Потери нефтедобывающих компаний, работающих на территории ХМАО, только от одной несанкционированной врезки в трубопровод могут насчитывать несколько десятков миллионов рублей. По оценкам экспертов, еще несколько лет назад кражи из нефтепроводов носили глобальный характер, а главными территориями для преступной деятельности стали Нефтеюганский, Нижневартовский, Октябрьский и Советский районы. Именно на этих территориях находятся месторождения компаний-гигантов. Впрочем, на сегодня силовым структурам удалось значительно снизить количество нефтекраж, о чем свидетельствуют официальные данные «Транснефти». Однако наблюдатели указывают, что именно члены преступных группировок по хищению углеводорода впоследствии пополнили ряды террористических организаций Ближнего Востока. Тем самым обеспечив Югре место в тройке лидеров Урала по количеству лиц, уехавших воевать, например, в Сирию. О последствиях оптимизации в нефтяных компаниях, опыте пресечения хищений нефтепродуктов на территории региона и причастности членов преступных групп к террористическим операциям в Сирии в своем первом интервью для СМИ рассказал полковник ФСБ в отставке, эксперт Центра ПРИСП и общественный деятель Максим Баранов.
В отдаленных территориях ЯНАО социальная напряженность достигла точки кипения. Недовольство жителей из-за плачевного состояния единственной дороги, связывающей поселки Приуральского района со столицей региона и другими муниципалитетами, признают и местные власти, но чиновники разводят руками, ссылаясь на то, что проблемная автодорога принадлежит округу. В Аксарке, являющейся районным центром, дорога, которую построили менее десяти лет назад пришла в негодность и ежегодно требует миллионных вложений. Причем местные жители раздраженно замечают, что улучшения качества покрытия не видят, и «выражают свое негодование уже более пяти лет». Помощь с передвижением в другие муниципалитеты на работу и за получением медпомощи считают, скорее, везением, поскольку сдвинуть ситуацию с мертвой точки удалось лишь после визита новоизбранного главы ЯНАО, который «был заинтересован в сохранении высоких рейтингов на начальном этапе губернаторской карьеры». Эксперты заявили, что при строительстве путепровода были допущены нарушения и не учтены условия грунта, находящегося в вечной мерзлоте. На исправление прежних ошибок дорожных строителей потребуется почти миллиарды из окружного бюджета.
Администрация Екатеринбурга заявила о нехватке 50 миллиардов рублей для выполнения президентских указов по созданию мест в образовательных учреждениях. В департаменте образования просят о выделении из областного и федерального бюджетов ежегодно по 8 млрд рублей для строительства и реконструкции школ – только в этом случае город сможет перевести всех школьников на односменный режим обучения к 2025 году. Чиновники жалуются также на отсутствие порядка софинансирования работ из бюджетов всех уровней, из-за чего городские власти якобы не в состоянии запланировать проектные и строительные работы. Тем временем депутаты городской думы указывают на провалы в работе самой мэрии, которая оказалась не в состоянии ни договориться с областными властями, ни провести грамотную работу с застройщиками. Парламентарии требуют ввести новые правила выдачи разрешений на строительство жилья с учетом обязательного возведения социальных объектов, в противном случае уральский мегаполис получит третью смену в школах уже в ближайшее время.
Стабилизация цен и спроса на никель на мировом рынке не спасла ОАО «Уфалейникель» от убытков. По итогам 9 месяцев текущего года завод в 7 раз увеличил чистый убыток, нарастив при этом размер выручки. На челябинском предприятии все же надеются на восстановление ситуации ввиду отсутствия новых производителей в России в десятилетней перспективе и неконкурентоспособности импортного никеля на отечественном рынке. Однако эксперты отрасли указывают на сырьевые проблемы компании, способные вылиться в банкротство. В частности, действующие промплощадки «Серовского рудника», поставляющего в Верхний Уфалей сырье, близки к истощению, а проект строительства новой выработки не прошел общественные обсуждения из-за вероятной угрозы источникам водоснабжения муниципалитета.
