Аэродромдорстрой

30.09.2016-14:00

Евтушенков выгоняет «строителей Собянина» из Тюмени

Евтушенков выгоняет «строителей Собянина» из Тюмени
Широко известный строительный холдинг «МДС-Групп», чью деятельность участники рынка «напрямую связывают с мэром Москвы Сергеем Собяниным», окончательно теряет бизнес в УрФО. Как утверждают эксперты, ранее «абсолютный лидер в дорожно-строительных и ремонтных работах Тюменской области» сейчас «фактически вытеснен из региона», а на смену ему пришли «Тюменьстальмост» и «Мостострой-11». С серьезными финансовыми претензиями представители «МДС-Групп» столкнулись в Свердловской и Челябинской областях. Пока холдинг аккумулирует судебные иски, ряд его скандально известных активов, таких как «Аэродромдорстрой» и «Строительное Управление №1», уже попал в первую стадию банкротства. Аналитики не берутся утверждать, «сколько еще продлится агония группы», но ее результат, по их мнению, уже очевиден. Пока же крупные кредитные учреждения и госструктуры пытаются получить хотя бы часть своих средств в арбитражных разбирательствах.
04.03.2016-19:09

Актив УГМК сократил работу для тысячи сотрудников

Собственники «Уральской горно-металлургической компании» (УГМК), которую называют конечным владельцем покупателя «Свердловскавтодора» АО «Гарант», подыскали нового руководителя дорожному предприятию. До официального назначения фамилию управленца сотрудники компании категорически отказываются называть, уточняя лишь, что близкий к владельцу холдинга Андрею Козицыну менеджер приехал из другого региона. Специалисты и эксперты отрасли подчеркивают необходимость срочного вмешательства и изменения модели ведения бизнеса «Свердловскавтодора». В настоящее время более тысячи сотрудников дорожных ремонтно-строительных управлений (ДРСУ) компании по всему Среднему Уралу выведены в режим неполной занятости. Рабочие заявляют о значительном сокращении зарплат.
18.02.2016-20:19

Козицын вышел на большую дорогу

ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» (УГМК, принадлежит Искандеру Махмудову и Андрею Козицыну) официально не стала победителем аукциона по продаже Росимуществом 100% уставного капитала «Свердловскавтодора». Актив достался второму участнику аукциона – малоизвестной консалтинговой компании «Гарант», уставный капитал которой составляет всего 10 тысяч рублей. Источники на рынке утверждают, что актив близок к УГМК, подтверждая это аффилированностью и гендиректора, и владельца АО с предприятиями металлургического холдинга. Собеседники издания указывают, что с просьбой выкупить дорожно-строительное предприятие к Андрею Козицыну обратились свердловские власти. Взамен, вероятнее всего, «медный гигант» получил некие гарантии чиновников, через которые УГМК сможет отбить вложенные средства.
11.02.2016-22:47

Арбитраж останавливает продажу «Свердловскавтодора»

Росимущество в третий раз попытается продать акции «Свердловскавтодора» частному инвестору. На этот раз стоимость невостребованного госпакета была снижена на 250 миллионов рублей, упав за полгода в общей сложности с 2,5 миллиарда до 800 миллионов рублей. Как полагают знакомые с деталями аукциона чиновники, «потенциальный инвестор выжидает назначения максимально низкой стоимости 100% акций монополиста в сфере дорожного строительства и содержания автомагистралей на территории Свердловской области». Представители рынка полагают, что в случае очередного срыва аукциона продажа актива станет экономически нецелесообразной, поскольку цена лота будет значительно ниже стоимости его активов. Кроме обширной технической базы предприятие имеет ряд контрактов на несколько миллиардов рублей, выполнение которых позволит выровнять финансовое положение «Свердловскавтодора».
19.11.2015-23:28

