программа Сотрудничество

16.09.2020-19:57

Ввод в эксплуатацию ж/д вокзала Нягани отложили еще на год. Долгострой доверят компании, провалившей заказ на сотни миллионов в Свердловской области

Из-за «нерасторопности подрядной организации» возведение железнодорожного вокзала в Нягани ХМАО будет продолжаться уже 13-й год. В тюменском правительстве, которое выделяло средства на строительство объекта в рамках программы «Сотрудничество», сообщили о переносе сроков. Правда, причин такому решению чиновники не раскрывают, уточняя, что «контроль за работой был доверен хантыйскому УКСу», главу которого участники строительного рынка называют, вероятно, лояльным к подрядчику – «Прайд». Планируется, что первая очередь вокзала будет закончена к моменту сдачи второго этапа строительства. Правда, новый заказ доверили строительной компании из Свердловской области,  которая имеет публичный и самый негативный бэкграунд. После скандала с укладыванием тротуарной плитки в дождь и снег в ноябре 2019 года чиновники  администрации Екатеринбурга обещали, что не будут оплачивать  работу до полного устранения недочетов в весеннее время. Вместо этого уже в январе договор расторгли, ограничившись незначительным штрафом за срыв сроков и некачественное исполнение госконтракта. Между тем руководство «Градстроя», в котором по данным налоговой трудится несколько человек, не только нацелилось на соседнюю Югру. Компания получила крупные  заказы в вотчине «Росатома» в Свердловской области.
09.09.2020-19:24

Сдача государственного долгостроя в Ханты-Мансийске вскрыла новые провалы УКСа. Участники рынка обсуждают интересы главы структуры правительства Югры

Региональный центр единоборств в Ханты-Мансийске
Проблемы завершения долгостроев на территории муниципалитетов ХМАО вновь могут обернуться конфликтами для властей региона. Наблюдатели указывают на некую закономерность, благодаря которой компания «Прайд» из Югорска начиная с конца 2018 года без особой конкуренции получает крупные заказы на завершение бюджетных долгостроев. Правда, как показывает практика, справиться с поставленными задачами строители не могут. При контроле со стороны органов госвласти Югры за вводом объектов в административном центре округа на стройках в других муниципалитетах работы практически прекращают. Между тем участники рынка подчеркивают, что к подрядчику практически не предъявляют претензий, а недоделки в принятых комиссиями объектах устраняют потом за счет бюджета. Пока общественники на местах фиксируют недочеты в работе подрядчика, представители профсообщества рассуждают о возможных бизнес-интересах главы Управления капстроительства ХМАО, которое выступает главным куратором этих долгостроев – после коррупционного скандала в Тобольске чиновник перебрался в Югру и с прессой предпочитает не общаться.
09.09.2020-14:04

«Сотрудничество» продолжает терять деньги в ХМАО. Пассажирские суда не дойдут до причала в Березовском районе

Завершение строительства авторечвокзала в Березовском районе – одного из долгостроев ХМАО – может быть отложено на неопределенный срок. На вокзале, в который с 2012 года вложены сотни миллионов бюджетных рублей в рамках программы «Сотрудничество», еще год назад были приостановлены строительные работы, а сам объект может и вовсе оказаться непригодным к эксплуатации. Причина в высоком слое иловых отложений, который сделает невозможной парковку пассажирских судов возле стен вокзала. На фоне главной претензии к практически завершенному проекту добавились многочисленные требования к подрядчику со стороны Жилстройнадзора Югры, а также нарушения, которые вскрыла окружная Счетная палата в работе главного куратора долгостроя – Управления капитального строительства ХМАО. Тем временем участники рынка говорят о непростой финансовой ситуации подрядной организации, что также может повлиять на завершение строительства. Пока чиновники ожидают сроков завершения контракта, общественники говорят о высокой вероятности нарастания недовольства со стороны населения района, которое почти 10 лет ждет новый инфраструктурный объект.
09.07.2019-22:59

Скандально известный долгострой ХМАО просит новых инвестиций из бюджета «Сотрудничества». Для вокзала Нягани ищут очередных подрядчиков