В Ямало-Ненецком автономном округе откладывается крупный нефтегазоконденсатный проект, реализуемый ООО «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь». По словам губернатора автономии Дмитрия Кобылкина, компания перенесла ввод в эксплуатацию Пякяхинского месторождения, которое планировалось полностью запустить еще в сентябре 2016 года. Наиболее вероятными причинами срыва сроков аналитики называют проблемы с промышленной безопасностью на объекте, которые уже привели компанию к нареканиям со стороны Ростехнадзора. Кроме того, отраслевые эксперты связывают перенос сроков ввода с нехваткой средств у «ЛУКОЙЛ – Западная Сибирь» на реализацию проекта. Негативные факторы, вероятнее всего, приведут к дальнейшим проволочкам, что, по мнению аналитиков, крайне негативно скажется на благосостоянии Ямала. Однако в правительстве региона примкнули к оптимистическим заявлениям представителей «дочки» «ЛУКОЙЛа». Наблюдатели связывают «пассивность и спокойствие региональных властей» с уходом большей части налогов в федеральную казну. Между тем эксперты обращают внимание, что сорванный нефтегазовый проект уже не первый за последнее время.
Предбанкротное состояние крупнейшего предприятия в Курганской области грозит региону истощением бюджета и потерей федеральных программ. Эксперты машиностроительного рынка заявляют, что основной причиной негативных процессов в экономике ОАО «Курганмашзавод» стал неэффективный менеджмент со стороны концерна «Тракторные заводы». Аналитики также связывают трудности лидера оборонно-промышленного комплекса РФ с провалами в работе финансовых и сбытовых управленцев. На фоне растущих долгов и убытков эксперты ожидают передачи КМЗ госкорпорации «Ростех», а власти региона уверены, что на заводе «идет рост». Политологи считают, что ситуация на предприятии существенно не ухудшит и без того низкие рейтинги региона. При этом депутаты и общественники видят в тяжелом состоянии КМЗ значительные экономические и социальные риски, в частности, роста безработицы и потери федерального софинансирования.
Ослабление рубля, ухудшение экономического положения Китая, «падение» строительной отрасли и переизбыток меди на мировом рынке обрушили стоимость этого металла на Лондонской бирже. Уральские промышленники ждут снижения цены до уровня осени кризисного 2008 года. Пока компании перекрывают свои расходы за счет экспортных продаж, но вскоре может встать вопрос повсеместной экономии и заморозки инвестпроектов. Эксперты указывают на то, что УГМК может сдвинуть сроки строительства второй и третьей очередей электролизного цеха «Уралэлектромеди». А в проекте «Томинского ГОКа» «Русской медной компании» и вовсе не видят целесообразности, так как уже сегодня плановая себестоимость добычи меди на месторождении под Челябинском значительно превышает цену на металл.
Убытки предприятий транспортно-машиностроительного сегмента группы «Синара» вынудили бизнесмена Дмитрия Пумпянского перекроить структуру управления своими активами. Теперь проблемный «Уральский дизель-моторный завод» будет более чем за 100 млн рублей управлять закредитованным «Людиновским тепловозостроительным заводом» под Калугой, который также себе в убыток выпускает маневровые тепловозы. Велика вероятность, что тепловозостроители в рамках сокращения инвестпрограммы РЖД могут и вовсе остаться без части заказов. Украинского рынка они уже лишились. Под угрозой находится и совместный проект с концерном Siemens «Уральские локомотивы». «Российским железным дорогам» дешевле заплатить неустойку за отказ от контрактов, чем обслуживать русско-немецкие электрички «Ласточка».