Росавтодор забирает у Собянина уральские дороги

Росавтодор забирает у Собянина уральские дороги
Крупный подрядчик реконструкции трассы М5 «Строительное управление №1» массово теряет многомиллиардные государственные контракты. Разорвать договорные отношения с компанией через суд требует управление федеральных автомобильных дорог «Южный Урал». Причиной, исходя из заявлений истца, являются невыполненные в полном объеме работы по контракту на 2,7 млрд. При этом СУ №1 уже потеряло 2 госконтракта в Свердловской области. В ноябре со скандалом был расторгнут договор на реконструкцию дороги Пермь – Екатеринбург на 3,7 млрд рублей. По госконтракту окончание работ планировалось на сентябрь текущего года, но, как утверждают представители госструктур, до завершения реконструкции участка еще далеко. Представители отрасли само получение крупных контрактов «Строительным управлением №1» связывают с владельцами компании и указывают, что «проблемное предприятие входит в «МДС-Групп», которую считают близкой к бывшему губернатору Тюменской области и нынешнему мэру Москвы Сергею Собянину».
30.07.2015-21:57

Менеджмент обесценил «Свердловскавтодор» вдвое

Крупнейшая в Свердловской области дорожно-строительная компания обесценилась более чем в два раза. Акции «Свердловскавтодора», принадлежащие Российской Федерации, могут быть выставлены на аукцион за 1 миллиард рублей против первой цены в 2,45 миллиарда. Эксперты говорят, что с одной стороны, это может быть объективная оценка актива, находящегося в предбанкротном состоянии. С другой, не исключен факт целенаправленного занижения цены для будущей покупки предприятия заинтересованным инвестором. Пока торги не назначены, но потенциальные покупатели из Кемерово уже заняли руководящие посты в «Свердловскавтодоре». Компания же пытается постепенно взыскать многомиллионную дебиторскую задолженность через суды. Параллельно работники предприятия начали массово увольняться по собственному желанию, ссылаясь на неопределенность ситуации и проблемы с выплатой зарплаты.
16.02.2015-13:06

Арбитражный суд получил иск о банкротстве «Свердловскавтодора»

По финансовому положению компании нанес удар «Аэродромдорстрой»

ООО «Комплексные транспортные решения» подало иск в арбитражный суд Свердловской области о признании ОАО «Свердловскавтодор» банкротом. Раннее компания пыталась взыскать с дорожно-строительной организации 2,5 миллиона рублей. 

23.09.2014-12:43

Арбитраж признал сговор «Свердловскавтодора» и «Аэродромдорстроя»

Согласившись с решением антимонопольной службы

Арбитражный суд Свердловской области признал законным решение регионального УФАС о признании сговора между руководством ОАО «Свердловскавтодор» и ЗАО «Аэродромдорстрой» при проведении торгов на реконструкцию участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург – Тюмень.

18.08.2014-18:36

«Свердловскавтодор» отлучат от госконтрактов за 100 миллионов

Погрязшее в долгах и кредитах ОАО «Свердловскавтодор» (на 100% принадлежащее государству) рискует в ближайшее время прекратить свое существование. Недовольный затягиванием сроков ремонтных работ по шоссе Тюнина глава Кургана Павел Кожевников заявил о подготовке исков по внесению компании наряду с другими «опаздывающими» дорожниками в реестр недобросовестных поставщиков. На практике это означает ликвидацию предприятия, уверены эксперты. Внесение в данный реестр означает отстранение компании от государственных контрактов на 2 года. С учетом того, что дорожники полностью зависят именно от бюджетных денег, а у «Свердловскавтодора» к этому прилагается и значительная кредитная нагрузка, ликвидация госкомпании станет лишь вопросом времени, считают собеседники «Правды УРФО». При этом они отмечают, что «провал» предприятия на незначительном для его традиционных объемов заказе, к тому же в соседнем регионе, вызывает множество вопросов.
05.05.2014-19:55

Дорожники Собянина оставят без денег уральские бюджеты

Дорожно-строительные и проектировочные компании, которые связывают с семьей мэра Москвы Сергея Собянина, являясь ответчиками в судебных процессах, умудряются зарабатывать миллионы на невыполненных контрактах. Администрация Тюмени не смогла вернуть авансовый платеж и разорвать госконтракты с ЗАО «Аэродромдорстрой-Проект», даже несмотря на то, что строительство и реконструкция дорог должны были быть завершены еще в 2011 году. Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени проиграл компании суды сразу в 2 инстанциях и это с учетом того, что проектировщик дорожных строек уже засветился в невыполнении государственных контрактов. Источники «Правды УРФО» рассказывают и еще об одном иске, связанном с дорогами Свердловской области. Руководство «Свердловскавтодора» простило ЗАО «Аэродромдорстрой» более 50 млн рублей.
11.04.2014-19:24

«Свердловскавтодор» лишится 1,7 миллиарда рублей за ремонт тюменской трассы

Генподрядная организация попала под процедуру банкротства

ЗАО «МДС-Групп», в состав которого входит ЗАО «Аэродромдорстрой» и «СУ №1», в ближайшее время будет обанкрочено. Ранее «Аэродромдорстрой» выступил генподрядчиком для ОАО «Свердловскавтодор», ремонтировавшего трассу Екатеринбург – Тюмень.

