Власти муниципалитетов ХМАО получили представления от территориальных прокуроров за неисполнение федерального законодательства в сфере обращения с безнадзорными животными. Первые результаты проверок надзора были озвучены экспертам регионального штаба ОНФ в Югре. В адрес общественников поступила информация о многочисленных нарушениях в Когалыме, Мегионе, Лангепасе, Нягани, Радужном, Октябрьском, Кондинском, Березовском, Белоярском и Нижневартовском районах, а также в административном центре Югры – Ханты-Мансийске. Чиновники не обеспечили контроль за подрядчиками по отлову, вакцинированию и чипированию бродячих собак. Впрочем, в ряде городов муниципалы и вовсе не позаботились о том, чтобы организовать эту работу. В результате, в населенных пунктах округа, в том числе столице Югры, стаи бездомных собак разрастаются, и фиксируются факты нападения на жителей, а объемы необходимых для обеспечения безопасности населения средств со временем только увеличиваются.
Муниципалитеты ХМАО получат финансовую поддержку на ликвидацию опасных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. При этом часть средств главы смогут направить на разрешение одной из острых проблем для всех населенных пунктов Югры – ремонт межквартальных проездов, что, возможно, позволит вычеркнуть округ из списка регионов-аутсайдеров в проекте ОНФ «Карта убитых дорог». Впрочем, сегодня глава округа Наталья Комарова назвала одну из главных причин, по которым власти на местах предпочитают закрывать глаза на проблемы, о которых регулярно сообщает население. Как оказалось, поводом для отказа гражданам является неудовлетворительная работа профильных чиновников по межеванию земельных участков. Впрочем, если в ряде муниципалитетов под давлением общественности диалог между властью и жителями стал хоть как-то выстраиваться, то административный центр Югры продолжает пополнять список некачественных дорог. При этом отстранился от конфликтной повестки, по мнению собеседников издания, окружной Департамент дорожного хозяйства и транспорта. По оценкам активистов, именно создание информационного вакуума со стороны ведомства привело к тому, что регион признан одним из худших в России.
В столице Югры – Ханты-Мансийске – набирает обороты конфликт, связанный с отсутствием чистой питьевой воды. Жалобы на поставку жизненно-важного ресурса ненадлежащего качества поступают как со стороны собственников жилья на вторичном рынке, так и новостроек. По словам горожан, загрязнения, которые поступают из водопровода вместе с якобы питьевой водой, не выдерживают даже установленные жильцами фильтры. В настоящее время представители городского Водоканала списывают проблему якобы на внутридомовые сети и изменения гидравлики. С позицией актива горадминистрации принципиально не согласны работники управкомпаний, которые указывают на изношенность сетей водоснабжения, отсутствие работ по замене сетей, что уже привело к череде аварий. Среди очевидных причин ухудшения качества услуг Водоканала коммунальщики говорят и о скрытых от глаз обывателя «манипуляциях предприятия». Так, ежегодный запуск оборудования для подготовки искусственного снега оборачивается для города многомиллионной прибылью, а для горожан не просто грязной водой, но и ее отсутствием. Впрочем, участники рынка уверены, что Водоканал – не единственный актив мэрии, который столкнется с большими проблемами в краткосрочной перспективе. Под вопросом находится финансовая стабильность и других коммунальных предприятий.
Активность одного из подрядчиков мэрии административного центра Югры, Ханты-Мансийска, оказалась в зоне внимания правоохранительных структур. Поводом для нового поворота событий в одной из конфликтных для региона тем – обращения с безнадзорными животными – стали массовые жалобы горожан о попытках кражи домашних собак. Многочисленные факты, когда представители службы отлова вывозят животных с закрытых частных объектов, жители описывают в социальных сетях и в заявлениях в полицию. Основанием для незаконных действий партнера горадминистрации из Нижневартовска, по всей видимости, стало публичное выступление главы города Максима Ряшина. Как утверждают представители общественности, санкционированный градоначальником отлов домашних животных позволил подрядчику практически закрыть муниципальный контракт за месяц до его окончания. Дополнительный импульс обсуждению темы придали зооактивисты, которые заявляют о необоснованных отловах ранее прочипированных, вакцинированных и стерилизованных животных. В то время как городская общественность выявила факты невыполнения ряда существенных пунктов контракта, команда мэра Ряшина увеличила вдвое стоимость работ нижневартовского предпринимателя.