После длительного процесса утверждения и согласования поправок в налоговое и таможенное законодательство Министерство финансов России вновь пересмотрело свои планы по усложнению жизни нефтяникам. В начале августа «Роснефть» называли последним звеном, которое согласовало приемлемые для компаний ТЭК поправки перед внесением в Госдуму. За счет роста НДПИ и снижения экспортных пошлин ведомство должно было наполнить бюджет страны, а нефтяники постепенно уйти от транспортировки мазута за рубеж. Но в итоге Минфин трансформировал свои идеи и планы, сделав налоги выгодными лишь для компаний, добывающих и перерабатывающих газовый конденсат. Эксперты называют основным интересантом этого процесса Леонида Михельсона, возглавляющего «НОВАТЭК». Если проект пройдет все согласования, нефтяным компаниям хотя бы как-то удастся отбить налоги экономией на экспортных пошлинах, а нефтепереработчики могут оказаться на грани банкротства, даже несмотря на запланированное повышение акцизов.
Погрязший в долгах Олег Дерипаска решился на продажу многочисленных активов. Чтоб покрыть хотя бы часть кредитов «РУСАЛа», сумма которых превышает 10 млрд долларов, он думает пустить с молотка дивизион, на который ранее возлагал большие надежды, приносящий прибыль даже в условиях падения цен на алюминий. На Урале под удар может попасть единственное сегодня работающее не в убыток предприятие ОАО «Уральская фольга». Оно является основным источником рабочих мест в небольшом городе Михайловске Свердловской области. Представители «РУСАЛа» не отрицают возможной продажи актива – нашелся бы инвестор. Эксперты указывают, что завод перспективен, но расходятся во мнениях, найдется ли желающий производить фольгу в глубинке при отсутствии собственной сырьевой базы.
Висевшие в 2013 году на волоске от закрытия «Уфалейникель» и «Режникель» на фоне резкого скачка цен на производимый металл начали приносить солидную прибыль. Только режевской завод сумел заработать более 400 млн рублей чистой прибыли. Несмотря на улучшение позиций этих предприятий, которые теперь единолично конкурируют с «Норильским никелем», эксперты указывают на то, что вскоре ситуация может измениться. При развитии событий по позитивному сценарию подножку уральским заводам может поставить «воскресший» завод Игоря Зюзина «Южуралникель». Если же разыграется негативный сценарий, то можно говорить о закрытии или как минимум убыточности не только уральских никелевых заводов, но и активов «Норникеля» от которых в настоящее время на пике стоимости металла пытается избавиться «Металлоинвест». Кроме того, эксперты опасаются того, что из-за ситуации на Украине «Уфалейникель» вскоре может лишиться основного заказчика, зарегистрированного в настоящее время на Кипре.
Счетная палата РФ под руководством Татьяны Голиковой вскрыла многочисленные факты «нецелевого расходования» бюджета в ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» и ОАО «Российские сети». Согласно данным ведомственного аудита, на инвестпрограммах ФСК ЕЭС были «нерационально освоены» крупные суммы. Период деятельности энергетиков с 2011 по 2013 год закончился многомиллиардными убытками, тогда как расходы на вознаграждение членов правления только росли. В отчете отмечены факты, имеющие откровенно коррупционный окрас. Это, к слову, совершенно не удивило многих федеральных энергетических аналитиков – «бухгалтерия корпораций, живущих на государственные деньги, может хранить какие угодно тайны». Однако, несмотря на однозначный посыл Счетной палаты РФ, многие эксперты полагают, что процесс затянется надолго. ФСК ЕЭС и «Россети» непременно захотят оспорить большинство тезисов аудиторов. Тем не менее, многие участники рынка полагают, что «головы непременно полетят», так как «федеральные ведомства не публикуют такие разгромные данные о госкомпаниях без указания высших чинов».