04.02.2014-20:52

ФАС усмотрела сговор «Свердловскавтодора» и «Аэродромдорстроя» на 1,7 миллиарда рублей

ФАС выявила факт сговора между ОАО «Свердловскавтодор» и ЗАО «Аэродромдорстрой» при проведении торгов на реконструкцию участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург – Тюмень. Стоимость лота, напомним, превысила 1,7 миллиарда рублей. В антимонопольной службе располагают пока только косвенными доказательствами нарушений, и иллюзий в отношении скорейших санкций не питают, уверяя, что дело затянется в судах. Однако карьера руководителя «Свердловскавтодора» может закончиться куда раньше, чем он успеет обратиться в кассацию. Росавтодор направил в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество) предложение о проведении проверки ревизионной комиссией или же проведении внешнего аудита «Свердловскавтодора», а ее результатом может стать отставка Дмитрия Рыбина.
14.01.2014-21:38

Росимущество начнет финансовое оздоровление «Свердловскавтодора» с отставки Рыбина

Внутренний аудит в ОАО «Свердловскавтодор» может обернуться отставкой гендиректора госпредприятия Дмитрия Рыбина. Такой вариант не исключает акционер ОАО – Федеральное агентство по управлению госимуществом (Росимущество) – в случае отрицательных результатов проводимой проверки финансово-хозяйственной деятельности госактива. Поводом для принятия решения о досрочном прекращении полномочий, не исключают эксперты, может стать привлечение предприятием, находящимся в предбанкротном состоянии, очередного кредита – накануне Дмитрий Рыбин дополнительно заимствовал еще 200 млн рублей. В случае обнаружения не соответствующих закону сделок руководству «Свердловскавтодора» может грозить и уголовное преследование – уже Росимущество готово обратиться с заявлением в правоохранительные органы.
23.10.2013-21:31

Холманских попросили оградить дороги Свердловской области от Рыбина

Автодороги Екатеринбурга – Тюмень и Екатеринбург – Шадинск – Курган в 2013 году рискуют превратиться в «минное поле». Передвигаться по магистралям станет опасно в связи с использованием некачественного материала ОАО «Свердловскавтодор» при ремонте наспех «во время осадков в виде дождя и снега». В этом, как описывают сотрудники предприятия в повторном обращении на имя полпреда Игоря Холманских, есть вина «некомпетентного подхода генерального директора Дмитрия Рыбина», допустившего нарушения сроков ремонта дорог, СНиПов, а также привлекающего кредиты под залог недвижимого имущества без согласия собственника. В полпредстве отмечают, что с претензиями к руководству предприятия знакомы и ожидают решения прокуратуры по первому заявлению «о возможном доведении предприятия до банкротства».
21.10.2013-21:10

«Свердловскавтодор» сэкономит для ПСС увольнением 1/3 персонала

Уже первый гололед на дорогах Свердловской области показал полную неподготовленность подрядных организаций. План-график закупки песка и песчано-соляных смесей (ПСС) фактически сорван, склады остаются незаполненными, когда как со стороны заказчиков бюджеты на содержание дорог серьезно сократились. Крупнейший подрядчик ОАО «Свердловскавтодор», за которым закреплено 100% федеральных и 65% областных дорог, срывает сроки закупа материалов и параллельно готовится к масштабному сокращению персонала. Если компания и дальше будет работать в том же темпе, до окончания зимнего периода ПСС может не хватить, убирать лед с дорог с помощью техники будет уже некому, а федеральные заказчики «Свердловскавтодора» уже не скрывают обеспокоенности в «финансовом состоянии предприятия».

Страницы