Airbus

31.07.2020-01:10

«ВСМПО-Ависма» подготовилась к увольнению 1000 человек. Boeing продолжает снижать заказы, а трехмесячный режим компания в полном составе пережить не сможет

Корпорация «ВСМПО-Ависма» пытается сохранить занятость, в том числе, и за бюджетный счет. Производственное объединение в Верхней Салде переводит одну тысячу сотрудников на работу в отдельное подразделение с частичной компенсацией оплаты труда из региональной казны. Персонал продолжит трудиться на этих условиях до ноября, а в декабре, как оптимистично рассчитывают на предприятии, будет возвращен на рабочие места. В переговорах с профсоюзом менеджмент ВСМПО заявляет о подготовке к переходу с 4-дневной на 5-дневную рабочую неделю, однако сроков естественно не называет. Между тем эксперты на фоне падения выпуска авиасудов основного заказчика титана Boeing не видят поводов для оптимизма в корпорации и говорят о возможном ухудшении экономического положения предприятия, необходимости господдержки, в том числе, для закрытия кредитных дыр более чем в 100 миллиардов рублей. Сотрудникам советуют уже сейчас искать новую работу, поскольку объемы выпуска самолетов и, соответственно, спрос на титан, восстановятся в лучшем случае не ранее 2024 года. Полностью перекрыть падение производства «ВСМПО-Ависмы» за счет наращивания поставок по другим отраслям не представляется возможным. 
23.01.2017-20:58

«ЮТэйр» латает дыры в бюджете: пассажиров посадят на старые «Боинги»

Авиакомпания «ЮТэйр» приняла решение не обновлять парк самолетов и не возобновлять замороженные контракты на поставку новых российских и зарубежных лайнеров. Параллельно перевозчик не раз вынужден был признать, что его воздушные судна не могут выполнять заявленные рейсы из-за неудовлетворительного технического состояния. Так, туристов из китайской Саньи «ЮТэйр» не могла вывезти трое суток из-за поломки дальнемагистрального Boeing. А вертолет авиакомпании, несмотря на предполетный осмотр, вынужден был экстренно приземлиться в поселке Мыс Каменный (ЯНАО) из-за подлома стойки шасси. Все это произошло в течение одной недели. Между тем незадолго до этих ЧП перевозчик объявил, что увеличит нагрузку на воздушный парк: производственный налет за год должен вырасти на 8%. Эксперты указывают, что реализация такого сценария вполне возможна, но компании придется заложить немалые средства на поддержание летной годности воздушных судов.
13.10.2014-19:47

«ЮТэйр» приблизил банкротство обновлением авиапарка

Гендиректор «ЮТэйр» Андрей Мартиросов официально признал, что авиакомпания находится в плачевном состоянии. На 20% будет сокращена маршрутная сеть, вскоре будет уволено 800 сотрудников, причем речь пойдет о летчиках, медиках, управленческом и вспомогательном персонале. Компания заявляет, что виной всему дороговизна денег, ведь кредиты за полгода подорожали для них сразу в полтора раза. Для того чтобы финансировать свою деятельность, компания вынуждена брать дорогие краткосрочные кредиты. Их сумма уже перевалила за 55 млрд рублей. Несмотря на то, что перевозчик ввел программу жесткой экономии средств, ситуация продолжает ухудшаться. Именно из-за этой программы «ЮТэйру» придется заплатить серьезные штрафы компаниям Boeing и Airbus, поставка самолетов по контрактам с которыми была отложена как минимум на год.
10.10.2014-20:15

Депутат отобрал Китай у «Уральских авиалиний»

Эксперты предрекают скорый передел авиарынка в Екатеринбурге. Новый авиаперевозчик Hainan Airlines с 10 октября начал осуществлять перелеты по направлению Пекин-Екатеринбург-Пекин. «Уральские авиалинии» Сергея Скуратова, ранее покрывавшие все перелеты из столицы Среднего Урала в города КНР, значительно проигрывают конкуренту как по цене билетов, качеству воздушных судов, так и по пассажироориентированности. Кроме того, китайский перевозчик может предложить сквозные тарифы на дальнейшие перелеты из Пекина в большинство азиатских городов. В данной ситуации подножку уральскому авиабизнесмену поставил депутат свердловского Заксобрания Валерий Савельев. Подконтрольная последнему туркомпания стала гарантом покупки части билетов на эти рейсы. За счет сотрудничества с Hainan Airlines Савельев задумал улучшить свое финансовое положение.
08.09.2014-20:53

ВСМПО Ависма ждет помощи Украины под контракты с Boeing и Airbus

Новые санкции со стороны Евросоюза, которые могут быть введены уже 9 сентября, вновь проявляют избирательность к предприятиям, которых коснуться ограничения. В настоящее время большую часть своей продукции на рынок Европы и США поставляет компания с госучастием «ВСМПО-Ависма». Но в случае с этой корпорацией, которая в первую очередь изготавливает комплектующие для авиационной промышленности, европейцы не спешат ограничивать ввоз  продукции. Эксперты говорят о том, что такие санкции могут сильно ударить по карману авиастроителей, ведь самолетостроение США и Европы сильно зависит от поставок российского титана. «ВСМПО-Ависма» сможет найти себе новые рынки сбыта. К примеру, в их продукции заинтересована Япония. А вот Boeing и Airbus понесут значительные убытки и будут вынуждены сократить производство. Все же и ВСМПО может сильно пострадать от ситуации на Украине, из-за которой и вводятся санкции. Вопросы с поставками сырья из Незалежной на Урал не решены по сей день.
18.08.2014-19:29

