Глава Октябрьского района Екатеринбурга, бывший директор Трамвайно-троллейбусного управления Александр Мирошник стал фигурантом уголовного дела по ст. 201 УК РФ «Злоупотребление полномочиями». О возбуждении дела стало известно после обысков по прежнему месту работы Мирошника – в центральном здании ТТУ. По официальной версии, озвученной силовиками, предприятие закупало подвижной состав на заведомо невыгодных условиях.
Экс-директор ТТУ Александр Мирошник
«По данным следствия, трамвайно-троллейбусным управлением заключались заведомо невыгодные сделки купли-продажи общественного транспорта, чем был причинен существенный вред этому предприятию. В настоящее время сыщики и следователи анализируют служебную документацию, об итогах обысков говорить пока преждевременно, работа еще не завершена. Расследование продолжается», – заявляют в Главном следственном управлении ГУ МВД по Свердловской области.
Это уже второе уголовное дело, фигурантом которого является экс-директор МУПа. В отношении руководства предприятия в мае 2014 года было возбуждено уголовное дело по факту мошенничества. В июне в здании ТТУ, а также в квартире Мирошника прошли обыски.
Отметим, что источники «Правды УРФО» настаивают на том, что истинные причины возбуждения нового уголовного дела и проведения обысков связаны отнюдь не с закупкой трамваев.
«Во-первых, трамваи закупались не МУПом, а городской администрацией. Во-вторых, там нельзя говорить о «заведомо невыгодных условиях»: по цене вопросов не возникало, как и подозрений в ее завышении. Налет скандальности аукциону придал тот факт, что документация была составлена максимально комфортно для «Уралтрансмаша», но не более того», – объяснила «Правде УРФО» руководитель проекта «РосПил-УрФО» Екатерина Петрова.
Источники издания в ТТУ выдвигают свои версии произошедшего, объясняя интерес к предприятию со стороны силовиков подозрениями в нецелевом расходовании средств от непрофильной деятельности, а также попытками ликвидации «серых» финансовых схем. Именно при помощи и активном участии МУПов, считают источники «Правды УРФО», аккумулируются средства на финансирование политических и информационных кампаний в интересах так называемой «команды Тунгусова», которого отдельные эксперты считают «серым кардиналом мэрии».
«На предприятии профильный доход – это только перевозка пассажиров. Вся реклама, доходы от аренды имущества – это непрофильная прибыль, которая аккумулируется на отдельных счетах. И вот по ее-то поводу и появились вопросы. Вроде, несколько месяцев ведется проверка прокуратуры, к которой подключились и независимые эксперты, и Росфинмониторнг. Теперь, похоже, проверка завершилась, вот и появилось уголовное дело. По крайней мере при обыске, по словам коллег, изымали те же самые документы, что ранее интересовали прокуроров», – рассказал собеседник издания.
По его словам, упоминание закупок подвижного состава в официальном заявлении полицейских связана исключительно с тем, что доходы от непрофильной деятельности должны направляться как раз на его содержание и обновление.
Ранее «Правда УРФО» подробно сообщала о сложившейся ситуации с размещением рекламы в общественном транспорте Екатеринбурга. Общественник Алексей Беззуб отметил, что все контракты объединяло получение площадей от МУПа по заниженным ценам. Так, в 2008 году ТТУ отдавало свои рекламные площади в аренду коммерческой фирме по цене 2500 рублей в месяц. Коммерческая фирма размещала рекламу по цене 7800 рублей в неделю, или 31200 рублей в месяц, из которых 2500 платило ТТУ. И только в том случае, если находила клиента на рекламные площади. Позже несколько раз менялись фирмы-посредники, но не принцип работы.
«На сегодняшний день у ТТУ есть возможность зарабатывать с рекламы 100 миллионов в год, а не 15 миллионов, как сейчас», – уверен Беззуб.
Позже стало известно, что сомнительные контракты все же расторгают, а с новых договоров прибыль планируется выше, но в мэрии не собираются отказываться от принципа работы с рекламными посредниками, с которых все также намерены брать лишь фиксированную плату, определяемую при этом самими чиновниками.
Скандалы с упущенной прибылью в настоящее время сопровождаются угрозами со стороны мэрии, где заявляют о скором банкротстве МУПов, если область не выделит деньги из регионального бюджета. О перспективе скорого банкротства ЕТТУ, МОАП и метрополитена заявил замглавы горадминистрации Александр Высокинский. На данный момент счета автобусного предприятия уже заблокированы по требованию пенсионного фонда. Расчет с поставщиками ГСМ и электроэнергии ведется на основании гарантийных писем мэрии.
«Транспортные предприятия являются заложниками того, что обязательства, данные областью, не выполняются. У транспортников предбанкротное состояние, на прошлой неделе мы подписали гарантийные письма на поставку топлива. Оборотки у предприятий нет, кредиты возвращать нечем. Пенсионный фонд уже заблокировал счета МОАП, вся выручка предприятия уходит на пенсионные выплаты, далее предприятия так работать не могут», – заявил Александр Высокинский, добавив, что уже в следующем месяце у МУПов не будет средств на выплату заработной платы.
По мнению источников «Правды УРФО», обыски в рамках уголовных дел, вероятно, поставят точку в давнем споре властей Екатеринбурга и Свердловской области. Как не раз заявляли представители регионального правительства, муниципальные чиновники, требуя денег, еще ни разу не предоставили детального отчета о финансовой деятельности злополучных предприятий, тем самым поставив под сомнение обоснованность претензий. Изъятые же в ходе обысков документы, надеются полицейские и областные чиновники, позволят наконец понять, в чьи именно карманы уходят те миллионы, которые тратятся на общественный транспорт Екатеринбурга.
«Правда УРФО» будет следить за развитием событий.