Жители Югры вновь заявили об угрозе жизни и здоровью населения со стороны бродячих животных. По словам общественников, особо сложная ситуация складывается в Ханты-Мансийске, Пыть-Яхе, Нефтеюганске, Нижневартовске и Советском районе. При этом введенный в действие уже два года назад федеральный закон «Об ответственном обращении с животными» ожидаемого эффекта не принес. Количество бездомных собак на улицах городов и поселков ХМАО только увеличивается. Горожане фиксируют нападения на людей, в то время как освоение бюджетных средств по направлению «обращение с безнадзорными животными» исчисляется десятками миллионов рублей. Впрочем, в настоящее время зооактвисты в очередной раз заговорили не только об эффективности вложенных властями денег, но и о сомнительных цифрах в отчетах чиновников, которые направляются в Ветслужбу Югры. Представители общественности говорят, что наряду с формальным подходом к решению проблемы со стороны властей на местах некоторые чиновники просто перекинули ответственность на муниципалитеты, где создана система чипирования, вакцинации и содержания бездомных животных. На этом фоне эксперты прогнозируют дальнейшее увеличение популяции безнадзорных собак и, как следствие, новые факты агрессии.
Утилизация снега, уличное освещение, содержание и безопасность дорог в зимний период стали темами очередного прямого эфира губернатора Югры Натальи Комаровой с муниципальными властями и населением. Традиционно самые острые проблемы были озвучены жителями Сургута, Нижневартовска и Нефтеюганска. Однако если главы этих территорий смогли рассказать об уже применяемых мерах, чтобы нивелировать недовольство горожан и обеспечить безопасность, то в ряде муниципалитетов для разрешения спорных вопросов потребовались личные рекомендации руководителя региона. Впрочем, не обошлось и без положительных примеров. Так, если опыт Ханты-Мансийска был приведен в качестве положительного примера по утилизации снежных масс, собранных с дорожно-транспортной сети, то Нижневартовск в этом году ушел из списка муниципалитетов, где применяются хлорсодержащие реагенты для очистки воды. Приоритет экологической безопасности вновь был обозначен и главой региона, которая в очередной раз напомнила мэрам об ответственности и обязанности реагировать на каждый запрос граждан.
ХМАО-Югра попала в число худших регионов в проекте ОНФ «Карта убитых дорог», направленном на ликвидацию опасных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры. Обозначены в списке и муниципалитеты – «двоечники». Если по наиболее критическим ситуациям, которые, к прочему, получили больше всего отзывов со стороны жителей, в ряде городов решение приняты, то власти административного центра ХМАО традиционно отличились нежеланием реагировать на жалобы населения. Вопиющим примером равнодушия и профнепригодности управленцев Ханты-Мансийска, по оценкам наблюдателей, стала история с игнорированием представления прокуратуры по ремонту одной из наиболее опасных дорог в городе. При этом собеседники издания уверены, что на плачевные результаты рейтинга, в первую очередь, повлияла неисполнительность сотрудников окружного Департамента дорожного хозяйства и транспорта. За последние два года чиновники ни разу не внесли корректировки в карту ОНФ, тем самым оставив неисполненным поручение первого заместителя губернатора автономии.