«ВСМПО-Ависма» сократила экспорт и распродает социалку

Российский титановый монополист «ВСМПО-Ависма» начал пожинать плоды от военного конфликта на территории Украины. Объемы экспорта падают, следствием этого, по мнению аналитиков, станет сокращение прибыли по итогам года. Из-за неопределенности с поставками сырья с украинских ГОКов гендиректор «ВСМПО» Михаил Воеводин решил сократить объемы производства титановой губки, из которой в Верхней Салде плавят крылатый металл. Эксперты напоминают, что в свое время «ВСМПО» заключала контракт на поставку ильменитового концентрата для производства  губки с бизнесменом Михаилом Фирташем, ныне находящимся в опале. Украинский премьер Арсений Яценюк «лишил» его ГОКов, вернув их в госсобственность. Теперь ситуация с поставками сырья с Украины и вовсе висит на волоске – не известно, будут ли комбинаты продолжать исполнять контракты. В сложившейся ситуации «ВСМПО» начинает в спешке распродавать непрофильные активы. Воеводин задумал избавиться от всех социальных объектов – санаториев, стадионов.
21.11.2013-21:30

Дмитрий Медведев понудит авиарынок УрФО избавиться от «хлама»

Трагические события, произошедшие в Казани, подтолкнули федеральные власти к кардинальному пересмотру госполитики в области авиационных перевозок. Дмитрий Медведев открыто намекнул, что 90% авиакомпаний либо придется раскошелиться, чтобы убрать с авиалиний «хлам», либо оптимизироваться, либо и вовсе уйти с рынка. Вопросы о деятельности возникнут и к одной из уральских авиакомпаний – «Уральским авиалиниям», – которая с завидной преданностью возит своих пассажиров на подержанном авиапарке, уже отлетавшем свой век за рубежом с кредиторской задолженностью около 3 миллиардов рублей.
11.07.2013-17:49

Долговая нагрузка на «Уральские авиалинии» обросла «Русградом»

Компания на фоне сложной финансовой ситуации получила комфортные условия сотрудничества

Строительная компания «Русград» Михаила Абсалямова проводит модернизацию ангарного комплекса «Уральских авиалиний» по «дружественному тарифу». По сведениям источников издания, работы проводятся в долг.

05.06.2013-22:43

Скуратов усилил «Уральские авиалинии» очередным подержанным Airbusом

Авиакомпания «Уральские авиалинии» (УА) летом 2013 года отметится новыми задержками рейсов. По мнению экспертов «Правды УРФО», произойдет это из-за отсутствия нужного количества воздушных судов и ликвидации ремонтной базы для «старо-новых» самолетов, взятых компанией в лизинг после списания их с баланса иностранных перевозчиков. Для ремонта бортам УА придется летать в Москву или Новосибирск, при этом эксперты считают, что перевозчик будет тянуть с ремонтами до последнего, «осуществляя вылеты, возможно, даже с мелкими неисправностями».
30.01.2013-20:00

Вексельберг развернет «Кольцово» от технопарка в регионы России

ОАО «Аэропорт «Кольцово» заявляет о выходе в новые регионы. К настоящему моменту холдинг уже создал управляющую структуру УК «Аэропорты регионов», под контролем которой запущено строительство и реконструкция авиаобъектов в Нижнем Новгороде, Самаре и Ростове, а также сообщает о возможном приобретении других региональных воздушных баз. Правда, такая «региональная» направленность политики аэропорта пока не согласуется с планами ГК «Ренова» по приобретению московского «Домодедово». Помимо освоения региональных рынков, «Кольцово» все же намерен заняться и «домашней» инфраструктурой – строительством дополнительных ангаров и увеличением парковочной площадки. На третью взлетно-посадочную полосу пока планов нет. На фоне этого руководство аэропорта не в восторге от идеи, озвученной Алексеем Багаряковым, – создание индустриального парка «Кольцово».
04.01.2020-13:19

Вылетевший из Тюмени Airbus со 176 пассажирами экстренно приземлился в Перми

Во время полета у самолета обнаружились неполадки в навигационном оборудовании

Авиалайнер компании Red Wings, летевший из Тюмени в Санкт-Петербург, экстренно приземлился в Перми из-за сбоев в системе навигации.

23.09.2019-13:18

Рейс Red Wings из Сочи в Тюмень задерживается на 12 часов из-за отказа пилота выполнять полет

Самолет пытался взлететь

В аэропорту Сочи рейс ИН 830 авиакомпании Red Wings уже 12 часов не может вылететь в Тюмень. По данным пассажиров, экипаж трижды пытался взлететь, но в результате отказался выполнять полет.

25.02.2018-16:25

«Россия» запустит рейс Челябинск – Лондон

Трансферный перелет будет осуществляться через Санкт-Петербург

Жители Южного Урала с переходом на летнее расписание перелетов смогут в ежедневном режиме отправиться в Лондон.

31.03.2017-17:34

Airbus обозначил интерес к «Титановой долине»

Переговоры прошли в рамках форума «Ti-2017 в СНГ»

В Екатеринбурге прошла XV международная конференция «Ti-2017 в СНГ», в ходе которой были рассмотрены перспективы развития титановой отрасли.

08.01.2017-17:23

Самолет «Аэрофлота» экстренно вернули в Сургут по техническим причинам

Пассажиры переоформлены на другие рейсы

Airbus A320 авиакомпании «Аэрофлот», совершавший рейс из Сургута в Шереметьево, вернулся в аэропорт вылета по техническим причинам.

Страницы