Власти Курганской области решили выводить регион из депрессии, создавая кластерную систему и привлекая инвестиции зарубежных бизнесменов. Однако пока у областных чиновников выходит лишь угнетать результатами своей деятельности Минрегион. Аналитики и депутаты отмечают негативные тенденции в социально-экономическом состоянии региона, указывая на пассивность и бездеятельность исполнительной власти в Зауралье. Сами чиновники, открыто заявляя о своей некомпетентности в доверенных им вопросах, пытаются сложить всю ответственность на губернатора. Причем, по их мнению, отвечать должен действующий руководитель региона Алексей Кокорин. Эксперты отмечают, что он занимал пост мэра Шадринска, когда чиновники во главе с экс-губернатором Богомоловым в течение 17 лет вели Зауралье к провальным результатам, в частности, 2013 года. Сам врио находится в поиске и, по словам наблюдателей, «хватается за все подряд», поэтому плоды его действий непредсказуемы. Между тем, смертность в регионе растет, а доходы и без того ограниченного бюджета падают. Усугубляет проблемы упадническое состояние промышленности и сельского хозяйства. По мнению депутатов, ответственность за сокращение налоговых платежей в большей степени лежит именно на этих отраслях.
Внутренние конфликты довели генерального директора ФГУП «ПО «Маяк» Сергея Баранова до выхода на пенсию. Руководство госкорпорации «Росатом» позволило ему отгулять последний 10-дневный отпуск, после чего его должность займет первый заместитель гендиректора режимного предприятия Георгий Баторшин. Несмотря на внешне мирный уход Баранова с поста, аналитики полагают, что главным образом на его увольнение повлияли интриги группировок внутри самого «Росатома». Жертвой усиления одной из них, по мнению экспертов, и пал бывший гендиректор ПО «Маяк». К прочему наблюдатели полагают, что не последними доводами в пользу его отставки могли стать и многомиллионные коррупционные скандалы, «из-за которых было уволено много невиновных людей». Политика «замалчивания» «Росатома» наравне со своего рода «тоталитаризмом внутри Озерска» неоднократно приводила и к политическим скандалам – прежнее руководство Челябинской области зачастую не могло найти общий язык с госкорпорацией. Сейчас, когда область и «Маяк» обзавелись новыми главами, политологи полагают, что есть шанс увидеть диалог между ЗАТО и Борисом Дубровским. Однако ожидания могут и не оправдаться, так как источники, близкие к «Росатому», напоминают, что Баторшин – лишь техническая замена, управлять «Маяком» посадят «своего человека» из Москвы.
Корпорация «ВСМПО-Ависма» и компания Boeing подписали долгосрочный контракт на поставку титановой продукции для изготовления гражданских самолетов моделей 787 Dreamliner, 777, 767 и 737.
Дума Пыть-Яха усомнилась в обоснованности закупки администрацией города устройства для сбивания беспилотных аппаратов. Отчет о необходимости покупки оружия от чиновников потребовали депутаты местного парламента.
ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (ММК) опубликовало отчет об итогах производственной деятельности за 2020 год. В IV квартале объем продаж вырос на 11,1% к III кварталу.
Мэрия Екатеринбурга попросила выделить из областного бюджета 500 миллионов рублей на обновление парка снегоуборочной техники. Соответствующее решение должно быть принято при внесении корректировок в финансовый документ
В Тюменской таможне, зона деятельности которой распространяется на четыре региона УрФО, состоялось совещание по итогам работы в 2020 году. Как отметили руководители органа, главной особенностью стала ее организация в условиях пандемии COVID-19.
В Салехарде отдел СКР по ЯНАО возбудил еще два уголовных дела в отношении директора компании ООО «Ямалстройгрупп» по ч. 4 ст. 159 УК РФ «Мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере» и ч. 5 ст. 291 УК РФ «Дача взятки в особо крупном размере, совершенная группой лиц по предварительному сговору».
Прокуратура ХМАО дала правовую оценку действиям должностных лиц, отвечающих за безопасность дорожного движения в Кондинском районе. Представление получил начальник ОМВД России по Кондинскому району Олег Мулько.
Компания «Россети Урал» - «Екатеринбург» завершила работы по технологическому присоединению ГАУ «Академия волейбола Н.В. Карполя» - первого объекта, возведенного в Свердловской области в рамках подготовки к «Универсиаде-2023».
Администрация Екатеринбурга избавляется от частных игроков на рынке эвакуации автомобилей под предлогом повышения эффективности борьбы с нарушителями ПДД.
