платы персоналу и обязательных платежей в бюджет. По предварительным оценкам, на фоне разгорающегося кризиса отрасль уже могла потерять сотни миллионов рублей. И хотя оживление экономики Китая и рост поставок из Поднебесной оставляют участникам рынка возможность для определенного оптимизма, многие оценивают ситуацию как критическую. Пока бизнесмены готовятся к ликвидациям, таможня вынуждена срочно отправлять сотрудников в отпуска на фоне резкого падения грузо- и пассажиропотока. Причем точка невозврата еще не пройдена, уверены специалисты.
Несмотря на рост авиатарифов, цен на топливо и аэропортовые сборы, авиакомпания «Уральские авиалинии» (УА) наращивает финансовые показатели. В УА поясняют, что нашли выход из ситуации за счет увеличения числа занятых кресел. Самолеты находятся в небе рекордное для авиакомпаний РФ время, чтобы принести прибыль владельцам перевозчика, а следствием «жесткой логистики, становятся поломки и существенные задержки в графике выполняемых рейсов. Компания вынуждена зачастую в оперативном режиме заниматься ремонтами судов и в нарушение российского законодательства. Так, таможенникам удалось выяснить, что «Уральские авиалинии» после чрезвычайного происшествия в аэропорту Барселоны полностью заменили двигатель самолета, купленный в Ирландии. В дальнейшем силовой агрегат ввезли в Россию как запасную часть самолета, при этом отказываясь растоможить. Инженеры УА заверили таможенников, что никаких новых узлов на самолет не ставили, и все обошлись ремонтом. Уже после завершения сроков договора лизинга борт вернули собственнику, а запасной двигатель компания оставила у себя на базе в России как самостоятельный объект. Так или иначе, «Уральские авиалинии» остаются одной из самых пассажиронеориентированных, а владелец компании Скуратов предлагает относиться к этим проблемам философски.
Эксперты таможенной сферы указали на попытки фискального ведомства выполнить задание ФТС по перечислению платежей в федеральный бюджет за счет предпринимателей УрФО. Одним из наиболее конфликтных направлений деятельности, по словам аналитиков, остается рынок меховых изделий, генерирующий регулярные судебные разбирательства и создающий почву для злоупотреблений. При этом таможенники зачастую пренебрегают даже очевидными, с позиции бизнесменов и юристов, данными, свидетельствующими в пользу участников внешнеэкономической деятельности (ВЭД). По замыслу Федеральной таможенной службы, криминогенность рынка призван снизить закон о чипировании изделий из меха, введенный на территории ЕАЭС с августа 2016 года. Однако, как считают сами участники рынка, контроль оборота товаров «по факту превратился в новый инструмент доения предпринимателей». Бизнес в свою очередь, столкнувшись с давлением, вынужден либо уходить с площадок, либо же искать обходные пути, изобретая все новые способы ухода от платежей в бюджет, и скоро этот сектор ради спасения попросту уйдет в тень.
В ближайшее время своего руководителя сменит ключевое, «выставочное» подразделение Уральского таможенного управления (УТУ) – Кольцовская таможня имени В.А.Сорокина. Пост покинет Вадим Вайгульт, занявший его в конце августа 2015 года. Хотя будущую ротацию главы единственной «воздушной» таможни в УрФО в ведомстве не афишируют, участники рынка указывают, что начальник подразделения «оказался жертвой обстоятельств, носящих, скорее всего, коррупционный характер». Собеседники издания на условиях анонимности поясняют, что орган попал в эпицентр внимания Главного управления по борьбе с контрабандой (ГУБК) ФТС России. Представители столичной структуры якобы вскрыли грубые нарушения таможенного законодательства на территории Кольцово, после чего последовала первая серия «карательных мер». Одновременно инсайдеры добавляют, что карт-бланш на выявление коррупционных нарушений в уральских таможнях, вероятно, согласован с Москвой, «поскольку новому руководителю УТУ Максиму Чморе необходимо доказывать свою состоятельность в глазах подписавшего приказ о его назначении выходца из ФСБ Владимира Булавина».
Таможни УрФО в ближайшее время столкнутся с масштабными сокращениями – такие оценки дают специалисты ведомства, говоря, что «под нож» в первую очередь попадет «элита» из отделов оформления. Установки центра на оптимизацию всех ведомственных процессов, как предполагают таможенники, также «неизбежно и болезненно отразятся на многих рядовых представителях ведомства». В руководстве Уральского таможенного управления (УТУ), впрочем, призывают пока не драматизировать ситуацию, заверяя, что «стоит задача не сокращения, а рационального использования персонала», и обещая найти применение для опыта и знаний сотрудников, которым предстоит оказаться за контуром ведомственной стратегии. Однако и управленческий аппарат признает, что полностью кадровых потрясений избежать не удастся.
