Ревизия ОНФ дорожных ремонтов в Курганской области продемонстрировала первые существенные нарушения при выполнении работ в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». Активисты заявили о, вероятно, некачественных бортовых камнях и использовании бетона более низкой марки. Впрочем, участники рынка полагают, что это лишь часть нарушений, с которыми столкнутся общественники при изучении ситуации в Зауралье. По словам экспертов, проблемы сектора носят системный характер и неизбежно приведут к провалам в реализации нацпроекта в регионе. Так, по словам строителей, укрупнение ДРСУ, поддержанное врио губернатора Вадимом Шумковым, не привело к улучшению качества работ и технического оснащения созданных организаций, а инициированная властями передача закупочной деятельности по ремонту и строительству дорог одной структуре значительно сдвинула сроки проведения конкурсов, заставляя в итоге «сдавать объекты в снег». При этом оплата по уже выполненным контрактам, как указывают участники рынка, приходит из бюджетов со значительным опозданием – в результате уже в середине текущего сезона поставщики материалов угрожают генподрядчикам массовыми судебными исками, а прокуроры уже готовятся работать с заявлениями о задержке зарплат.