Качество дорожной сети Югры стало новой темой разговора губернатора Натальи Комаровой с жителями региона и чиновниками в муниципалитетах. В зону внимания попали не только традиционно проблемные территории, но и города, как правило, находящиеся в лидерах рейтинга качества жизни. Югорчане акцентировали внимание на благоустройстве прилегающей к дорогам инфраструктуры, на обеспечении безопасности и подъездов к новым микрорайонам и школам, а также завершении долгостроев. При этом не все управленцы смогли дать достойные ответы гражданам, что вызвало критику со стороны главы округа. Губернатор была вынуждена в очередной раз напомнить чиновникам, что их задача – обслуживать интересы югорчан, а на каждый запрос жителей должны разрабатываться решения. В то же время Наталья Комарова высказала уверенность, что дорожная тема оставила за собой еще много вопросов, которые в первую очередь адресованы властям. Приоритетными направлениями в решении этих задач станут выполнение установок национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Уничтожение уникального природного объекта в правительственном центре ХМАО – Ханты-Мансийске природного парка «Самаровский чугас» – стало причиной жесткой критики со стороны населения Общественной палаты Югры, которая «проигнорировала федеральное законодательство, а вместе с ним и установки официальной Москвы». По версии собеседников издания, затягивание процесса обсуждения, а затем и вовсе отказ от создания на территории парка «зеленого щита» ежедневно наносит непоправимый урон экосистеме административного центра ХМАО. Из-за многолетней неопределенности чиновников городского и регионального уровня бюджетное учреждение «Природный парк «Самаровский чугас» лишено средств на проведение санитарных работ на особо охраняемой территории. В то время как глава региона публично пригрозила закрыть объект от населения, мэр Ханты-Мансийска обязал подчиненных оперативно создать пакет документов, ужесточающий правила пребывания в парке. Обостряет ситуацию, по мнению экологов, непонимание важности вопроса со стороны региональных кураторов, которые на протяжении нескольких лет так и не придумали механизмы защиты уникального «Самаровского чугаса» от уничтожения.
Наталья Комарова вынесла в публичную плоскость проблемы экологии в округе. Глава региона в течение трех часов вела беседу с населением в прямом эфире, временами привлекая и призывая к ответу профильных чиновников. Среди актуальных тем – сортировка и переработка ТКО, восстановление рыбных и лесных ресурсов, поддержка проектов и инициатив эко-активистов, а также задачи, поставленные руководителем автономии в рамках национального проекта «Экология». Впрочем, не обошлось и без особо острых тем. Так, достаточно лояльную повестку онлайн-диалога разбавило обращение представителей ОНФ. Активисты в очередной раз заявили об уничтожении уникальной экосистемы природного парка «Самаровский чугас» в Ханты-Мансийске. К слову, сегодня губернатор не ограничилась критическими замечаниями в адрес региональных управленцев, а указала на неэффективность работы Природнадзора Югры в части контроля сохранности парка. В то же время результатом общения главы региона с жителями стало признание изменения отношения общества к окружающей среде.
Мониторинг безопасности дорог к школам вновь вскрыл бездействие ответственных чиновников в муниципалитетах ХМАО. После ревизии нескольких десятков объектов транспортной инфраструктуры общественники и жители региона заявили о бесхозяйственности управленцев на местах. Особой критике поверглись дороги в Нефтеюганске, Сургуте и Ханты-Мансийске. Впрочем, если власти первого признали проблему и запланировали работы на будущий год, то от чиновников административного центра и крупнейшего города Югры горожане слышат стандартный ответ «не положено, вне нашей компетенции». Дополнительный импульс недовольству общественности придали невыполненные обещания мэрии Ханты-Мансийска о ликвидации рисков для детей в одном из динамично развивающихся районов города – «Иртыш». Наблюдатели в свою очередь указывают на нежелание управленцев исполнять свои обязательства перед населением. При этом у жителей уже сформировалось четкое убеждение, что работу чиновников на местах не могут простимулировать даже ДТП со смертельными исходами, а пока чиновники предпочитают перекладывать проблему на собственников квартир.
Проблемы завершения долгостроев на территории муниципалитетов ХМАО вновь могут обернуться конфликтами для властей региона. Наблюдатели указывают на некую закономерность, благодаря которой компания «Прайд» из Югорска начиная с конца 2018 года без особой конкуренции получает крупные заказы на завершение бюджетных долгостроев. Правда, как показывает практика, справиться с поставленными задачами строители не могут. При контроле со стороны органов госвласти Югры за вводом объектов в административном центре округа на стройках в других муниципалитетах работы практически прекращают. Между тем участники рынка подчеркивают, что к подрядчику практически не предъявляют претензий, а недоделки в принятых комиссиями объектах устраняют потом за счет бюджета. Пока общественники на местах фиксируют недочеты в работе подрядчика, представители профсообщества рассуждают о возможных бизнес-интересах главы Управления капстроительства ХМАО, которое выступает главным куратором этих долгостроев – после коррупционного скандала в Тобольске чиновник перебрался в Югру и с прессой предпочитает не общаться.
