Безопасные и качественные автодороги

ФНС добивает участника нацпроекта в Нижнем Тагиле иском о банкротстве, а партнеры «принуждают» к возврату денег

Крупная стройкомпания Нижнего Тагила «Уралстроймонтаж» Алексея Голященко оказалась в эпицентре сразу нескольких резонансных конфликтов. С одной стороны, после массовых претензий от мэрии муниципалитета и необходимости вмешиваться в конфликт властям региона с организацией был расторгнут контракт на 1,6 миллиарда, который исполнялся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Как заявили чиновники, несмотря на то, что работы необходимо было завершить к 31 марта 2024 года, строительная готовность объекта составляет порядка 58%. Параллельно «Уралстроймонтаж» получил иск о банкротстве от ФНС, ранее обвинявшей фирму в схеме, в результате которой десятки миллионов не попали в бюджет, и вероятном сотрудничестве с группой по обналу и минимизации налогов. Как отмечают участники рынка, осадили в судах бизнес Алексея Голященко и партнеры, требуя возврата средств. В сумме эти факторы, как полагают наблюдатели, рискуют стать критическими для «Уралстроймонтажа», который, судя по всему, не намерен сдавать позиции. Так, сам Голященко уже поднимал вопросы об ответственности в провалах заказчика, а сейчас о перекосах начинают говорить и отдельные депутаты. Доделывать же проект будет МУП «Тагилдорстрой» за 696 миллионов.

10.04.2024Комментариев нет

Строительство улицы Челябинска в рамках БКД обойдется в 167 миллионов

Комсомольский проспект в Челябинске планируют из грунтовой дороги превратить в четырехполосную асфальтированную улицу. Контракт на выполнение соответствующих работ в настоящее время расторговывает комитет дорожного хозяйства

17.07.2023Комментариев нет

Мэра Челябинска обвинили в провале нацпроекта. На дорожные ремонты заводят новых «фаворитов»

Отремонтированные в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги» челябинские магистрали рассыпались уже через 2-3 года эксплуатации. Объекты должны находиться на гарантии, но дорожники не вкладывают средства в косметические ремонты, а чиновники регулярно говорят, что нужно время, чтобы разобраться в ситуации. В ряде случаев арестованный в настоящее время бывший глава комитета дорожного хозяйства Ринат Кучитаров «смог освободить давних партнеров от неустоек и гарантии». Контракт на сотни миллионов рублей разорвали с подрядчиком на этапе, когда он недоосвоил всего 4 миллиона. В соглашении о расторжении стороны прописали, что не имеют друг к другу никаких претензий, и это стало основанием для отказа во взыскании с подрядчика неосновательного обогащения. Примечательно, что после начала уголовного процесса в отношении экс-руководителя КДХ глава Челябинска Наталья Котова и подконтрольные ей чиновники, вероятно, решили отказаться от работы со старыми партнерами. Тандему из двух компаний, освоивших на дорогах столицы Южного Урала миллиарды рублей, предъявляют неимущественные иски, а одного из владельцев пытаются привлечь к ответственности, вероятно, за неуплату налогов. На их место уже нашли новых исполнителей, которые с начала года успели распределить между собой сотни миллионов из городского бюджета.

12.04.2023Комментариев нет

Дорожный актив курганского правительства получит 260 миллионов на ремонт дороги по нацпроекту

МКУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства Кургана» нашло подрядчика для ремонта участка улицы Коли Мяготина. Начальная цена контракта составляла 260 млн рублей. Согласно документации, опубликованной

07.04.2023Комментариев нет

Федеральный бюджет выделит ХМАО 2 миллиарда на строительство мостов

ХМАО получит 2 млрд рублей на реконструкцию и строительство мостов и путепроводов. Средства поступят в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги».

11.03.2021Комментариев нет

Жители ЯНАО не обнаружили транспортную доступность за 20 миллиардов. Чиновники оспаривают нарекания Минтранса

В ЯНАО за полтора месяца до окончания дорожно-строительного ремонта выполнено менее половины работ в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автодороги». При этом бюджетное финансирование нацпроекта в 2020 году превышает 5 млрд рублей. В целом на дорожную деятельность арктического региона из окружного бюджета выделено более 23 млрд рублей. Несмотря на двукратное увеличение финансирования проектов, ямальцы по-прежнему массово жалуются на убитые дороги и транспортную недоступность. Наиболее болезненно ситуация ощущается в отдаленных территориях, где на фоне неподъемных цен на продовольствие у многих отсутствует возможность безопасно добраться до более крупных муниципалитетов из-за разбитых и грунтовых дорог. В Минтрансе РФ официально заявляют о низком проценте асфальтированности дорог в ЯНАО и медленном освоении федеральных субсидий. Региональные чиновники отбиваются от претензий позитивными отчетами и не усматривают рисков для срыва программ. Жители ЯНАО не верят, что 2020-й действительно станет в регионе «годом дорог», как это обещал губернатор Дмитрий Артюхов.

14.08.20201 комментарий

18+