Стратегия развития на период до 2020 года, реализуемая Федеральной таможенной службой, вызвала серьезные опасения как у участников внешнеэкономической деятельности, так и у сотрудников отделов оформления региональных таможен УрФО. Планы создания 8 центров электронного декларирования (ЦЭД, по числу федеральных округов) и перевод в них всего декларационного массива приведут к фактической ликвидации десятков подразделений фискального ведомства в Екатеринбурге, Кольцово, Тюмени, Челябинске, Нижневартовске и Салехарде. Таможенники опасаются массовых увольнений, а представители брокерских фирм и внешнеторговых отделов компаний сетуют на грядущую неразбериху в процессах, связанных с оформлением и получением грузов. Впрочем, собеседники агентства в руководящем аппарате Уральского таможенного управления (УТУ) на данный момент не склонны драматизировать ситуацию и уверяют, что «о тотальных увольнениях речи не идет: ведомственной элитой разбрасываться не хотелось бы». Впрочем, таможенники в благополучный исход верят мало и уже ищут места нового трудоустройства.
В структурных подразделениях Уральского таможенного управления (УТУ) начали организационно-штатные мероприятия. Сотрудники выражают опасения, что оптимизация в итоге может привести к значительному сокращению штатной численности.
В общей сложности через границу пытались переправить 160 килограммов груза
Представители Уральского таможенного управления рассказали подробности операции по пресечению контрабандной поставки товаров военного назначения через пункт международного почтового обмена в аэропорту Кольцово.
В ведомстве отмечают резкий рост нелегальных поставок
Представители Уральского таможенного управления (УТУ) сообщили о негативных тенденциях, связанных с ввозом контрафактной продукции. Только в Iквартале текущего года было выявлено 16 случаев незаконного использования средств индивидуализации товаров.
Представители Кольцовской таможни сообщили о выявлении схемы ухода от обязательных платежей – пошлин и сборов – в особо крупном размере. Нарушения законодательства удалось обнаружить с помощью сотрудников Росздравнадзора.
За 5 месяцев следователь не назначил ни одной экспертизы
Уральская транспортная прокуратура провела проверку Кольцовской таможни. Поводом стало затягивание расследования уголовного дела, возбужденного по факту неуплаты таможенных платежей на 5,9 миллиона рублей.
В ведущее подразделение УТУ вернется Сергей Епифанов
Руководящий аппарат ключевого подразделения УТУ – Екатеринбургской таможни – в ближайшее время ждет кадровая ротация. Как сообщил изданию осведомленный источник в фискальном органе, ее возглавит Сергей Епифанов.
Размер сделки по покупке «Трубной металлургической компанией» (ТМК, принадлежит Дмитрию Пумпянскому) активов ПАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ, основной акционер – Андрей Комаров) может достигать 70 млрд рублей.
Главу Урая Тимура Закирзянова обвиняют в самопиаре и нежелании заниматься острыми проблемами муниципалитета. По словам собеседников издания, большинство обещаний и заявлений, сделанных градоначальником до или вскоре после вступления в должность, «остались лишь красивой картинкой». В частности, новый мэр, ставленник нефтяной компании, сменивший крайне непопулярного Анатолия Иванова, гарантировал начало строительства больничного стационара, прорывы в благоустройстве и поддержку ИЖС. Однако на текущий день «большинство объектов присутствуют только в мечтах и на бумаге, а в Ханты-Мансийск направляются красивые цифры». Примечательно, что во время отчета главы города о результатах работы в 2020 году от представителей депкорпуса не прозвучало ни одного проблемного вопроса. Такое соглашательство источники издания связывают с нежеланием брать на себя ответственность за провалы избранного думой градоначальника. Пока в столице Югры верят докладам, а местный депкорпус молчит, глава зачищает администрацию и окружает себя лояльными силовиками, поскольку к его предшественникам неоднократно возникали вопросы у органов.
В Сургуте до 2023 года на развитие дорожной инфраструктуры западной части города планируется потратить порядка 4 млрд рублей. Речь идет о строительстве трех дорог, которые позволят разгрузить Грибоедовскую развязку минимум на 30%.