Ханты-Мансийский автономный округ стал первым регионом, где разработали проект закона о креативных индустриях. Поручение по созданию документа, который выведет регион на принципиально новый уровень развития, как предполагается, несколько месяцев назад дала губернатор Югры. За это время детальному изучению подверглись все субъекты малого и среднего предпринимательства, и первые результаты мониторинга показали, что при поддержке окружных властей потенциал отрасли можно увеличить вдвое. В настоящее время закон выделяет 13 направлений креативной деятельности. Среди них: изобразительно-исполнительное и аудиовизуальное искусство, продюсерская деятельность и туризм, а также образовательные проекты, IT-технологии, архитектура и дизайн. Именно для этого бизнеса в регионе уже организуют арт-резиденции, а опыт округа в развитии креативной индустрии и создании нормативной базы, по оценкам экспертов, дает возможность Югре не только следовать трендам, но даже и формировать их.
Власти Ханты-Мансийска фактически уничтожили проект создания в городе приюта для безнадзорных животных. В центре конфликта оказался земельный участок, который мэрия предоставила некоммерческой организации «Велес» для реализации усилий зоозащитников. Территория, как оказалось, не только находится в удручающем состоянии и требует миллионных вложений для благоустройства, но и не соответствует заявленным требованиям велесовцев. В настоящее время чиновники от данных ранее обещаний отказываются, ссылаясь на недопонимание между сторонами, а наблюдатели противостояния говорят и о двойных стандартах администрации столицы Югры, и, по всей видимости, намеренной дезинформации зооактивистов «с целью обустройства территории их руками». В то время как участники событий заявляют, что действия команды Максима Ряшина ставят под угрозу безопасность граждан, а общественникам ежедневно поступают сообщения об агрессивно настроенных стаях собак в черте города, представители ОНФ намерены подключить к проблеме прокуратуру ХМАО. Речь идет не только о реализации федеральных установок, но, как выясняется, о жизни и здоровье населения.
«Югорскому рыбоводному заводу», который переживает не лучшие времена из-за проблем с финансами, возможно, придется возместить убытки «Чебаркульского рыбзавода». Из-за отказа предприятия из ХМАО-Югры забирать заказанных личинок речной пеляди (семейство сиговых) погибло более 90 миллионов будущих рыб. Решение суда стало негативным событием в преддверии очередной попытки правительства Югры приватизировать этот завод. В 2018 году актив не смогли продать за 1,1 миллиарда рублей, несмотря на существенную прибыль. Сейчас же дела обстоят намного хуже. Последние два отчетных периода предприятие приносит убытки более чем по 100 миллионов. На самом ЮРЗ ситуацию объясняют нежеланием нефтяников возмещать ущерб, нанесенный водным объектам в результате бурения скважин. В 2019 году для одного из предприятий ТЭК вырастили мальков для зарыбления почти на 100 миллионов рублей, но энергетики решили не спешить с решением экологических проблем, перенеся закупку на позднюю осень, когда рыбзавод уже бесплатно выпустил мальков-переростков в реки Обь-Иртышского бассейна. В Росрыболовстве же «должник экологии» заявил, что не смог возместить ущерб природе, поскольку на момент расторговки контрактов у рыбзаводов просто не было подрощенной молоди для выпуска в реки Югры.
Челябинский «Трактор» на домашнем льду уверенно обыграл одного из лидеров текущего регулярного сезона КХЛ - «Локомотив». При этом уральцы не позволили соперникам забросить ни одной шайбы.
Управление ФАС по Челябинской области признало необоснованной жалобу московского ООО «М1 Проект» на проведение аукциона на поиск проектировщика больничного комплекса на 650 коек в Златоусте. Начальная цена торгов была 115 млн рублей.
В УрФО продолжает расти количество смертей от коронавируса. За сутки от COVID-19 умерли 31 человек. При этом в 4 из 6 регионов округа число выздоровлений превышает количество новых случаев вируса.