Первый отдел по расследованию особо важных дел следственного управления Курганской области возбудил уголовное дело в отношении сотрудников администрации Кургана. Решение принято после обращения предпринимателя к главе СКР Александру Бастрыкину.
Собрание депутатов Верхнего Уфалея в ходе прошедшего сегодня заседания избрало нового главу города. Им стал кандидат от «Единой России» эск-замглавы города Сергей Тарасов.
Сотрудники УГИБДД по Свердловской области и регионального Минтранса проводят первые в 2020 году рейды в поисках нарушителей в службах такси. В Екатеринбурге инспекция выявила около 150 нарушений ПДД за утро 26 января.
Депутаты Законодательного собрания Свердловской области практически единогласно утвердили бывшего мэра Екатеринбурга Александра Высокинского в должности первого заместителя губернатора Евгения Куйвашева.
АО «Югра-Экология» приобрело свыше 7 тыс. контейнеров для мусорных площадок муниципалитетов. Дополнительное оборудование закупалось в течение 2020 года по заявкам местных администраций.
Во вторник, 26 января, судебные приставы Октябрьского отделения Екатеринбурга приостановили демонтаж здания ПРОМЭКТа. Как сообщает пресс-служба свердловского УФССП, приставы вручили требование организации, проводящей снос, – ООО ГУП «Инвестстрой».
Аудиторы Контрольно-счетной палаты Челябинской области провели личный прием граждан в Катав-Ивановском муниципальном районе. В ходе встречи ведомство получило информацию о предполагаемых нарушениях строительных норм при строительстве дамбы местного городского пруда.
В ООО «Газпром межрегионгаз Север» подвели итоги работы с просроченной дебиторской задолженностью теплоснабжающих предприятий ХМАО в 2020 году. Их долг сократился до 69,5 млн рублей.
Стагнация экономики в Свердловской и Челябинской областях продлится еще минимум полгода, что приведет к сокращению малого и среднего бизнеса и, как следствие, росту безработицы. К таким выводам приходят эксперты и представители бизнес-объединений, учитывая сформировавшиеся к 2021 году негативные тенденции. Регионы УрФО уже столкнулись с резким ростом цен на продукты питания, топливо, а реальные доходы населения упали за год на 10-15%. Экономика в ближайшие месяцы продолжит стагнировать, если власти, в том числе руководство регионов, и «Единая Россия» не предпримут новых мер поддержки малого предпринимательства. В противном случае уровень доверия к представителям правительства разных уровней начнет снижаться, чем перед выборами в Госдуму не преминут воспользоваться оппозиционные партии. Они этого не скрывают и даже «благодарны партии власти за помощь и бездействие». Спасать ситуацию в день голосования, по мнению политологов, в очередной раз придется за счет административного ресурса и «заряженных» бюджетников, а также отсекать опасных оппонентов еще на моменте регистрации в избиркомах. А пока население продолжает стремительно беднеть, «активное социальное сообщество ищет выброс энергии в шествиях и уличных акциях протеста».
С началом нового года жители одного из проблемных муниципалитетов ХМАО вновь вывели на первый план тему транспортной доступности и безопасности. В первую очередь, она касается обеспечения перевозками школьников Мегиона. Традиционной точкой напряжения в этом контексте стал поселок Высокий, который входит в городской округ и находится в 20 километрах от его черты. Местные власти не нашли средств на обеспечение требований Роспотребнадзора и предоставили подрядчику право ввести плату за проезд школьников. Действия властей местные жители и депутаты уже оценили как очередное нарушение федеральных установок на шаговую доступность учреждений образования. Как оказалось, практически все объекты образования, в том числе и дополнительного, существенно удалены от мест проживания детей и подростков. В ответ чиновники традиционно ссылаются на хроническое отсутствие средств, даже не давая шанс на возможность конструктивного диалога. Сложившуюся ситуацию собеседники издания связывают исключительно с безнаказанностью команды главы Олега Дейнеки, указывая, что управленцы города «давно забыли о нуждах населения».