Для вокзала Нягани ищут очередных подрядчиков
Завершение работ на одном из наиболее известных долгостроев ХМАО-Югры – железнодорожном вокзале в Нягани, – по всей вероятности, вновь будет сдвинуто на неопределенное время. К таким выводам склоняются собеседники «Правды УрФО», знакомые с ходом событий вокруг объекта. Исходя из последних данных о прохождении экспертиз и планов на проведение аукционов по выбору подрядчика для финального этапа муниципальной «стройки века», специалисты, горожане и представители депкорпуса называют сроки, озвучиваемые чиновниками – IV квартал 2020 года – «чрезмерно оптимистичными». Вокзал строится в два этапа, по первому из которых только несколько дней назад получены положительные заключения Главгосэкспертизы, а проведение аукциона возможно лишь после целого перечня дополнительных мероприятий. По второму, предполагающему строительство котельной и прокладку сетей, и вовсе только заключен контракт на проведение проектно-изыскательских работ. Тем временем очевидцы стройки указывают, что на площадке сейчас можно увидеть только охранников, ограничивающих доступ к недострою.
25.01.2018-22:01

Трассу Надым – Салехард оставили без финансовых гарантий. Кобылкин сбросил долгострой на «Сотрудничество»

Ямало-Ненецкий автономный округ не получит федеральные субсидии на строительство автомобильной дороги Сургут – Салехард, которая должна связать наземным транспортом столицу ЯНАО с «большой землей». Достраивать объект придется за счет региональных средств. Несмотря на взятые обязательства по завершению работ к 2020 году, власти ЯНАО в 2018 году заложили в бюджет финансирование лишь в 42 миллиона рублей. Вероятнее всего, Дмитрий Кобылкин рассчитывает на продолжение выделения многомиллиардных траншей в рамках программы «Сотрудничество». Планируется, что в текущем году ГКУ Тюменской области «Управление автомобильных дорог» расторгует контракт на строительство нового участка автотрассы более чем на 1 миллиард рублей. Жители Салехарда уверяют, что достраивать дорогу необходимо в кратчайшие сроки, несмотря на экономическую ситуацию в стране. С появлением транспортной артерии, по их мнению, в город придут крупные продуктовые сети, за счет чего цена на продукты опустится как минимум да уровня Надыма или Нового Уренгоя. Пока же люди вынуждены переплачивать за продукты не первой свежести.
27.04.2016-20:45

Кобылкин уходит от «Сотрудничества» с ХМАО и Тюменью

Кобылкин уходит от «Сотрудничества» с ХМАО и Тюменью
Губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин сокращает участие в программе «Сотрудничество» до единственного проекта – автодороги Надым – Салехард. Таким образом, глава арктического региона исключает из документа около 40 направлений, ранее в нем присутствовавших. Впрочем, ввод в строй ямальской магистрали также откладывается до 2019 года в связи с уменьшением объемов финансирования. Столь серьезный секвестр участия в межрегиональном проекте руководитель автономии объяснил значительным уменьшением налога на прибыль, из которого формируется бюджет «Сотрудничества». Эксперты единодушно оценивают будущее программы как «туманное», однако отрицают возможность окончательного выхода ЯНАО из проекта. Тем не менее часть аналитиков сочла решение Кобылкина своеобразной «провокацией с целью увидеть реакцию своих коллег и проверить их на прочность». Не в последнюю очередь реанимирование проектов зависит от развития экономической ситуации в «тюменской матрешке», а также позиции федерального Минфина в отношении доходной базы субъектов РФ.
01.10.2015-23:24