На этапе Кубка мира по биатлону в Оберхофе прошла командная женская эстафета 4 Х 6 километров. Сборной России не хватило всего нескольких секунд для места на пьедестале.
Магнитогорский «Металлург» в матче чемпионата КХЛ принимал на домашнем льду «Салават Юлаев». Исход упорного поединка решила шайба, заброшенная в концовке.
Сотрудники ГИБДД Свердловской области закрыли для автобусов трассу в направлении от Красноуфимска до Башкирии. Такая мера принята из-за недостатков зимнего содержания дороги со стороны ГКУ СО «Управление автодорог».
В регионах УрФО за минувшие сутки подтвердилось еще 1297 случаев заражения коронавирусом. Скончалось как минимум 32 больных с подтвержденным диагнозом в Свердловской и Челябинской областях.
Хоккеисты «Автомобилиста» продлили победную серию в чемпионате КХЛ до трех матчей. В Минске благодаря дублю Питера Холланда екатеринбуржцы взяли верх над местным «Динамо».
Городская дума Екатеринбурга готовится начать 2021 год с претензий в адрес муниципального общественного транспорта. По словам собеседников редакции, депутаты намерены вплотную изучить финансовые потоки «рекламных» денег – электротранспорт в городе курсирует практически весь в рекламной расцветке, в вагонах метро размещается множество рекламных объявлений, однако денежные поступления, по мнению представителей думы, не соответствуют таким объемам. Отчитываться транспортникам предстоит на совместном заседании комиссий по городскому хозяйству и по муниципальной собственности, которое пройдет уже в ближайший вторник. Ожидается, что выступать будут лично директора ЕМУПов «Гортранс» и «Екатеринбургский метрополитен». Пока же они предоставили статистические данные, в соответствии с которыми за прошлый год доходы от рекламы составили 2,1 миллиона рублей у метрополитена (по итогам 9 месяцев) и 8,7 миллиона – у Гортранса (по итогам 11 месяцев). По мнению наблюдателей, объемы «транспортного» рекламного рынка в разы выше, а разница оседает в карманах у компаний-посредников.
Свердловское отделение КПРФ ищет спонсоров перед избирательной кампанией в Заксобрание и Госдуму. Помимо двух мандатов в Госдуме и Заксобрании, которые, как обсуждается в партии, закрепятся за Александром Ивачевым и Николаем Езерским, соответственно, речь идет о предложении потенциально проходных 1-2 мест в списках коммунистов в областной парламент. В качестве одного из покупателей рассматривается корпорация «Маяк», представители которой ранее оказывали помощь партии. Причем предложен им Асбестовский избирательный округ, по которому намерена выдвигаться депутат гордумы Наталья Крылова. Саму Крылову, деятельность которой одним избирательным округом не ограничивается, по данным собеседников издания, со стороны областных властей обкому партии рекомендовано не выдвигать. Однако и отработанный ею «красный округ» вряд ли станет проходным для новых спонсоров партии из-за ориентированности избирателей на конкретную фигуру. Рейтинг же КПРФ, от которого коренным образом зависит получение мандатов выдвинутыми по партсписку кандидатами, пока не растет.
В германском Оберхофе, где идет 6-й этап Кубка мира по биатлону, 15 января состоялась мужская эстафетная гонка 4 Х 7,5 километра. Сборная России финишировала на 4-й позиции.
Россельхознадзор провел внеплановую проверку ООО «Тюменский мясокомбинат «Олимп» (поселок Боровский), в ходе которой выявил многочисленные нарушения саннорм, техрегламента Таможенного союза и ветеринарного законодательства.
Администрация Екатеринбурга окажет материальную помощь семьям погибших при пожаре в доме на ул. Рассветной 12 января. Каждая семья получит по 100 тыс. рублей.
Курганская область заявилась на участие в отборе проектов комплексного развития сельских территорий, который ведет Минсельхоз РФ. Отобранные регионы получат финансирование.
Жителей Сургута начали знакомить с программами кандидатов на пост главы города. Александр Клишин стал первым и пока единственным, кто выложил документ в публичное пространство.
Прокуратура Металлургического района Челябинска начала проверку по факту коммунальной аварии, в результате которой без тепла остались 69 зданий, включая жилые дома.