Гниденко

27.02.2020-00:36

Челябинский регоператор ТКО ЦКС требует увеличить тарифы в два раза. Компания намерена собрать с потребителей еще 2 миллиарда

Челябинский регоператор ТКО ЦКС требует увеличить тарифы в два раза
Региональный оператор по обращению с ТКО в Челябинской области – «Центр коммунального сервиса» (ЦКС) пытается через ФАС добиться повышения тарифа на вывоз мусора. По мнению ЦКС, цена на услугу для потребителей в челябинском кластере должна быть выше на 30%, а в карабашском – почти в 2 раза. При этом, в диалоге с властями регоператор заявляет о колоссальных выпадающих доходах, которые якобы возникли из-за принятого тарифно-балансового решения, и требует дополнительно учесть в тарифе 2 миллиарда рублей за 2019 и 2020 год. В правительстве региона, впрочем, указывают, что все параметры были учтены при корректировках в конце 2019 года, и намерены отстаивать свои решения. Участники рынка в свою очередь полагают, что ЦКС пытается заложить в тариф, судя по всему, неоправданно высокую стоимость транспортировки мусора, установленную в результате торгов. Претензии к аукционам уже стали основанием для обращения в суд независимых перевозчиков и специалистов антимонопольного ведомства региона.
09.01.2020-19:56

«Тефтелевы кучи» и ФАС раздробили дорожную сферу Челябинска. Мэрия меняет подрядчиков и делит 3 миллиарда

«Тефтелевы кучи» и ФАС раздробили дорожную сферу Челябинска
Администрация Челябинска перераспределит бюджетные миллиарды на содержание улично-дорожной сети. После принципиальных претензий ФАС мэрия решила раздробить самый крупный аукцион на обслуживание городских магистралей, объявив сразу несколько торгов. Впрочем, как указывают наблюдатели, несмотря на разумность идеи привлечения на рынок новых исполнителей взамен дискредитировавших себя, эффект может оказаться далек от ожидаемого. В подтверждение рисков участники рынка говорят об укреплении «московской группы», которую косвенно связывают с одиозными подрядчиками «Южуралавтобан», «Южуралмост» и бизнесменом Сергеем Вильшенко, а также о работе «Стройтеха», получившего контракт на содержание улиц в Советском и Центральном районах города более чем на полмиллиарда. Так, к менеджерам «Стройтеха», которые могут оказаться близкими к скандально известной дорожной группе, уже присматривались силовики. Пока же новые торги не стартовали, эксперты говорят о необходимости развития конкуренции в проблемной дорожной сфере и укреплении местных компаний, а жители продолжают массово жаловаться на «плохую уборку в городе». Отрасль, заключают аналитики, нуждается в тотальной перезагрузке, иначе «чиновникам придется снова разгребать «тефтелевы кучи», средства бюджета искать за границей и провожать своих членов в СИЗО».
24.12.2019-23:55

Партнеры мэрии Москвы поглощают Челябинскую область. Текслеру объяснили, кто освоит миллиарды бюджета

Партнеры мэрии Москвы поглощают Челябинскую область
Многомиллиардный аукцион мэрии Челябинска на содержание городских дорог обернулся новым резонансным конфликтом – ФАС признала часть претензий к закупке, победителем в которой ранее стало столичное «Объединение «Ингеоком». Теперь властям, судя по всему, придется внести изменения в документацию и определить подрядчика заново, а пока участники рынка и аналитики говорят о тотальном укреплении в Челябинской области «дружественной мэрии Москвы группы», которая, по их словам, и так «монополизировала важнейшие социальные сферы» на Южном Урале. При этом эксперты указывают на ее слияние с одиозными челябинскими предпринимателями, такими, как Сергей Вильшенко, а по факту, вероятно, «просто смену фронтменов скандально известных компаний». Все это, как указывают политологи, проходит при потворстве областных и городских властей, которые, к прочему, могут получить серьезные проблемы уже в ближайшем времени, если бюджетный поток в сторону коммерсантов иссякнет. Теперь на кону десятки миллиардов рублей бюджета Челябинска и области, неприкрытый лоббизм столичных группировок, вымогательство и неспособность чиновников противостоять нажиму.