«Сотрудничество» столкнуло югорского парламентария и тюменское УКС в суде

Строительство социального объекта стоимостью свыше 1 млрд рублей по программе «Сотрудничество» стало поводом для масштабного судебного разбирательства между «Управлением капитального строительства» Тюменской области и дорожно-строительной компанией депутата думы ХМАО-Югры Алексея Андреева. Подрядчики сетуют, что при изначальном проекте качественное завершение работ по возведению участковой больницы в поселке Горноправдинск просто невозможно, и требуют взыскать с УКС 48 млн за проделанные допработы. Тюменская сторона, в свою очередь, ссылаясь на нарушение сроков по госконтракту, «выставляет» строителям неустойку в размере 8,2 млн. Тем временем социальный объект остается незавершенным. В правительстве Ханты-Мансийского автономного округа – Югры уверяют, что данная ситуация находится на особом контроле властей региона, и вместе с тюменскими партнерами сейчас вырабатываются пути решения, которые минимальным образом отразились бы на сроках сдачи объекта. Тюменские депутаты, в свою очередь, добавляют, что необходимо консолидировать усилия, чтобы объект не перешел в «список долгостроев».
28.11.2013-21:58

6-миллиардное сокращение «Сотрудничества» началось с транспортной программы

Сокращение поступлений от налога на прибыль организаций в бюджет ХМАО-Югры затронет и спонсирование округом межрегиональной программы «Сотрудничество». Окружные власти уже приступили к 6-миллиардному секвестру с транспортного блока, который скорректирован в пользу снижения на 1,7 млрд рублей. В департаменте транспорта принятые изменения связывают всего лишь с перераспределением средств с 2013 на 2014 год. Тогда как кураторы экономического блока убеждают, что снижение финансирования программы затронет не действующие, а только перспективные проекты, «резать по живому», как обещают югорские власти, они не будут.
18.10.2013-21:28

Якушев ждет от Кобылкина 9 миллиардов рублей

Губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин официально опроверг информацию об отказе округа от реализации проекта «Ямальский-2». Программа переселения жителей Ямала в Тюмень может быть пересмотрена только в части законодательной базы, которая обезопасила бы механизм от граждан, которые получают жилье на юге «матрешки», перепродают жилье, а сами возвращаются в ЯНАО. Проблему с работой подрядчиков, регулярно нарушающих требования федеральных надзорных органов, сегодня чиновники не обсуждали как «независящую от властей». Тогда как еще не решив проблемы с «Ямальским-2», депутаты предлагают строить жилье для переселенцев в Ялуторовске и Заводоуковске.
28.09.2020-18:25

Второй мост через Обь в ХМАО возведут без денег «Сотрудничества»

Против этого высказался депутат Тюменской облдумы

Строительство второго моста через реку Обь в Сургутском районе будет вестись без привлечения средств Тюменской области, так как проект не был включен в программу «Сотрудничество».

21.09.2020-19:23

Тюменские власти выделили 213 миллионов на ремонт дороги в ЯНАО

Подрядчик проведет реконструкцию дороги Лабытнанги – Харп

Управление госзакупок Тюменской области проводит аукцион по поиску подрядчика для реконструкции трассы Лабытнанги – Харп в ЯНАО.

07.09.2020-14:59

На достройку ж/д-вокзала в Нягани выделят еще 80 миллионов из бюджета «Сотрудничества»

Подрядчик по первоначальному контракту не успевает освоить выделенные на 2020 год средства

ГКУ Тюменской области «Управление капитального строительства» начало поиск подрядчика, который завершит второй этап строительства железнодорожного вокзала в Нягани.

14.08.2020-09:07

Тюменские власти выделили еще 80 миллионов на строительство ж/д вокзала в Нягани

Средства предусмотрены на второй этап строительства

Управление капитального строительства Тюменской области проводит аукцион по поиску подрядчика для проведения второго этапа работ по строительству железнодорожного вокзала в Нягани (ХМАО). Начальная цена контракта – порядка 80 млн рублей.  

04.06.2020-13:38

Стоимость больницы в Нижневартовске превысила 11 миллиардов

Реанимационное оборудование будет стоить бюджету почти 4 миллиарда

УКС Тюменской области в рамках программы «Сотрудничество» на 3,8 млрд рублей закупит оборудование для строящейся больницы в Нижневартовске.

27.05.2020-08:25

Трассу от Пуровска до Коротчаево в ЯНАО отремонтируют за 710 миллионов

Работы планируется завершить до декабря 2021 года

В рамках программы «Сотрудничество» в ЯНАО будет отремонтирован участок трассы Сургут – Салехард в районе города Пуровск и поселка Коротчаево.

Страницы