Челябинский «Трактор» в Уфе выиграл у «Салавата Юлаева» первый матч четвертьфинальной серии Восточной конференции КХЛ. Исход встречи решила курьезная шайба, заброшенная Вячеславом Основиным.
Потребителей Челябинской области ждет существенное увеличение тарифа на вывоз твердых коммунальных отходов (ТКО). Со второго полугодия все юридические лица будут вынуждены платить больше за каждый кубометр, что приведет к ощутимому увеличению сумм в платежках. Население в данной ситуации оказалось защищено, однако компенсировать рост тарифа сверх предельного индекса придется областному бюджету. В то же время участники рынка заявляют о непомерно завышенных расходах «Центра коммунального сервиса», который является региональным оператором ТКО на территории Челябинской области. Причем целесообразность этих расходов зачастую вызывает вопросы как у органов регулирования, так и у экспертов рынка. Как стало известно изданию, в составе затрат компании оказались значительные расходы на рекламу и PR, аренду квартир и предоставление многомиллионных займов собственным учредителям. Теперь ежегодно растущие аппетиты «Центра коммунального сервиса» придется оплачивать как потребителям, так и бюджету Челябинской области.
Федеральное агентство воздушного транспорта выдало разрешение 4 авиакомпаниям на полеты из Екатеринбурга в 6 зарубежных стран. Приказ появился на сайте Росавиации.
Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) повысило кредитный рейтинг ООО «Брусника. Строительство и девелопмент» до уровня А-(RU), прогноз «Стабильный». Рейтинг выпуска облигаций застройщика – до уровня А-(RU).
Во всех жилых домах Тарко-Сале восстановили горячее водоснабжение после крайней вынужденной меры – было решено временно приостановить услугу горячего водоснабжения.
На начальный этап строительства новой школы в поселке Косулино Белоярского района из регионального бюджета будет выделено 150 млн рублей. Такое поручение дал губернатор Евгений Куйвашев по итогам визита в муниципалитет после жалоб родителей на бездействие чиновников.
Компания «Россети» завершила модернизацию подстанции 110 кВ «Петелинская» в Нефтеюганском районе, обеспечивающей электроснабжение нефтепромыслов ХМАО. Объем инвестиций составил 500 млн рублей.
Правительство Курганской области заявило о планах по смене поставщика сжиженного газа в муниципалитеты региона из-за перебоев. Прока процедура не завершена, губернатор Вадим Шумков поручил областным ведомствам и администрации Кургана контролировать поставки топлива в ручном режиме.
Новая школа взамен аварийных зданий СОШ №4 и №6 в Салехарде появится только к 2022 году. Об этом в ходе прямой линии сообщил глава города Алексей Титовский. Пока же в школе №6 планируется только капремонт, который стартует весной этого года.
Суд признал депутата Тюменской областной думы от партии КПРФ Юрия Юхневича виновным в распространении экстремистских материалов и оштрафовал на тысячу рублей.
Свердловский арбитраж удовлетворил иск «Россети Урал» (ОАО «МРСК Урала») к Высокогорскому горно-обогатительному комбинату (ВГОК). Энергетическая компания требовала взыскать с предприятия 32,5 млн рублей.
Правительство ЯНАО утвердило изменения в финансировании программы «Развитие минерально-сырьевой базы на 2014 – 2024 годы». Окружные власти внесли изменения в постановление «Об окружном бюджете на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов». Общий объем финансирования сократился почти на 18 млн рублей.
Заместитель главного инженера СГМУП «Горводоканал» Константин Щербаков сделал заявление об изменении качества воды в центральном районе Сургута. Речь идет об участке водовода Профсоюзная-Островского, где было выявлено ухудшение качества. Причина – из-за длительных морозов произошло локальное промерзание участков водоводной сети.
Челябинская область заняла 26 строчку в рейтинге социального благополучия населения по итогам 2020 года, составленным Фондом развития гражданского общества. Этот показатель стал одним из худших среди регионов УрФО.
В четверг, 4 марта, Федеральная антимонопольная служба (ФАС) рассмотрит жалобу на закупку Упрдора «Южный Урал» по ремонту трассы М-5 «Урал» на территории Челябинской области. Стартовая цена контракта – 206,8 млн рублей.
В Свердловской области уровень рождаемости в 2020 году сократился до показателей 1990-х годов. Так, региональные ЗАГСы зарегистрировали 44,3 тыс. актов о рождении, что на 2 тыс. меньше, чем было в 2019 году.
Первого заместителя губернатора Свердловской области Александра Высокинского назначили заместителем председателя совета по улучшению инвестиционного климата в регионе.