Прокуратура Свердловской области проверит законность предоставления и использования земли в районе аэропорта Кольцово. По информации ряда СМИ, земельные участки, предназначенные для строительства третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта Кольцово, были проданы, на данный момент на них возведены частные жилые дома.
Примечательно, что проверка прокуратуры началась спустя некоторое время после возбуждения уголовного дела против неустановленных лиц, сотрудников администрации Екатеринбурга. Напомним, полиция Екатеринбурга завела уголовное дело по статье «Самоуправство» на основании результатов проверки областной прокуратуры. Надзорный орган выяснил, что чиновники мэрии на протяжении почти 2 лет не утверждают и не отвергают проект планировки жилого района Истокский, строительство которого ведет компания «Главсредуралстрой». Об этом уже подробно рассказывала «Правда УРФО».
«Уголовное дело против чиновников мэрии было заведено за 3 дня до Нового года», – поясняет источник «Правды УРФО» в правоохранительных органах. Примечательно, что сразу после завершения новогодних каникул в СМИ, контролируемых администрацией Екатеринбурга, появилась информация о «самовольно возведенных частных домах», участки под которыми частникам продавал застройщик «Главсредуралстрой», в то время как данная земля зарезервирована в генплане под строительство дополнительной взлетно-посадочной полосы. Спустя неделю публикациями, которые, по оценке источника издания непосредственно в стенах мэрии, «инициировала городская администрация», заинтересовалась прокуратура.
«Проводится проверка, мы запрашиваем документы, привлекаем специалистов. Запланировано очень большое количество проверочных мероприятий, поэтому пока подробностей никаких нет», – пояснила «Правде УРФО» старший помощник прокурора Лидия Смирнова.
Отметим, что и расследование уголовного дела против неустановленных лиц в администрации Екатеринбурга пока идет не слишком активно. В «Главсредуралстрое» подчеркивают, что в адрес компании полиция пока не обращалась. В пресс-службе главка информацию подтвердили: «все без изменений». По словам собеседника «Правды УРФО» в правоохранительных органах, уголовные дела, возбужденные по статье «Самоуправство», как правило, редко заканчиваются реальным наказанием – доказать факт самоуправства практически невозможно.
В компании «Главсредуралстрой», которая действительно реализовывала проект малоэтажной застройки в Малом Истоке, подчеркивают, что сам поселок небольшой, порядка 10 га, и на территорию предполагаемой в Генплане взлетно-посадочной полосы не заходит.
«Это полная ерунда, они лгут, как обычно. Маленький поселок не попадает под территорию третьей взлетно-посадочной полосы, и в мэрии отлично об этом знают. Это специально говорится, чтобы создать скандал», – заявил заместитель директора «Главсредуралстроя» Андрей Гончаров.
Напомним, с ситуацией вокруг жилых домов в Истоке жители пытались ознакомить депутата Госдумы Александра Хинштейна – по версии жильцов, застройщик обязан передать возведенные сети в их собственность. Представители минстроя тогда заявляли, что претензий по малоэтажке к «Главсредуралстрою» не имеют.
Земля в проектируемом жилом районе Истокский принадлежит застройщику на правах аренды. Ранее участками формально владели обанкротившиеся сельхозпредприятия, долги которых оплатила компания «Главсредуралстрой» и на этом основании получила землю. В 2005–2006 гг. земля была включена в городскую среду. Весь процесс был согласован с Сельхозакадемией, правительством области и администрацией города. Впоследствии на этом месте было решено строить новый жилой район, разработка проекта планировки которого велась при непосредственном участии специалистов мэрии. Предполагалось, что стоимость жилья в Истокском не превысит 30 тысяч рублей за 1 кв.м.
С 2011 года внимание чиновников горадминистрации переключилось на новые объекты – микрорайоны Медный и Солнечный. Собеседники «Правды УРФО» на строительном рынке полагают, что Истокский может составить серьезную конкуренцию уже строящемуся Солнечному. Более того, «понижение стоимости жилья не входит в планы мэрии», делится руководитель одной из строительных компаний Екатеринбурга. Возможно, именно поэтому представители администрации настаивали на присоединении будущего жилфонда к централизованным сетям тепло- и водоснабжения, что, помимо пополнения муниципального бюджета, грозит серьезным увеличением стоимости квадратного метра. На текущей момент сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб критикует проект Истокского за проблему транспортной доступности.
Отметим, что ОАО «Аэропорт Кольцово» пока не собирается ввязываться в конфликт мэрии и застройщика. Ситуацию вокруг предполагаемой продажи земли, предназначенной для строительства третьей взлетно-посадочной полосы, в компании не комментируют.
«Аэропорт Кольцово» не имеет отношения к этой проблеме, обращайтесь в администрацию города, это их генплан», – заявили «Правде УРФО» в компании.
Напомним, как ранее сообщала «Правда УРФО», по предварительным оценкам, дополнительная взлетно-посадочная полоса потребуется аэропорту только через 10-15 лет. На текущий момент экономических оснований для расширения территории аэропорта руководство Кольцово не видит: третья полоса нужна при потоке в 15 миллионов человек, в то время как пассажиропоток в 2013 г. составил 4 миллиона.
Отметим, что получить комментарии со стороны администрации города «Правде УРФО» не удалось – пресс-секретарь Денис Сухоруков сослался на занятость.
На фоне взаимных проверок администрация Екатеринбурга, очевидно, намерена добиться негативной оценки экспертного сообщества в отношении транспортной схемы Истокского. 24 января планируется заседание транспортного совета при администрации. Вместе с тем, по словам собеседника издания в администрации города, транспортная схема мкрн Истокский рассматривалась на транспортном совете уже дважды. В первый раз проект был согласован. Во второй раз, о чем уже сообщала «Правда УРФО», застройщик не предоставил чертежи, «объясняя на пальцах». На этот раз мэрия даже направила представителям транспортного совета официальные приглашения на заседания, «чего не случалось со времен Крицкого», – отметил собеседник издания в мэрии.
В «Главсредуралстрое» намерены бойкотировать заседание.
«Нам непонятен функционал этого транспортного совета. У нас все уже было согласовано с комитетом по транспорту, поэтому идти на заседание мы не планируем», – пояснил Андрей Гончаров.
По словам собеседника издания в мэрии, чиновники, очевидно, готовятся к предстоящему градостроительному совету с участием губернатора Евгения Куйвашева. «Поэтому и все эти официальные процедуры», – полагает источник.
Напомним, в декабре 2013 г. Евгений Куйвашев в присутствии депутата Госдумы Александра Хинштейна предложил решить вопрос строительства Истокского на градостроительном совете со своим участием. При этом в департаменте информполитики губернатора поясняют, что до конца января заседание совета не планируется.
«Правда УРФО» будет следить за развитием ситуации.
