АТОР

AlMasria готовится возобновить рейсы в Хургаду из Екатеринбурга

Египетская авиакомпания AlMasria Universal Airlines готовится возобновить рейсы из Екатеринбурга. Как сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), полеты предполагается начать уже с 4 августа. Согласно

Далее »

Росавиация грозит «закрыть» Турцию

Российские авиакомпании о возможном приостановлении чартерных полетов в Турцию предупредила Росавиация. Соответствующую телеграмму, подписанную заместителем руководителя Росавиации Олегом Климом, получили авиакомпании. В ней Росавиация просит «принять

Далее »

Ассоциация туроператоров опровергла отмену чартеров в Турцию

Работа над восстановлением авиасообщения с городами и курортами Турции продолжается, заявляет пресс-служба АТОР. Ранее региональные и федеральные СМИ сообщали, что чартеры в страну отменены на

Далее »

Туррынок УрФО сократится на 50%

Игроки туристической отрасли готовятся к глобальному переделу рынка. В ходе общественного обсуждения проекта поправок к ФЗ№132 бизнес после череды банкротств вновь обратился к государству с просьбой о регулировании. При этом агентский сектор  категорично высказывается против введения финансовых гарантий, а операторы отказываются вносить средства в очередной резервный фонд, настаивая на уходе с рынка части турагентств. Российское правительство, в свою очередь, не спешит брать на себя функции регулятора и оплачивать администрирование нового порядка. В качестве законодательных мер эксперты УрФО предлагают создание СРО и конвергенцию операторов и агентств в единых игроков. Юристы, впрочем, уверены, что подготовленный по заказу минкульта и Ростуризма документ не пройдет даже правовую экспертизу Госдумы. На фоне законодательных споров участники отрасли прогнозируют продолжение банкротств и падение рынка, как минимум, на два сезона.

Далее »

Операторы УрФО отказались платить миллиард за туристов

Федеральный минкульт совместно с Ростуризмом вынесли на рассмотрение правительства и игроков рынка законопроект о туристской деятельности. Основной поправкой станет введение ответственности всех участников цепочки туристических услуг, начиная от турагентств и заканчивая авиакомпаниями. Последние смогут отправлять рейсы только при наличии платежей со стороны туркомпаний. Для туроператоров существенно возрастут финансовые гарантии: для наиболее крупных представителей бизнеса сумма платежей составит до 1 млрд рублей. Новые денежные обязательства также лягут на агентский рынок: компании будут платить от 500 тысяч рублей за возможность работы на рынке и включение в реестр. Эта норма уже вызвала волну недовольства: более трех тысяч участников рынка подписали петицию Владимиру Путину об отмене фингарантий для турагентств. Эксперты отрасли уверены, что с принятием законопроекта рынок покинет как минимум треть туроператоров и половина агентских структур.

Далее »